1. 개요
1950년대 초에 소련에서 개발된 구경 152mm 대공포.GRAU 코드명:
2. 역사
원래 1949년에 152mm KS-52 로 개발된 이 포는 포구 속도가 1030m/s였으며, 무게 49kg의 포탄을 분당 10발로 발사하는 성능을 가진 이동 중량 46톤 대공포였다.그러나 소련 포병위원회(Artkom)와 군수부의 조사 이후 1949년에 개발이 중단되었다.
그 후 1951년 11월 26일 각료회의에서 결의안 제2966-1127호에 따라 130mm KS-30을 기반으로 한 152mm 대공포 개발이 승인되었다. 작업은 OKB-8 공장 172번 설계국에서 수행했다. 수석 설계자는 Tsirulnikov M.Yu.
KM-52라고 불리는 새로운 대공포의 기술 설계는 1954년 6월에야 완성되었다. 1955년 1월 28~29일에 국방부 기술위원회는 KM-52 프로젝트를 검토했고, 그렇게 172번 공장이 KM-52 생산을 위한 주요 공장 으로 지정되었다. 232공장에서는 8공장 도면에 따라 포신을 제작하여 172공장에 공급했다. GSP-152 드라이브는 TsNII-173(수석 설계자 G. B. Monastyrsky)에서 제작되었으며 232공장에서 양산되었다.
포탄은 NII-24에서 개발했고 73번 공장에서 제조되었다. 탄피는 NII-147에서 개발되었다.
KM-52의 탄 부품 생산은 SM-27 대포 탄의 도면에 따라 수행되었고, 발사 메커니즘은 SM-27의 메커니즘에서 파생되었다.
1955년 초에 221번 공장에서 172번 공장에 포신 2개를 제조하여 공급했고, 1955년 12월 KM-52포 프로토타입이 공장 테스트를 통과하여 1955년 12월 28일에 인도되었다. KS-30에 비해 대차 변화는 적다.
KM-52 프로토타입 테스트 중 분당 16~17발의 발사 속도가 얻어졌으며, 이는 롤백-롤업 주기, ASW 활성화 및 KS-30 사이클로그램에 포함된 기타 시간을 줄이지 않고 GSP의 전력을 약간 증가시키면서 기계화로 인해 달성되었다. 따라서 설계와 작동 모드를 수정하여 추가 예비품을 발견하고 발사 속도를 높이는 데 사용했다.
이후 1957년에는 KM-52 포 16문이 생산되어 운용에 들어갔고 1957년 제어 테스트를 받았다.
그러나 1958년 6월에 발표된 소련 각료회의 법령에 따라 KM-52는 개발중이던 로켓 보조 추진탄과 함께 개발 작업이 중단되었다.
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