1. 개요
철도 차량 제작사들의 수주를 받고 디자인을 컨설팅하는 산업 디자인 회사(스튜디오)들의 목록이다.2. 목록
2.1. 유럽
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🚄 고속열차(EMU/DMU/PP) | |||||
ICE 1 | ICE 2 | |||||
ICE T | ICE TD | |||||
ICE 3 403 | ICE 3 406 | |||||
Siemens Velaro E | CRH380B | |||||
Hitachi Shinkansen 500 Series | ||||||
🚄 시험용 고속열차(EMU/PP) | ||||||
ICE V | EuroTrain | |||||
Siemens Venturio | HTS 350 | |||||
🚈 전철/일반 열차(EMU/DMU) | ||||||
Bombardier Talent 1 | 뮌헨 지하철 C형 | |||||
베이징 1호선 신형 전동차 | Linha Amarelo | |||||
Hitachi A-train | TEC EMU | |||||
🚝 자기부상열차 | ||||||
Transrapid | ||||||
상하이 자기부상열차 | ||||||
베이징 S1선 전동차 | ||||||
🚇 하이퍼루프 | ||||||
TUM | ||||||
🚋 트램 | ||||||
Lightrail | ||||||
전철/일반 열차로 되어있는 문단의 이모지는 🚅가 아닌 🚈로 표기, 인테리어 디자인은 틀에서 제외 |
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🚄 고속열차(PP) | |||||
KTX-산천(110000호대) | KTX-산천(140000호대) | |||||
SRT(120000호대) | SRT(130000호대) | |||||
🚈 일반열차/전철(EMU/DMU) | ||||||
Bombardier Regio 2N | Bombadier TER 2N | |||||
Bombardier TER 2N NG | Alstom XTER | |||||
CRRC 베이징 다싱국제공항선 | CRRC 상하이 지하철 15호선 | |||||
현대로템 Dudullu | 현대로템 Mamutbey | |||||
현대로템 뉴델리 전철 RS 10 | 현대로템 살바도르 전철 | |||||
MTR 동철선 현대로템 전동차 | MTR CRRC 창춘 전동차 | |||||
Alstom 상하이 지하철 3호선 | Alstom 두바이 지하철 | |||||
CRRC 쑤저우 1호선 전철 | CRRC 쑤저우 2호선 전철 | |||||
CRRC 원저우 전철 | CRRC 리우 전철 | |||||
Puy De Dome | 몽블랑 Rack train | |||||
🚋 트램/모노레일 | ||||||
현대로템 이즈미르 트램 | Alstom 스트라스부르 트램 | |||||
Alstom 랭스 트램 | Bombardier 마르세유 트램 | |||||
Bombardier 릴 트램 | Bombardier 낭시 트램 | |||||
CRRC 쑤저우 트램 | CRRC 텐진 허시 구 트램 | |||||
Ingerop 그래노블 트램 | CRRC 모노레일 | |||||
BYD 모노레일 | ||||||
전철/일반 열차로 되어있는 문단의 이모지는 🚅가 아닌 🚈로 표기, 인테리어 디자인은 틀에서 제외 |
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🚄 고속열차(EMU) | |||||
CRH-380A | CR-400AF | CRH-6 | ||||
CRH-2G | CRH-2E | Mercury train | ||||
🚄 시험용 고속열차(EMU) | ||||||
CRH-500 | ||||||
🚇 하이퍼루프 | ||||||
HTT | ||||||
🚈 도시철도(EMU) | ||||||
런던 신 지하철 | ||||||
인테리어 디자인은 틀에서 제외 |
* N+P Innovation Design
* MBD Technologies
* PriestmanGoode
* Designaffairs
* Nose AG
* Tricon Design
* büro+staubach[1]
* müller / romca Industrial Design
* Design Center DBM
* Squaring Design
* Yellow Window N. V.
* zweigrad GmbH & Co. KG
* FromAtoB Public design
* Fininfarina
* Porsche design[2]
* Italdesign
2.2. 아시아
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🚄 고속열차 | |||||
JR E3 (도색) | JR E6 | |||||
JR W7&E7 | JR E8 | |||||
🚈 전철&일반 열차 | ||||||
JR E001 | ||||||
JR E235 | JR E353 | |||||
JR E261 | Tobu 500 | |||||
Tokyo Metro 16000 | Osaka Metro 400 | |||||
MTA M9 | ||||||
전철/일반 열차로 되어있는 문단의 이모지는 🚅가 아닌 🚈로 표기, 인테리어 디자인은 틀에서 제외 |
- Ken Okuyama Design
- Kazuyo Sejima & Associates
- Noriaki OKABE Architecture Network
- GK Design Group[3]
- 시트러스디자인[4]
2.3. 아메리카
- BMW Designworks USA
2.4. 오세아니아
- Industrial Design Alliance
[1]
베를린 지하철 IK형 전동차,
보스턴 지하철 오렌지 라인
CRRC 전동차,
하얼빈 지하철 3호선 전동차,
SG레일 A000호대 전동차,
서울교통공사 2000호대 전동차 3차분,
서울교통공사 5000호대 전동차 4차분,
한국철도공사 3000호대 전동차 3차분 등을 디자인했다.
[2]
오슬로 지하철 전동차, 프라하 트램 차량을 디자인했다.
[3]
싱가포르 LRT 셍캉선,
싱가포르 LRT 풍골선,
유리카모메 7300계 전동차,
인천국제공항 셔틀트레인의
미쓰비시 중공업 Crystal Mover,
253계 전동차,
E259계 전동차,
E233계 전동차,
227계 전동차,
킨테츠 80000계 전동차,
메이테츠 2000계 전동차,
부산교통공사 4000호대 전동차 등을 디자인했다.
[4]
KTX-청룡,
KTX-이음,
ITX-마음,
서해금빛열차 등을 디자인했다.