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<colcolor=#fff> 광역급행 | ||
직행좌석 | |||
좌석 | |||
일반 |
시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) |
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똑버스 | |||
마을 |
마을버스 고양누리버스 |
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3300번: 수도권 통합요금 미적용 노선
056번: 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행 |
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1. 노선 정보
고양시 마을버스 042번 | |||||
기점 | 경기도 고양시 덕양구 동산동(호반22단지정문) | 종점 | 경기도 고양시 덕양구 동산동(호반22단지정문) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:35(주중)/06:40(주말) |
막차 | 22:00 | 막차 | 21:20 | ||
평일배차 | 50~70분 | 주말배차 | 50~70분 | ||
운수사명 | 홍성(주) | 인가대수 | 1대 | ||
노선 | 호반22단지정문 - 스타필드고양 - 삼송역 - 삼송지구(20~21단지) - 용두동 벌말 - (← 용두사거리 ←) - 용두2리 - 용두초등학교 - 용두5~7통 - 화전예비군훈련장 - 한국항공대역.1번출구 - 화전동행정복지센터 → 동화길 → 꽃향기공원 → 향동초등학교.향동중학교 → 향동숲내초등학교.DMC호반4단지 → 덕은동 → 화전동행정복지센터 → 이후 역순 |
2. 개요
홍성(주)에서 운행 중인 마을버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 삼송여객 2번 노선이 전신으로 삼송역 - 삼송주유소 - 용사촌 - 벌말 - 서오릉 - 용두5~7통 - 30사단 동원훈련장 - 화전동 - 덕은동 구간을 운행하였다. 당시 배차간격은 30분.
- 2011년 7731번 폐지로 인하여 덕은동 - 은평공영차고지 - 향동리 구간이 연장되었다. 향동리의 경우 향동지구 개발 직전에는 1일 2회만 운행하였다.
- 삼송지구 개발이 진행 중이었던지라 삼송여객은 경영난이 있었고, 게다가 향동동 재개발이 예정되면서 075번의 차량이 1대로 감차되면서 042번도 마찬가지로 감차되어 약 60분 간격으로 운행하게 되었다.
- 2015년 1월 6일에 048번과 함께 삼송역 - 삼송주유소 - 용사촌 구간을 농협하나로클럽 삼송점 경유로 변경하였다.
- 2015년 11월 25일에 동산동 뉴시티주유소 - 농협하나로클럽 - 삼송역 - 삼송20단지 - 호반21단지, 동산초교 - 벌말 - 서오능 - 용두5,6,7통 - 30사단 동원훈련장 - 항공대학교(화전역) - 덕은동 - 은평차고지 로 노선을 변경하였다.
- 일자 미상 동산동 뉴시티주유소 구간이 단축되어 농협하나로클럽 앞에서 출발한다.
-
2017년 5월 15일부터 기점지 인근 경로가 변경되어 스타필드고양을 경유한다.
- 변경 후: 삼송역 4번출구 → 농협하나로클럽 → 스타필드 고양 → 호반22단지 정문(세솔로) → 스타필드 후문 → 농협하나로클럽 → 삼송역 5번출구 → (이후 노선)
- 2019년 7월 2일에 삼송역 버스 정류소 개편으로 스타필드 고양, 동산마을22단지 방면은 삼송역3번출구로 변경되었다.
- 2021년 2월 1일부터 향동지구까지 연장 운행한다. 은평차고지는 무정차 통과한다.
- 기존에 무정차 하던 향동꽃내음길에 정차한다. 버스정류장이 설치되어 있다.
4. 시간표
5. 특징
- 대중교통 소외지역인 용두동을 경유하며, 마을삼거리, 권율부대, 용두농협, 용두2리, 용두초교후문 정류소는 이 노선이 단독으로 사용한다.
- 마을삼거리 ~ 부대앞 구간에서 삼송 방면은 용두사거리를 경유하고, 향동 방면은 권율부대를 경유한다는 차이가 있다.
- 화전동행정복지센터 ~ 향동지구 구간에서 삼송 방면은 중앙로를 경유하여 덕은동 중앙차로 정류소에 정차하지만, 향동 방면은 화전사거리에서 직진하여 샛길(중앙로64번길)을 경유한다는 차이가 있다. 샛길에 위치한 동화길, 새마을금고 정류소는 이 노선이 단독으로 사용한다.
- 향동지구에서는 들어가자마자 향동로를 타고 향동지구 북쪽 끝까지 직진한 후 우회전해 향기로를 타고 내려오면서 아파트단지를 경유하는 방식으로 회차한다. 직진 구간에 있는 향동꽃내음1/2길입구 정류소도 이 노선이 단독으로 사용한다.
- 특이하게 기점부와 종점부 모두 편도 순환 회차를 한다. 삼송에서는 스타필드를 한 바퀴 돌아 회차하기 때문.
- 삼송에서 향동지구로 가려면 화전동을 거치는 이 노선보다 용두동에서 바로 향동지구로 빠지는 075A를 이용하는 게 더 빠르다.
- 075B와 함께 화전동원훈련장을 경유하나 두 노선 모두 배차간격이 좋지 못해 동원훈련 입퇴소시에는 부대 측에서 용두사거리 내지 한국항공대역까지 가는 셔틀버스를 지원한다. 동원훈련장이 주둔지 가장 고지대에 위치하고 있으므로 셔틀 이용이 권장된다. 입소 전 알아보고 이용하자.[1]
- 위 시간표 기준으로 호반22단지에서 출발하는 시각보다 조발하는 경우가 많다. 사실상 시간표에 적힌 시각은 호반이 아닌 삼송역 5번출구 시간인 듯하다. 그러니 호반22단지나 스타필드후문 탑승시 시간표보다 5분 일찍 나와 있자.
6. 연계 철도역
[1]
15년 7월 훈련받은 사람 기준 - 입소시: 화전역 → 위병소 셔틀 운행 / 퇴소시: 동원훈련장(정확히는 입구에 있는 강당) → 위병소 셔틀 운행