|
|
|||||||||||
|
<colcolor=black> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
🚈 동차 (EMU/DMU/PP) | ||||||||||
| 🚄 고속열차 | |||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding 동력집중식 고속열차 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
한국철도공사 100000호대 전동차[라](34개 편성 한정) |
한국철도공사 110000·120000·140000호대 전동차 주식회사 SR 130000호대 전동차 |
|||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding 동력분산식 고속열차 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
한국철도공사 150000호대 전동차 | 우즈베키스탄 아프로시욥 EMU-250 |
한국철도공사 160000호대 전동차 주식회사 SR EMU-320 |
|||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 시험용 고속열차 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
HSR-350X운행 불가 | HEMU-430X | ||||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding 연구·개발 고속열차 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
EMU-370 | EMU-400 | ||||||||||||
| [[대한민국의 일반철도| 🚅 {{{#000000 간선형·준고속형 전동차}}}]] | |||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding EMU-180 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
한국철도공사 368000호대 전동차 | SG레일 A000호대 전동차수도권 전철 |
한국철도공사 XXX000호대 전동차 (GTX-C)수도권 전철 |
||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding EMU-150 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
한국철도공사 210000호대 전동차 | TRC(탄자니아 철도공사) EMU-150 | |||||||||
| 공항철도주식회사 2000호대 전동차 4차분수도권 전철 | 우크라이나 HRCS2 | ||||||||||
| 🚆 디젤동차 | |||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
DEC[퇴역] |
NDC[퇴역]- |
|||||||||
|
DHC-PP[퇴역] |
경복호[대우] | ||||||||||
|
한국철도공사 9500호대 디젤동차[퇴역] |
한국철도공사 9000호대 디젤동차[퇴역] |
||||||||||
| 수출차량 보기 | |||||||||||
| 🚇 통근형·근교형 전동차 | |||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding 한국철도공사(형태별 분류) [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
9900호대 전동차(환승 불가능)[퇴역] |
1000호대 저항제어 2~8차분
(상세)[퇴역] |
|||||||||
|
1세대 납작이[대우] |
일산선 전용 1세대
(상세)[퇴역] |
||||||||||
| 2세대 동작이·동글이 | 3세대 뱀눈이·삼눈이 | 4세대 주둥이 | |||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding 서울교통공사(세대별 분류) [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
1000호대 저항제어 2~4차분[대우][현공] |
2000호대 직각형 저항제어·초퍼제어 1~8차분[퇴역] |
2000·3000·4000호대 광폭형 GEC 초퍼제어 1~5차분[퇴역] |
||||||||
|
1000·4000호대 VVVF 1세대 (상세)[대우][현공] |
5000·7000·8000호대 VVVF 1세대[현공][대우] |
||||||||||
| 6000·7000·8000호대 VVVF 2세대[현공][한진] | 2000·3000호대 VVVF 2세대 | ||||||||||
| 9000호대 3~4차분 | 5000호대 VVVF 3세대 | 2000·4000호대 VVVF 3세대 | |||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 기타 수도권 전철 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
공항철도 1000호대(환승 불가능) | ||||||||||
| 공항철도 2000호대 1~3차분 | 메트로9호선 9000호대 1~2차분 | ||||||||||
| 인천교통공사 1000호대 1차분[대우], 2차분 | 네오트랜스 D000호대 | ||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 부산교통공사 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
1000호대 1세대(1~7차분) (상세)[한진][현공] | 1000호대 2세대(8~10차분) | |||||||||
| 2000호대 1차분[한진], 2차분 | 3000호대 | ||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 기타 광역시 교통공사 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
대구교통공사 1000호대[한진] | 대구교통공사 2000호대 | |||||||||
| 대전교통공사 1000호대 | 광주교통공사 1000호대 | ||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 시험제작 전동차 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
한국 표준형 전동차 | AUTS | |||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 수출용 전동차 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
미국 SEPTA Silverliner V | 싱가포르 J151형 | 타이완 EMU600 | ||||||||
| 타이완 EMU900 |
홍콩 정관오선·뚱충선 미쓰비시 합작 EMU |
홍콩 동철선 EMU | |||||||||
| 그 외 수출 차량보기 | |||||||||||
| 🚊경전철 | |||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 철제차륜 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
부산김해경전철 1000호대 | 인천교통공사 2000호대 1차분 | |||||||||
| 우이신설경전철 UL000호대 | 김포골드라인 1000호대 | ||||||||||
| 동북선 DL000호대 | |||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 자기부상열차 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
에코비 (UTM-03) |
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 트램 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
무가선 저상 트램 | 수소전기 트램 보기 | 수출차량 보기 | |||||||
| 🚂 기관차 견인 (Locomotive/Passenger Cars/Generator Cars) | |||||||||||
| ⚙️ 기관차 | |||||||||||
|
<colcolor=black> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding 디젤기관차 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
한국철도공사 7000호대 디젤기기관차[라][퇴역] |
||||||||||
| 한국철도공사 7100~7500호대 디젤기관차[라][현공] | 한국철도공사 4400호대 디젤기관차[라] | ||||||||||
| 한국철도공사 7600호대 기관차[라] | BR(방글라데시 철도청) 디젤기관차 | ||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding 전기기관차 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
한국철도공사 8000호대 기관차[라][대우] | 한국철도공사 8100호대 전기기관차[라][대우] | |||||||||
| 한국철도공사 8200호대 기관차[라](73량 한정) | 한국철도공사 8500호대 기관차 | ||||||||||
| TCDD(터키 철도청) 전기기관차 | TRC(탄자니아 철도공사) 전기기관차 | ||||||||||
| 💺 객차 | |||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding 국내 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
새마을호 장대형 객차[대우] |
무궁화호 격하 특실 [대우] | |||||||||
|
무궁화호 클래식 객차[한진] |
무궁화호 나뭇결 객차[대우][한진] | ||||||||||
| 무궁화호 리미트 객차 | 개조 새마을호 객차 (객차형 ITX-새마을) | ||||||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -1px" {{{#!folding 해외 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
미국 LA 메트로링크 2층 운전객차 | 그 외 수출차량 보기 | |||||||||
| ⚡️ 발전차 (문서 이동) | |||||
|
[라]: 라이센스 제작 [퇴역]: 전량 퇴역 [현공]: 현대정공 제작 [대우]: 대우중공업 제작 [한진]: 한진중공업 제작 |
|
|
|
| 캘리포니아 메트로링크의 바이레벨 객차 세트. 트라이레일 소속은 하늘색을 기조로 한 도색을 두르고 있다. | MBTA 통근철도에 쓰이는 BTC-4D(객차)와 CTC-5(제어객차) |
[clearfix]
1. 개요
현대로템 통근형 2층객차는 현대로템에서 제조한 통근용 2층 객차다.2006년부터 현대로템은 북미에서 통근객차를 제조하는 봄바디어, 가와사키 중공업 같은 기업들과의 경쟁을 위해 통근객차 마케팅을 시작했다.
2. 형식
-
BTC-4D 중간 객차: 정원 185명, 좌석 수 179개, MBTA 소속
-
CTC-5: 정원 179명, 좌석 수 173개, 소속 운영사 위와 동일
- 바이레벨: 제어객차 포함 정원 337명, 좌석수 233개, 캘리포니아 메트로링크, 트라이레일 소속
3. 운영사
MBTA - BTC-4D, CTC-5메트로링크, 트라이-레일(Tri-Rail) - 바이레벨