1. 개요
부산광역시 기장군 정관읍 달산리와 철마면 웅천리를 연결하는 터널이다. 정관산업로를 구성하는 터널로, 2005년 4월에 착공하여 2009년에 완공 후 같은 해 10월 21일에 개좌터널과 함께 개통되었다. 백양터널과 마찬가지로 비가 내리면 어김없이 교통사고 나는 터널로 악명높다. 비뿐만 아니라 눈이 와도 꼼짝없이 사고가 발생한다.2. 규모
- 편도 2차선의 쌍굴 형식.
- 총 연장 : 1846m
3. 시설
2000년대 후반에 만들어진 터널답게 터널 내부 시설은 그럭저럭 괜찮은 편이다. 자동제어설비 시스템에 의하여 조도, 교통량, 풍향, 풍속, 일산화탄소의 농도 및 가시 거리 측정이 자동으로 이루어지고 있다. 터널 내부는 대형 송풍기에 의해 최적 환기 상태를 유지하고 있어 터널내의 오염도(일산화탄소 기준치 50 PPM)가 항상 기준치 이하로 관리된다.4. 특징
기장군 철마면 웅천리와 정관읍 용수리를 잇는 터널이다. 같은 기장군 내 인데도 이 둘 지역은 곰내재(곰내고개) 라는 험준한 고개로 가로막혀 있어서 곰내터널 개통 전까진 왕래가 불편하였으며 이 곰내재를 넘어가는 73번에만 의존해야 했던 상황이었다.사방팔방이 산으로 둘러싸인 분지 지형이나 마찬가지인 기장군 정관신도시 내에서 그나마 부산 도심 번화가 지역으로 이어주는 도시고속도로 번영로가 있는 곳까지 가려면 무조건 이 터널을 통과해야 한다. 따라서 평일 러시 아워 시간에는 교통 체증으로 인한 헬게이트가 열린다(...) 따라서 정관신도시 주민들한텐 없어서는 안될 아주 중요한 터널이다. 반면 기장군은 폭우나 폭설에 매우 취약한 모습을 보여주었는데 2014 동남권 폭우 사태가 발생했을 때 곰내터널 대부분이 침수되는 참사가 일어나서 정관신도시는 이 날 완전히 고립되었던 적이 있었다. 반면 폭설이 와도 심각한 문제인데 정관신도시 바깥에 거주하는 학교 선생님들이 정관신도시 내에 있는 초중고등 학교로 출근을 하지 못하는 사태가 발생하여 그 날 수업이 오전 10시까지 지연되는 웃지 못할 사태가 간혹 발생하기도 한다.
그 밖에도 바깥에서 정관신도시 내부로 들어오려면 이 터널을 반드시 통과하여야 한다. 이 터널 외에도 월평 쪽에서 넘어오는 월평고개와 좌천리에서 넘어오는 도마고개가 있다. 그런데 신도시 조성 이후 시내 나가는 관문 역할을 곰내터널이 하고 있다. 즉 양 방향 다 막힌다는 소리. 즉 이 터널 막히면 정관신도시는 외부로부터 고립되기가 아주 쉬운 동네다.
5. 경유 노선
정관신도시에서 출발하는 노선 중 부산시내로 나가는 노선은 반드시 이 터널을 통과한다.- 부산 버스 105 ( 사직동 ↔ 연산교차로 ↔ 정관박물관)
- 부산 버스 106 ( 정관 ↔ 시청 ↔ 서면)
- 부산 버스 107 ( 정관 ↔ 철마면사무소 ↔ 올림픽교차로 환승센터)
- 부산 버스 184 ( 정관 ↔ 철마면사무소 ↔ 반여농산물시장)
- 부산 버스 1008 ( 좌천원자력의학원 ↔ 부산대 ↔ 동래역)
6. 주의사항
곰내터널을 빠져나오면 터널 입구로부터 약 150m 앞에 바로 평면 교차로가 있고 그 앞에는 70km/h 구간단속 종점 카메라가 있어 주의해야 한다. 반대로 곰내터널 진입 차량들은 차선이 4차로에서 2차선으로 줄어들기 때문에 이 점 유의하며 운전해야 한다.자동차전용도로가 아니지만 이륜차와 오토바이는 이용할 수 없다. 기존도로를 이용해야한다. 다행히 인근에 개좌고개보다는 길이 얌전한 편이다.
터널설계상의 문제인지 의도한것인지는 알수없으나 일부 구간에서 차량이 다소 흔들리는 현상이 발생한다. 운전시 주의해야한다.
7. 기타사항
2016년 9월 2일 곰내터널 안에서 유치원 통학버스[1]가 미끄러져 전복되는 대형사고가 발생했다. 다행히 다들 안전벨트를 착용한 덕분에 사망자는 물론이거니와 큰 부상자는 한 명도 없었고, 사고 당시 버스 근처에서 차를 몰고 있던 10여명의 사람들이 잇달아 도와주면서 덕분에 버스에 타고있던 21명의 유치원 아동과 인솔교사는 빠르게 구출되었다. 시민들의 적극적인 구조활동 덕분에 사고소식이면서도 훈훈한 미담으로 남게 되었다. 이후 중국에서 일어났던 웨이하이 터널 한국 유치원 버스 화재 사고에 비교하면 시민의식의 큰 차이를 볼 수 있는 사례. 이 때문에 제한속도를 70km/h로 단축시키고, 2017년 5월 30일부터 구간단속을 시행하였다.여담으로 이 터널의 명칭을 딴 곰내터널입구 버스 정류장이 터널 앞쪽에 있었으나 이 정류장으로 인하여 버스가 정차하면서 교통사고 및 안전사고 우려가 발생하여[2] 이 정류장을 폐쇄하고 동원로얄듀크 2차 아파트가 준공됨에 따라 정류장을 아파트가 있는 쪽으로 이전하였으며, 기존 정류장은 매곡리 정류장으로 변경되어 곰내고개로 올라가는 73번이 단독으로 정차하게 되었다.
밤시간대에는 도로의 특성상 과속을 하는 차량들이 많은데 가끔식 고라니가 출물하니 조심하자.