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최근 수정 시각 : 2023-06-17 14:59:17

421번 지방도

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1. 개요2. 신동 ~ 증산3. 증산 ~ 몰운4. 화암 ~ 토산

1. 개요

강원특별자치도 지방도 중 하나로, 정선군 신동읍 삼척시 하장면[1]을 잇는다.

크게 세 부분으로 나뉜다.

2. 신동 ~ 증산

신동 ~ 증산이라고 쓰고 신동 ~ 문곡이라고 읽는 구간이다. 신동 ~ 자미원역 구간에서 고개(수리재)를 넘으며 네이버에는 "자미원 고지대 드라이브길"이라는 이름으로, 카카오맵에는 "미륵고개"로 등록되어 있다. 도로명주소명은 함백로, 자미원길.

원래 국도 38호선 마차재의 대체구간으로 기능하도록 되어 있다. 그러나 쫙쫙 뚫린 국도 38호선과는 달리 매우 구불구불하고 시간이 많이 걸리기 때문에 대체도로로서의 역할은 하지 못한다. 그나마 신동읍에서 함백을 거쳐 자미원역 부근까지는 포장이 되어 있지만[2], 자미원역 ~ 증산 구간은 개설되지 않고 자미원역 ~ 문곡리 구간의 군도와 직결하는 것으로 대체되어 있다.

특히 수리재 구간. 이 구간은 정령치, 도마령, 만항재, 미시령, 운두령, 구룡령, 구주령 등도 저리 가라 할 정도로 매우 험한 구간이다. 노련한 초고수 운전자고 산길을 매우 운전하기 잘하는 운전자라도 반드시 38번 국도 마차재로 우회하기를 권한다. 백문이 불여일견. 직접 어떤지 한번 보자.

이 구간을 개설할 때 환경파괴 및 수요부족 등의 이유로 반대가 심했던 모양. 그러나 이 구간의 개통으로 함백 쪽에서 자미원역까지 차량으로 접근할 수 있게 되었다. 자미원역은 대한민국(남한)에서 두 번째로 높은 철도역이니 철도 동호인들은 한번 찾아가 보자. 하지만 자가용이 없으면 곤란하다. 버스가 1일 1회만 다니기 때문이다.

수리재를 다 넘으면 나오는 자미원 입구에는 아주 짧은 구간이지만 비포장 구간이 있다. 반드시 조심해서 운전하자.

평택제천고속도로 영월-삼척 구간에서 연하 - 자미원 - 민둥산 구간은 38번 국도가 아닌 이 421번 지방도와 나란히 가게끔 계획돼 있다. 자미원 일대가 워낙 교통이 불편하다 보니 어쩔 수 없는 듯.

3. 증산 ~ 몰운

강원남로
지억산(해발 1,117m) 옆을 지나가는 고개를 넘는다. 이후 몰운 ~ 화암 구간은 424번 지방도와 중복된다.

4. 화암 ~ 토산

각희산(해발 1,083m) 옆을 지나가는 고개(벌문재, 비슬이재, 버실이재, 벼슬이재, 해발 795m)를 넘는다. 토산리 부근의 정선·삼척 경계에서 35번 국도와 만난다.


[1] 정확히는 정선군 임계면과 삼척시 하장면의 경계 [2] 공사에 무려 10년이 걸렸다.