인접한 폐역 |
히가시비와지마 - |
[ruby(東, ruby=ひがし)][ruby(枇, ruby=び)][ruby(杷, ruby=わ)][ruby(島, ruby=じま)][ruby(駅, ruby=えき)] |
HIGASHI BIWAJIMA Station |
나고야 철도 히가시비와지마역 |
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토요하시 방면
사 코← 0.8 km |
나고야 본선
(NH38) |
메이테츠기후 방면
비와지마 분기점
니시비와지마0.6 km → 0.9 km → |
◀ 토코나메선 경유 공항선, 코와선 직통
◀ 니시오선 직통
◀ 토요카와선 직통
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츠시마선 경유 비사이선 직통 ▶
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대부분 히가시오카자키까지 직통
(사 코)← 0.8 km |
(이누야마선)
(NH38) |
신우누마 방면
비와지마 분기점
시모오타이0.6 km → 1.6 km → |
◀ 토코나메선 경유 공항선, 코와선-치타 신선 직통
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※ 이누야마선의 정식 기점은 비와지마 분기점이나, 여객열차계통은 당역에서 분리된다. | ||
다국어 표기 | ||
일본어 |
東枇杷島 (ひがしびわじま) |
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영어 | HIGASHI BIWAJIMA | |
주소 | ||
아이치현
나고야시
니시구 비와지마2초메 14-1 愛知県名古屋市西区枇杷島二丁目14-1 |
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역 운영기관 | ||
나고야 본선 | 나고야 철도 | |
(이누야마선) | ||
개업일 | ||
1912년 3월 29일 |
( 출처)
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1. 개요
일본 아이치현 나고야시 니시구에 있는 나고야 철도 나고야 본선의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 6량 차량에 대응하여 지어졌으며, 2량을 더 유치 가능하도록 설계되어 있다. 통과열차는 50km/h로 통과하도록 되어 있다.이누야마선과의 분기점은 비와지마 분기점이지만, 거기에 역이 없는 관계로 나고야 본선과 이누야마선의 분기역 역할을 맡고 있다.[1] 이용객도 하루 2,700여명밖에 되지 않는다. 그런데 이게 아이치현 내의 나고야 본선 55개역 중 21위이다.
역 주변은 평범한 주택가로 보인다. 역에 미니스톱이 들어서 있고, 비와지마 공원이 100m 거리에 있다. 여기서 쇼나이가와를 넘으면 나고야 시계를 벗어난다.
2. 승강장
↑ 사코 | |||
2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
시모오타이· 니시비와지마 ↓ |
1 | 나고야 본선 | 하행 |
스카구치 ·
코노미야 ·
메이테츠이치노미야 ·
메이테츠기후 방면 (직통 키다 · 츠시마 · 사야 · 야토미 방면) |
이누야마선 | 하행 | 카미오타이 · 이와쿠라 · 이누야마 · 신우누마 방면 | |
2 | 나고야 본선 | 상행 |
메이테츠나고야 ·
치류 ·
히가시오카자키 ·
토요하시 방면 (직통 주부국제공항 · 코와 · 우츠미 · 키라요시다 · 토요카와이나리 방면) |
3. 완급결합
나고야 본선 | |||
이나·
키라요시다·
토요카와이나리·
주부국제공항·
코와 방면 사 코 ← 0.8 km |
보통 普通 |
메이테츠기후·
야토미 방면 니시비와지마 0.9 km → |
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나고야 본선 ◀ | ▶ 이누야마선 | ||
토요하시·
주부국제공항·
코와·
우츠미 방면 사 코 ← 0.8 km |
보통 普通 |
신우누마 방면
시모오타이1.6 km → |
[1]
다만 보통열차만 정차하며, 나머지 열차는 정차하지 않는다.