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PV7 |
1. 개요
기아에서 향후 개발 예정인 PBV 차량으로, PV 시리즈 중 가장 큰 크기를 자랑한다.2. 상세
2.1. 1세대 (LW, 2028~예정)
2024년 1월 9일 CES에서 콘셉트 카로 PV1, PV5와 함께 공개됐다. 크기가 가장 큰 덕분에 장거리 물류 운송에 특화된 모델이다. 많은 수의 여객 및 대형 화물을 운반할 수 있을 정도의 넓은 실내 공간성이 특징이며, 활용 목적에 따른 다양한 바디타입 및 시트, 공간 구성이 가능하다.프로젝트명은 LW이며 기아 오토랜드 화성 EVO 플랜트 5공장에서 2028년쯤 생산될 예정이다. 참조 [1]
PV7의 기본제원은 전장 5,270mm, 전폭 2,065mm, 전고 2,120mm[2], 축거 3,390mm이며 현대 스타리아와 비교시 전장은 비슷하나 전폭 및 전고, 축간거리가 더 길다. 또한 스타리아와 달리 원박스카에 가까운 형태이다.
PV5와 마찬가지로 추후 일본 시장에도 출시될 예정이라고 한다.
3. 둘러보기
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<colcolor=#fff><rowcolor=#fff> 차급 | 생산 차량 | 출시 예정 차량 |
<colbgcolor=#07131f> 기아 EV 시리즈 | |||
소형 SUV | EV3 | EV2 | |
준중형 세단 | - | EV4 | |
준중형 SUV | EV5, EV6 | - | |
중형 SUV | - | EV7 | |
준대형 SUV | EV9 | - | |
기아 PV 시리즈 | |||
PBV | - | PV1, PV5, PV7 | |
EV, PV 시리즈 미포함 차종 | |||
경차 | 레이 | - | |
소형 SUV | 니로, 쏘울 | - | |
트럭 | 봉고 | - | |
PBV | - | 니로 플러스 |
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<colbgcolor=#05141f> 구분 | 승용차, SUV, RV, 승합 / 경상용차 | 버스 | 트럭 | 군용차 |
1960년대 | 피아트 124 | - | K-360, T-600, T-1500, T-2000 | - | |
1970년대 | 브리사, 피아트 132, 푸조 604 | 아시아 P9AMC, 아시아 B버스, 아시아 AB버스, AM버스 | 타이탄, 복사, KB트럭, B-1000 | K-111, K-511, K-711 | |
1980년대 |
프라이드,
캐피탈,
콩코드,
세이블,
봉고(승합 모델), 베스타, AC버스, 토픽 |
콤비, 코스모스 |
봉고(트럭 모델),
세레스, 트레이드, 라이노, AM트럭 |
K-311, K-811 | |
1990년대 |
비스토,
아벨라,
리오,
세피아,
슈마, 크레도스, 포텐샤, 엔터프라이즈, 엘란, 스포티지, 록스타, 레토나, 카렌스, 카스타, 카니발, 프레지오, 타우너(승합 모델) |
그랜버드 | 그랜토, 타우너(트럭 모델) | K-131 | |
2000년대 |
모닝,
스펙트라,
쎄라토,
씨드,
포르테, 엑스트렉, 옵티마, 로체, 앙트라지(카니발), K7, 오피러스, 쏘울, 쏘렌토, 모하비, 벤가, 트라벨로, 천리마 |
- | 파맥스 | K-911 | |
2010년대 |
레이,
K2,
K3,
K4(중국형),
K5,
K9, KX3, KX5, KX7, 니로, 스팅어, 스토닉/ KX1, 리오 X-라인, 페가스, 즈파오, 텔루라이드, 셀토스, 엑씨드 |
- | - | K-151, 중형표준차량 | |
2020년대 |
쏘넷,
EV6,
K8,
니로 플러스,
EV9,
EV5,
K3(소형차, 리오 후속), K4, EV3, EV2예정, EV4예정, EV7예정, 타스만예정, PV1예정, PV5예정, PV7예정, 시로스예정, TV1예정 |
- | - | - | |
회색 글씨 - 단종 차량 |
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- [ 차급별 구분 ]
- ||<rowbgcolor=#05141f><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><tablecolor=#373a3c,#ddd> 차급 || 시판 차량 || 단종 차량 ||
<colbgcolor=#05141f> 경차 모닝 | 레이 <colbgcolor=#eee,#2d2f34> 비스토 소형차 K3(리오 후속) | 페가스 프라이드 | 아벨라 | 브리사 | 천리마 | K2 | 리오 | 피아트 124 준중형차 K4 | 씨드 캐피탈 | 세피아 | 슈마 | 스펙트라 | 쎄라토 | 포르테 | K3 중형차 K5 콩코드 | 크레도스 | 옵티마 | 로체 | 스팅어 준대형차 K8 세이블 | 포텐샤 | K7 대형차 K9 푸조 604 | 엔터프라이즈 | 오피러스 스포츠카 - 엘란 소형 SUV 스토닉 | 니로 | 셀토스 | 쏘울 | KX1 | 쏘넷 | EV3 아시아 록스타 | 레토나 | KX3 | 리오 X-라인 | 니로 플러스 준중형 SUV 스포티지 | EV5 | EV6 | 엑씨드 | 즈파오 KX5 중형 SUV 쏘렌토 KX7 준대형 SUV 텔루라이드 | EV9 모하비 소형 MPV - 벤가 준중형 MPV 카렌스 엑스트렉 중형 MPV - 카스타 대형 MPV 카니발 - LCV - 봉고3 미니버스 | 베스타 | 타우너 | 토픽 | 프레지오 | 트라벨로 PBV PV1예정 | PV5예정 | PV7예정 - 픽업트럭 타스만예정 B-1000 경형 트럭 - T-1500 | T-2000 | 타우너 소형 트럭 봉고 세레스 준중형 트럭 - 파맥스 | 타이탄 | 트레이드 중형 트럭 - 복사 | 라이노 | 트레이드 대형 트럭 - AM트럭 | KB트럭 | 그랜토 준중형 버스 - 콤비 중형 버스 - 코스모스 준대형 버스 - 아시아 AB버스 대형 버스 그랜버드 아시아 B버스 군용차 K-151 | K-311 | K-711 | K-911 | 중형표준차량 K-111 | K-131 | K-511 | K-811
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현대자동차 | <colbgcolor=#fff,#1c1d1f> ST1 ( 이베코 e무비) | 아이오닉 5 로보택시 | |||
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