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| 강릉차량사업소 | ||
| 다국어 표기 | ||
| 영어 | Gangneung Train Depot | |
| 한자 | 江 陵 車 輛 事 業 所 | |
| 주소 | ||
|
강원특별자치도
강릉시
구정면 와천로 68 (舊 금광리 39-8) |
||
| 운영기관 | ||
| 강릉기지선 | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| 2017년 12월 | ||
| 관리부처 | ||
|
수도권철도차량정비단 고속차량운영처(2020.09.~2023.12.) 강원본부 차량처(2023.12.~) |
||
| 철도거리표 | ||
|
청량 방면 청 량[1] ← 3.1 ㎞ |
강릉기지선 강릉기지 |
종점 |
|
<nopad> |
| 강릉차량사업소에서 진행한 국가위기대응연습 실제훈련 |
[clearfix]
1. 소개
강릉차량사업소는 한국철도공사에서 운영하는 차량사업소이다. 위치는 경강선 남강릉신호장 인근으로 주소는 강원특별자치도 강릉시 구정면 와천로 68이다. 강원본부 차량처에서 관리하다가 2020년 9월부터 2023년 12월 25일까지 수도권철도차량정비단 고속차량운영처에서 관리하였으나 2023년 12월 26일 강원본부 차량처로 환원되었다.2. 상세
KTX 정비 및 유치 시설로 우선 운영되었으며, 2018년 6월에 2단계 공사가 완공됨에 따라 객화차, 동력차 등의 정비시설로도 사용되고 있다.2021년도 7월까지 KTX-산천 B타입 열차의 경정비 및 유치 업무를 수행하였다. 21년도 8월부터 모든 경강선의 운행열차가 KTX-이음으로 바뀌면서 현재는 KTX-이음 차량 19편성의 경정비 업무를 수행하고 있다.[2]
2018년 7월 18일부터 무궁화호의 강릉역 운행이 재개되었고 강릉역 종착 일부 무궁화호는 동력차를 청량신호소 방향으로 다시 옮겨서 연결한 다음 이곳으로 공차회송하였다.
서울~동해역간 KTX가 개통되는 2020년 3월 2일 이후로 객화차 및 동력차 관리가 동해차량사업소로 이관되었다가 동해차량사업소의 유치선 부족으로 일부 무궁화호의 일상정비를 2022년말부터 다시 하게 되었다.
이로서 차량사업소단위로는 전국에서 유일하게 일반차량과 고속차량을 동시에 정비하는 차량사업소가 되었다.
여담으로 사업소가 매우 외진곳에 있다. 주위에는 논밭뿐이며, 봄철에는 계분냄새가 진동을 한다. 협력업체 직원말에 따르면 내비게이션에 찍을때는 몰랐는데 운전하고 오면서 '설마 이런곳에 있겠어?' 라는 생각이 계속 들었었다고. 그런고로 자가용 없는 출퇴근은 거의 불가능하다고 봐야한다. 그래도 만약 대중교통을 이용하려면 시내에서 배차간격이 무려 120분이나 되는 시내버스를 타고 금광리 입구에 내려 인도도 없는 차도를 1km가량 걸어야한다.
3. 사건 사고
2018년 12월 8일 오전 7시 30분경 강릉역을 출발해 서울역으로 가던 KTX-산천 제806열차(408호기)가 강릉기지분기에서 탈선하는 사고가 있었다.4. 배속 차량
- 전동차
- ( 고속열차) KTX-이음 (150000호대): 13개 편성 (506~515, 517~519호기)[3][4]
- ( 일반열차) 누리로 (200000호대): 7개 편성 (01~02, 04~08호기)[5]
- 일반차량
- 기중기 및 사고복구열차 1편성
5. 관련 문서
6. 둘러보기
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