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[[영국| |
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초기 Pioneering 1804~1874 | |||||||||
| 초기 철도회사들 | ||||||||||
| <colbgcolor=#000000>1875~1947 |
그룹화 이전 Pre-Grouping 1875~1922 |
그룹화 The Big Four 1923~1947 |
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| GNR | GER | GCR | NER | NBR | GNSR |
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| MR | LNWR | CR | FR | GSWR | L&YR |
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| Barry Railway | Cambrian Railways | GWR | ||||||||
| LBSCR | LSWR | SECR | LBR | SR | ||||||
| 1948~1997 | 국유화 Nationalisation | |||||||||
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| 1983~1997 | ||||||||||
| 인터시티 | 네트워크 사우스이스트 | 네트워크 노스웨스트 | 지방철도 | 레일프레이트 | 레드 스타 우편 | 레일 익스프레스 서비스 | ||||
| 1999~20하반기 | 민영화 Privatisation | |||||||||
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민영화 철도회사(Train operating companies) | |||||||||
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CrossCountry | Chiltern Railways | |||||
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Arriva Rail London |
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Merseyrail |
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Transport for Wales | West Midlands Trains | |||||
| 네트워크 레일(철도 유지·보수) | ||||||||||
| 20하반기~ | 재국유화 Re-nationalisation | |||||||||
| 대영철도(Great British Railways) | ||||||||||
| 이외 | 보존철도 |
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NI Railways | |||||||
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런던 미들랜드 스코틀랜드 철도
LMS[1] London, Midland & Scottish Railway |
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| 설립 년도 | 1923년 |
| 영업 지역 | 잉글랜드 북서부, 중부, 스코틀랜드 서부 일대, 북아일랜드 일대[2] |
| 전신 | MR, LNWR, CR, FR, GSWR, L&YR 등 |
| 국유화 후 | 영국국유철도 런던·중부지역, 스코틀랜드 지역 |
| 본사 소재지 | London, United Kingdom |
| 런던 종착역 | 런던 유스턴 역 |
| 대표 간선 | 웨스트 코스트 본선 (ECML) |
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1. 개요
1923년 그룹화를 통해 MR, LNWR, CR, FR, GSWR, L&YR 등 영국 중부, 북서부의 철도회사들이 모여져서 생긴 국유화 이전 Big Four 철도회사들 중 하나이다.2. 노선
대표적으로 웨스트 코스트 본선과 미들랜드 본선이 있다.3. 차량
3.1. 철도차량
- 증기기관차
- 디젤기관차
- 전기기관차
- 동차
3.2. 그 외
3.3. 도색
도색은 다양했으며 기관차들에게는 검은색 혹은 붉은색의 Crimson Lake 도색을 입혔으며 옆에 금색과 검은색 테두리의 LMS 글자가 적혀있다. 객차들은 대부분 Crimson Lake 도색이였다.4. 수석 엔지니어들
| 년도 | 이름 | 비고 |
| 1923~1925 | George Hughes | |
| 1925~1931 | Henry Fowler | |
| 1931~1932 | Ernest Lemon | |
| 1932~1944 | Sir William Stanier | |
| 1944~1945 | Charles Fairburn | |
| 1945~1947 | Henry George Ivatt |