우마무스메 프리티 더비/능력치

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1. 개요

예시 : 스페셜 위크
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2. RANK

3. 별명

4. 기초 능력치

수치에 따른 랭크 표
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [  G ~ SS+ 랭크 （1 ~ 1200）  ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	랭크
최소 수치 기준	1	51	100	150	200	250	300	350	400	500
랭크
최소 수치 기준	600	700	800	900	1000	1050	1100	1150

• 육성 시나리오마다 기본적으로 주어지는 상한선 증가분이 있다. 자세한 수치는 육성 시나리오 문서의 각 시나리오별 시나리오 상세 정보를 확인할 것.
• 인자 계승을 통해서도 상한선이 증가하는데, 계승 이벤트를 통해 여러 번 증가할 수 있다. 자세한 수치는 관련 문서의 인자 항목을 참고할 것.
• 인게임 더미 데이터 중에는 서포트 카드의 서포트 효과에 대한 텍스트 데이터도 있는데, 그 중엔 능력치 상한선을 높여주는 효과도 존재한다. 5개 기초 능력치 각각에 대한 텍스트가 모두 존재하는데, 추후 해당 효과를 가진 서포트 카드가 출시될 가능성도 있다.

• 기초 능력치가 300의 배수를 넘길 때 속도에 보너스가 붙기 때문에, 육성시 능력치 커트라인을 '300의 배수 + 1'(301, 601, 901 등)로 맞추는 경우가 많다.[9]
• 일반적으로 URA 파이널스 결승은 주요 능력치(스피드/스태미나/파워)를 600 이상으로 맞추면 무난하게 우승할 수 있다. 마침 3성 인자를 획득하는 최소 커트라인도 600인데다 도주마가 아닌 이상에야 어차피 다 찍어야 하는 능력치니, 가능하다면 각질 상관없이 주요 능력치는 600을 넘겨주는 것이 좋다.
• 한편 서포트 카드에서 레어 스킬을 얻는 이벤트에 성공/실패 판정이 있는 경우, 해당 서포트 카드의 특기에 해당되는 능력치에 따라 성공률이 달라지는 것으로 알려져있다.[10]

4.1. 스피드 (속도)

• 스피드 스탯이 1200일 때 종반 이후 최고 속도는 각질에 따라 4~5m/s 증가한 24~25m/s까지 올라가게 되며, 2000m기준 스피드 100당 약 1마신(2.5m)의 차이가 생긴다.
• 이론상 나올 수 있는 종반 최고 속도는 추입 / 단거리 S / 스피드 2000 & 파워 1200 이상 + 중복되지 않고 붙일 수 있는 모든 스피드 보정 패시브[19] / 최상(절호조) / 후나바시 더트 1000m[20]일 때의 27.05m/s(97.38km/h)가 된다.
• 기본적으로 선입/추입과 같이 후반에 치고 올라오는 각질일수록 종반 이후 각질 보정이 높게 설정되어 있는데[21], 위 계산식에 따르면 2000m 기준 도주와 추입은 단지 각질의 차이만으로 종반 최고속도에서 약 0.8m/s의 차이를 만들어내며, 이는 결과적으로 6마신(!) 가량에 해당하는 거리 차이를 만들어 낸다 #.
• 거리 적성 S를 스피드 스탯으로 환산한다면, 패시브 스킬이 없을 때 스피드 1089 + 거리 S와 스피드 1200 + 거리 A의 종반 속도가 엇비슷해진다. 이는 스피드 상한이 1600까지 올라간 그랜드라이브 시나리오 환경에선 더욱 벌어지는데, 스피드 1600 + 거리 A의 종반 속도를 거리 S가 앞지르는 스피드 스탯 분기점은 불과 스피드 1340 정도이다.
• 인게임 레이스의 전개 속도는 실제 경주 기록보다 20% 정도 빠르다. 표준 속도인 20m/s만 해도 천황상(가을)을 1분 40초만에 주파할 수 있는 속도인데, 인게임에서 경주 후에 나오는 기록이나 실제 천황상(가을)의 레코드 등은 모두 1분 55초 이상이다.

4.2. 스태미나 (지구력)

• 스태미나 승부(スタミナ勝負) : 스태미나가 1200 이상일 때, 라스트 스퍼트에서 추가로 속도가 상승하는 보정[29]. 단, 2101m 이상의 경기장에서만 발동하기 때문에 마일 이하에서는 아예 발동하지 않으며, 중거리에서도 큰 비중을 차지하는 2000m 중거리에서는 발동하지 않는다.
• 위치선정 조정(位置取り調整) : 포지션 킵이 끝나는 10섹션[30]까지는 발동하지 않으며, 11~15섹션에서 발동. 쿨타임은 1초. 판정 간격은 2초. 이 결과에 따라 지구력 온존, 혹은 리드 확보 둘 중 하나가 발동한다. 다른 시스템과 다르게 스태미나, 파워, 근성, 지능 전부에 대해 영향을 받는다.
• 스태미나: 지구력 온존 대신 리드 확보 판정에 유리해진다.
• 파워 / 근성: 리드 확보시의 속도 상승량에 영향을 준다. 근성보다 파워의 영향력이 더욱 크며, 파워 1200 이상일 경우 기본 1.8에 100 상승마다 0.1 정도 오른다고 환산할 수 있다. 반면 근성은 1200이더라도 0.8 정도에 지나지 않는다.
• 지능: 발동 확률에 영향을 준다. 지능 수치가 높을수록 위치선정 조정이 보다 자주 일어난다.
• 지구력 온존(持久力温存) : 위치선정 조정 도중, 스퍼트에 필요한 지구력이 부족하다고 판정시 지구력을 소비하지 않고 온존한다.
• 리드 확보(リード確保) : 위치선정 조정 도중, 지구력이 충분할 경우 자신보다 뒤에서 달리는 각질[31]에 대하여 리드를 확보하기 위해 지구력을 소비, 속도를 올린다.
• 위치선정 확보(位置取り確保) : 선두와의 거리가 멀거나, 다른 우마무스메가 근접해올 때, 지구력을 소비하여 속도를 올린다.

4.3. 파워 (근력)

• 본 계산식에 의하면 평지에서 가속도의 최대치는 파워 2000을 기준으로도 0.54m/s² 정도에 불과하므로, 가속도를 0.2 ~ 0.45m/s²만큼 상승시키는 가속 스킬의 영향력은 절대적이라 할 수 있다. 라스트 스퍼트에서 제 타이밍에 발동한 가속 스킬은 6~7마신 가까운 격차를 만들어내는 경우도 적지 않다.

4.4. 근성 (뒷심)

4.5. 지능 (이성)

5. 적성

5.1. 마장 적성 (バ場適性)[39]

5.2. 거리 적성 (距離適性)

5.3. 각질 적성 (脚質適性)[41]

5.3.1. 도주 (逃げ)

5.3.2. 선행 (先行)

5.3.3. 선입 (差し)

5.3.4. 추입 (追込)

6. 스킬 (スキル)

7. 계승 (繼承)

8. 육성 정보

9. 상태(육성 기간 한정)

• 배드 컨디션 : 육성에 안 좋은 영향을 주는 컨디션으로, 양호실에서 치료하던가, 외출시 신사에 방문해서 확률적으로 치료하거나[53] 서포트 카드 이벤트 등의 컨디션 치료 효과로 없애줘야 한다. 원래는 여름 합숙 기간에는 보건실을 이용할 수 없어 꼼짝없이 배드 컨디션을 달은 채로 4턴을 보내야 했지만,[54] 일본/한국 서버 공통으로 1주년 기념 업데이트로 여름 합숙시 휴식을 하면 배드 컨디션이 한꺼번에 치료되도록 변경되었다. 또한 클라이맥스 시나리오의 경우엔 배드 컨디션을 치료하는 아이템을 구매할 수 있어, 턴 수를 소비하지 않으면서도 능동적으로 배드 컨디션 치료가 가능하다.
  게으름, 불면증, 편두통 컨디션은 원래 획득과 동시에 의욕이 하락하는 패널티도 같이 부여되었는데[55], 일본 서버 기준 2021년 12월 27일 업데이트를 통해, 한국 서버는 2022년 12월 9일 예정된 업데이트를 통해 의욕은 떨어지지 않도록 변경되었다. 또한 해당 컨디션을 획득하게 되는 랜덤 이벤트의 발생 확률 또한 낮아졌다. 다만 스토리상 무조건 걸리는 전용 배드 컨디션들은 예외. 배드 컨디션으로 나오는 이벤트도 도감에 기록되므로 고점 육성이 망할경우 한 번 정도는 방치해서 볼 필요는 있다.

• 굿 컨디션 : 육성에 있어서 긍정적인 영향을 주는 컨디션. 일반적으로는 육성 우마무스메의 특정한 육성 이벤트나 의상 이벤트에서 확률적으로 발생한다.[69] 일부 서포트 카드 이벤트에서는 선택지에 따라 확정적으로 입수하는 경우도 있다. 그리고 클라이맥스 시나리오 한정으로는 아이템을 통해 공용 굿 컨디션인 훈련 능숙◯/애교◯/수완가/주목주를 획득할 수도 있다.

[1] 한국 서버에는 상한 돌파 시스템이 아직 도입되지 않았기 때문에, 한국어 페이지에선 기초 능력치를 최대 1200까지만 입력할 수 있도록 제한이 걸려있다. 1200 이상의 능력치를 입력하고 싶다면, 우측 상단 언어 탭을 통해 일본어 페이지로 전환하여 사용할 것. [2] 실전성이 떨어지는 능력치 분배나 스킬 습득으로도 어쨌든 평점은 올라가는 구조다보니, 실전성에 비해 평점과 랭크가 과대 평가되는 현상(소위 '뻥튀기')이 얼마든지 가능하다. 그래서 같은 랭크의 우마무스메끼리도 실전에선 상당한 차이를 보여주는 경우가 있고, 심한 경우엔 A가 SS를 이기는 등 두 세 단계 아래의 랭크를 받은 우마무스메가 실전에서 높은 랭크의 우마무스메를 이기는 경우가 나오기도 한다. [3] 다만 현실적인 최소 기준은 125점이다. 고유 스킬이 Lv.1이고 모든 기초 능력치가 1인 1~2성 우마무스메의 경우에 최소 평점인 125점이 나오기 때문. 이보다 더 낮은 평점을 받으려면 악영향 스킬을 가지고 있어야 한다. [4] 아주 가끔씩 육성을 못했는데 운이 좋아 URA 파이널스를 우승하는 경우에 C+ 랭크가 나오기도 한다. [5] Lv.6 고유 스킬은 1020pt(170 × 6), 모든 기초 능력치 1200은 19205pt(3841 × 5), 일반적인 레어 스킬 20개는 10160pt(508 × 20)로 계산되므로, 합산한 결과는 30385pt가 되고 이는 UE2 랭크에 해당된다. 평점이 조금 더 높은 레어 스킬들로 가정하고 계산하더라도 UE 범위를 벗어나지 못한다. [6] 서비스 시작 시점부터 더미 데이터로 서포트 카드 능력에 능력치 상한을 올린다라는 서포트 능력이 기재되어 있기도 하다. 이건 현재도 더미 데이터로 남아있는 상태 [7] 이때 절반으로 나눈 나머지는 버려진다. 예컨데 평소에는 능력치가 +5 상승할 상황이었다면, 1200을 넘긴 시점에선 동일한 상황이라도 그 절반(2.5)에서 소수점 아래를 버린 +2 만큼만 능력치가 상승한다. [8] 1200 + ((2000 - 1200) / 2) = 1200 + 400 = 1600. 참고로 처음 상한 돌파 시스템이 도입됐을 땐 1/8 보정이 들어가는 바람에 실질적인 최대값이 1300에 불과했으나, 이후 패치를 통해 1/2 보정으로 상향되었다. 자세한 내용은 사건 사고 문서의 관련 항목을 참조할 것. [9] 경기장과 거리에 따라 보너스가 붙는 기초 능력치가 달라지는데, 레이스별로 보정을 받는 능력치 내역은 레이스 목록 문서를 참고할 것. 참고로 보정치는 300 이하 5%, 600 이하 10%, 900 이하 15%, 901 이상 20%다. [10] 5단계로 보정 기준이 나뉜다 : 100 이하 / 101~400 / 401~600 / 601~900 / 901 이상 [11] 표준 속도는 중반 속도를 의미하는데, 2000m경기장의 20m/s를 기준으로 코스 길이가 100m 길어질 때마다 0.1m/s씩 낮아지고, 100m 짧아질 때마다 0.1m/s씩 높아진다. [12] 대도주(0.95), 도주(0.962), 선행(0.975), 선입(0.994), 추입(1.0) [13] S(1.05), A(1.0), B(0.9), C(0.8), D(0.6), E(0.4), F(0.2), G(0.1) [14] 1주년 밸런스 패치 이후 근성에 종반 속도를 올려주는 부가 효과가 추가된다. 수식은 0.00384*(근성 스테이터스*컨디션 보정+패시브 보정)^0.597 [15] 스탯 상의 스피드를 의미하며 1200을 초과하는 분에 대해선 절반만 적용된다. 다시 말해, 육성마의 스피드 스탯이 1600이라도 여기서 적용되는 스피드는 1400이 된다.(1200+(1600-1200)/2=1400) [16] 보통 단계를 1로 두고 1단계당 한국 서버 ±5%, 일본 서버 ±2%로 계산한다. [17] 경기장에 따라 스피드 스탯에 추가 보정치를 주는 스탯이 정해져 있는 경우가 있는데 이를 충족시키면 스피드 스탯이 상승하는 것과 동일한 효과를 낸다. 단, 이때 정해진 스탯이 무엇이든 오직 스피드 스탯만이 추가 보정을 받게 된다. 다시 말해, 보정 스탯이 파워인 벚꽃상(한신/잔디/1600m)의 경우 파워 스탯을 올려도 오직 스피드 스탯에만 추가 보정값이 적용된다. [경기장보정] 경기장 보정의 계산식은 해당 스탯을 [math(s)]라고 뒀을 때, [math(\displaystyle 1+\text{min}\left(1+\lfloor\frac{s-1}{300}\rfloor, 4\right)\times 5\%)], 즉 보정이 계산되는 스탯이 1~300이면 1.05, 301~600이면 1.1, 601~900이면 1.15, 901~2000이면 1.2배로 계산된다. 또한, 보정 스탯이 두 가지인 경우 각각 절반씩 적용된다. 예를 들어, 보정 스탯이 스태미나와 근성인 아리마기념(나카야마/잔디/2500m)에서 육성마의 스태미나 스탯이 1000, 근성 스탯이 700인 경우 스태미나에서 0.1, 근성에서 0.075만큼 보정을 받아 최종 보정 배율은 1.175이 된다. 마지막으로 보정 스탯은 컨디션 보정은 받지만 패시브 보정은 받지 않는다. 즉, 보정 스탯이 867만 넘겨도 챔피언스 미팅 결승의 컨디션 최상 보정(*1.04)을 받으면 최종 스탯은 901 이상이 되어 최고 수준의 보정치를 받을 수 있게 된다. [19] 후술할 후나바시 더트 1000m 기준으로는 이론상 붙일 수 있는 최대치의 패시브는 '심퍼시, 고독한 늑대, 단독◎, 바깥쪽 그룹 능숙◎, 복병◎, 반시계(좌) 방향◎, 뛰어난 파고들기, 흙투성이 마이스터 혹은 흙장난◎'의 8개다. [20] 인게임에서는 후나바시 더트 1000m는 데이터만 존재하는 마장이라 실제로 볼 방법은 없다. 또한 그 영향으로 계절 우마무스메는 아예 대상 적용 여부가 불명이므로 제외하고 계산. [21] 특히 추입 각질은 중요 스킬 모두가 중후반에 치고 나오기 좋도록 설계(레이스 중후반에 순위가 낮아야 하는 조건)되어 있기 때문에, 필요 이상으로 스피드를 올리면 스킬이 발동되지 않는 경우가 생길 수도 있다. 하지만 구더기 무서워서 장 못 담글 순 없는 노릇이기에 스피드 스탯은 각질 불문하고 최고 수준까지 올리는 것이 최선이다. [22] 파워는 스피드를 찍으면 부가 능력치로 상승하고, 근성과 지능은 스피드를 올려준다. [23] 당시 지구력 보정이 가장 낮은 각질인 선행도 스태미나 1200 + 레어 스킬 2~3개면 (스킬이 문제없이 모두 터졌을 때) 풀 스퍼트로 완주할 수 있었다. [24] 1주년 이전에는 라스트 스퍼트 개시 시점을 종반 진입 시점에서 딱 한 번만 계산했어서 종반 이후 발동하는 회복 스킬은 무용지물에 가까운 취급을, '원호의 마에스트로'와 같이 중반에 발동하는 회복 스킬은 아주 높은 평가를 받았다. 이후 1주년 밸런스 패치를 통해 종반 이후에도 남은 지구력에 따라 라스트 스퍼트 시점을 실시간으로 조정하도록 변경되긴 했지만, 라스트 스퍼트 진입은 최대한 빠를수록 좋기 때문에 중반 회복 스킬은 여전히 고평가를 받고 있다. [25] 일본 경마의 최장거리 코스는 3600m의 '스테이어즈 스테이크스'지만, G2 경기이기 때문에 챔피언스 미팅의 테마로 다뤄질 가능성은 별로 없다. 즉 챔피언스 미팅 환경에서의 최장거리란 천황상(봄)의 3200m 코스를 말하고, 이 3200m는 챔미 도입 극 초창기부터 다뤄져 온 메이저 코스인 만큼 지구력 확보 측면에서는 이미 파훼된 코스라고 볼 수 있다. [26] 대도주(0.86), 도주(0.95), 선행(0.89), 선입(1.0), 추입(0.995) [27] 육성모드에서는 스태미나에 플러스 보정이 크게 붙기 때문. 실전에서 500이면 장거리는 고사하고 중거리도 못 버틴다. [28] 지구력 회복 스킬들로 보조할 수도 있지만, 스킬은 발동 여부가 확률적인 데다 발동 타이밍도 랜덤이기에, 스태미나 자체를 올리는 것과는 당연히 차이가 있다. 보통 스탯이 완성되지 않아서 급하게 이겨야 하거나 반대로 스킬 포인트가 남아돌 때 굳히기용으로 찍는다. [29] 라스트 스퍼트시 속도 상한이 해제되면서 가속하여 최대 스피드에 도달하는데, 이렇게 원래 계산된 최대 스피드 시점에 도달한 시점에서 추가로 최대 스피드를 더 올리는 형태로 적용된다. 단순 계산으로 스태미나 1280 이상이라면 일반 속도 스킬 수준의 속도 업(1.5)을 확보 가능하며, 1500 이상이면 레어 속도 스킬 1개 수준의 속도 업(2.5)을 확보 가능하다. 스피드 쪽으로 계산하자면 12~1300 수준에서 속도를 상승시키는 일반 패시브 1개 정도의 효과를, 1300~1400에서 스피드 +6~70정도의 보정이 붙는 셈. [30] 레이스 거리를 24등분 한 것을 섹션이라고 한다. [31] 대도주 > 도주 > 선행 > 선입 > 추입 순서 [32] 오르막일 때 0.2, 그 외의 경우 0.3 [33] 스타트 후 속도가 표준 속도의 85%에 이를 때까지 24m/s²의 추가 가속을 적용한다. [34] 기초 능력치가 아니라 레이스 중인 우마무스메의 현재 능력치를 기준으로 한다. 컨디션이나 스킬의 영향으로 파워가 1200 밑으로 떨어지면 다릿심 모으기가 발동하지 않는다. [35] 라스트 스퍼트 때에 체력이 소모되는 속도에서, 근성의 제곱근에 반비례하는 보정이 곱해진다. 즉 근성이 높을수록 라스트 스퍼트에서의 스태미나 소모가 적어지는 셈. [36] 이렇다보니 사실상 대부분의 우마무스메 육성에 있어서 중요도가 가장 뒷전인 능력치로 인식되고 있다. " 타즈나가 패배 원인 지적할 때나 쓰이는 능력치"(…)라는 소리까지 들을 정도. [37] 레이스 중에 능력치상으로는 분명 이길 수 있음에도 종종 마군에 가로막혀 좀처럼 앞으로 나가지 못하고 스테미너만 낭비하다 침몰해버리는 사고인 속칭 '마군사'를 당할 확률을 상대적으로 낮출 수 있다. 여기에 일부 포지션 계열 스킬을 습득시키면 육성이 잘 되었을 경우 마술처럼 마군을 뚫고 지나가는 광경을 볼 수도 있다. [38] 내리막 모드라고 해서, 내리막 구간을 달리고 있을 때 지능에 의한 확률 판정으로 발생하는 모드로, 성공판정이 지속되는 동안에는 내리막 구간을 달리고 있을 때의 소비 지구력 양이 줄어든다. 이 모드가 지속되는 여부도 지능에 따른 확률 판정이다. [39] '馬場'으로 쓰지 않는 이유가 있는데, 이족보행을 하는 우마무스메가 사족보행을 하는 말의 존재를 대체하는 세계관이기에, '말 마(馬)' 한자의 점이 4개가 아니라 2개인 가상의 한자로 대체되어 있기 때문. 그런데 굳이 일본어 인코딩에서 해당 한자를 덮어쓰기 하는 것이 번거로운 작업이라, '馬'의 발음인 '바(음역)'를 가타카나 'バ'로 표기하는 식으로 우회하였다. [40] 가속도는 파워의 제곱근에 비례하므로, 스탯 차이로 환산하면 보정치의 제곱에 해당한다. 즉 적성 S와 적성 A는 가속도로는 5% 차이지만, 파워 스탯으로 환산하면 10.25%의 차이가 되는 것. 이는 아래의 거리 적성도 마찬가지이다. [41] '각질(脚質)'이란 경주마의 주행습성, 즉 레이스를 풀어나가는 달리기 방식을 일컫는 경마 용어다. 한국 경마에서도 사용되는 표현. [42] 주로 호프풀까지는 마군사 방지를 위해 도주로 뛰는 경우가 많으며, 도주 우라라를 키운다면 끝까지 쓰기도 한다. [43] 1등 조건으로 터지는 종반 코너 가속기 [44] 모든 각질중에 라스트 스퍼트 속도 보정이 가장 낮다는 점도 한 몫 한다. [45] 집중력은 보정치가 낮아 터다지기 트리거 외에는 거의 의미가 없는 스킬이다. 일부 육성 캐릭터는 소지 스킬로 컨센트레이션을 가지고 있고, 그 외의 경우엔 하야카와 타즈나와 하프 아니바 기념 사일런스 스즈카 서포트 카드를 통해 얻을 수 있다. [46] 이 역분사가 평범한 수준이 아닌데, 영상에서는 마일 D랭크의 티엠 오페라 오보다 뒤쳐지게 된다는 충격적인 장면이 나온다. 1주년에서 이 상황인데, 2.5주년에서 스태미나의 중요성이 더 오른 현재라면 더하면 더했지 덜하지는 않을 것으로 보인다. [47] 종반 도입 시 즉시 발동하거나, 무작위여도 레어스킬인 경우를 의미한다. [48] 스피드 : 추월 시도에선 스피드와 파워의 복합적 영향을 받기 때문에, 성공적인 후반 가속을 위해서는 스피드도 높아야 한다.
스태미나 : 레이스 초중반에 마군에서의 몸싸움으로 스태미나가 꾸준히 갈려나가는 탓에, 충분한 스태미나가 필요하다. 그러나 나머지 세 각질과 비교했을땐 기준선이 제일 낮은 편이다.
파워 : 마찬가지로 마군에서의 몸싸움에서 파워가 높을수록 스태미나 소모가 적어지니 중요하고, 뭣보다 후반 가속에서 빠르게 최고 속도에 도달해야 선두권 진입에 용이하므로 가속력을 올려주는 파워가 중요해진다.
근성 : 1주년 패치 이후 최종 직선에서의 스퍼트 싸움은 근성에 영향을 받는데 선입 자체가 최종직선 스퍼트 원툴인 포지션이라 상위권으로 갈수록 중요해진다.
지능 : 후반~종반에 후방 각질들은 선입과 추입이 모두 뒤섞여 (4개 각질이 균등하게 출전했을 경우) 전방보다 더 큰 마군을 형성하게 되기에, 시야 및 포지셔닝에 영향을 주는 지능의 역할이 크다. [49] 주요 능력치를 모두 적절히 챙기면서 지능까지 올리는 것은 은근히 힘들기 때문에, 지능 보정과 동시에 시야 확보도 해주는 패시브 스킬인 '선입 요령◯' 스킬이 추천된다. [50] 6위 이하. [51] 우마무스메 실장 초기부터 있었던 대표 추입마인 골드 쉽의 실제 주행 스타일이 이러했고, 그 이후로도 직선 스퍼트가 특별히 강력한 타입의 추입마는 드물었다 보니 이런 스타일이 정착되었다. 다만 마일 경주에서는 나리타 타이신의 내장 가속 스킬인 '육박하는 그림자'가 최종 직선에서 발동하기 때문에 정석적인 바닥추입도 간혹 볼 수 있다. [52] 예를 들어 '훈련 미숙' 컨디션을 얻을 때 '훈련 능숙◯'을 가지고 있었다면, '훈련 능숙◯'은 상실하게 된다. [53] 만약 이때 안 떨어지면 꼼짝없이 한 턴을 더 낭비해야한다. 드물지만 최악의 경우 3~5턴을 이거 떼주느라 날려먹어 육성 자체를 말아먹을 수도 있다. 2주년 패치로 양호실에 가면 100% 확률로 배드 컨디션이 치료가 되게 개선되었다. [54] 만약 이게 땡땡이 기질이라면 여름 합숙은 그냥 버린 셈 쳐야했다. [55] 획득과 동시에 의욕이 1단계 하락하는데 랜덤하게 직후에 배드컨디션 이벤트가 추가로 발생되면서 곧바로 의욕이 1단계 더 떨어지는 일이 나와 2단계 하락이 나오기도 한다. 설령 안 떨어지더라도 배드컨디션+의욕 저하의 콤보가 터지면 최소 2턴은 복구하느라 날려먹어야해서 악명이 높다. [56] 체력이 100이어도 언제나 실패할 확률이 있다. 확률 증가보다는 이 쪽이 제일 큰 페널티. [57] 트레이닝을 실패하면 보건실에서 관련 이벤트가 발생하는데, 이벤트에서 어떤 선택지를 선택하느냐에 따라 이 배드 컨디션을 얻게 된다. 일단 위쪽 선택지는 발생 확률이 낮으며, 아래쪽 선택지는 발생 확률이 높다고 알려져 있다. 자세한 내용은 트레이닝 문서를 참조할 것. 지능 트레이닝을 실패한 경우엔 해당 이벤트가 발생하지 않으므로, 이 배드 컨디션을 얻게 될 일도 없다. [58] 단, 목표 레이스에서 순위안에 못들어 컨티뉴를 할 경우 일시적으로 의욕이 상승한다. [59] 여름 합숙에서 휴식 시 선회복 후치료로 적용되어 체력 회복 및 의욕 상승이 되지 않고난 뒤 편두통이 치료된다. 컵케이크 또한 사용이 불가능하다. [60] 단, 해당 조건을 만족하는 경기가 목표 레이스일 경우에는 배드 컨디션이 발동되지 않는다. [61] 1주년 기념 업데이트로, 이 배드 컨디션 발생 중 휴식시에 70이 회복될 경우, 반대로 이 컨디션이 치료되는 효과가 추가되었다. [62] 트레이닝으로만 스피드가 오르지 않기 때문에, 육성 이벤트나 뉴트랙 시나리오에서 아이템을 사용해서 오르는 스피드는 정상적으로 상승한다. [63] 보통 다른 배드 컨디션들처럼 의무실에서 해제를 하게 되는데, 트레이닝에서 낮은 확률로 다이어트 성공이라며 해제되는 경우도 있다. 스태미나/파워 트레이닝에서 우정 트레이닝 대박이 터져 놓칠 수 없는 상태라면 노려 볼 만하다. 지능을 포함한 모든 트레이닝에서 낮은 확률로 다이어트 성공 이벤트가 발생한다. [64] 위쪽은 '체력 +10 / 스킬 포인트 +5' 효과를, 아래쪽은 '체력 +30 / 스킬 포인트 +10' 효과를 얻을 수 있다. [65] 메지로 맥퀸과 오구리 캡의 경우 식사 이벤트가 하나 더 있으며 1주년 업데이트로 추가된 세번째 선택지를 고르면 엄청 높은 확률로 습득하는 이벤트가 있다. 세번째 선택지를 누르면 스피드가 일부 감소하나 얻는 체력은 많이 회복되며 뉴트랙에서는 상태이상 회복 아이템을 쉽게 구할 수 있기에 마냥 나쁘지는 않다. [66] 우마무스메가 트레이닝을 빼먹고 안나오기 때문에, 해당 턴을 그냥 날려버리게 된다. 그래서 현존하는 배드 컨디션들 중에서 가장 최악이라고 평가받는 컨디션인데, 때에 따라 미뤄뒀다 나중에 치료하는 다른 배드 컨디션과는 달리 걸리면 바로 치료해줘야 한다. 1주년 패치로 합숙때 휴식을 누르면 100% 치료가 되게 개선이 되었지만, 이전에는 여름 합숙 직전에 걸리면 양호실을 사용할 수 없어 치료가 불가능했기에 억지로 레이스에 나가거나 어차피 망한 육성이기에 아예 육성을 포기하거나로 선택지가 갈렸다. 여담으로 합숙 때 땡땡이를 치면, '오지 않은 이유는...' 이벤트가 발생하지 않는다. [67] 훈련 능숙◯을 보유하고 있다면 최소 실패율이 0%로 줄어든다. 원래는 +5%였으나 1주년 패치로 줄어들었다. [68] 레이스 전개에 악영향을 주는 것으로만 알려져 있다. [69] 하루 우라라처럼 육성 이벤트에서 확정 입수하는 경우도 있고, 마루젠스키, 사쿠라 바쿠신 오처럼 히든 미션 달성의 보상으로 확정 입수하는 경우도 있다. [70] 초반에 뜨면 인연 게이지를 일찍 채움으로써 우정 트레이닝을 빠른 시점에 띄울 수 있다. 능력치 상승에 가장 도움이 되는 굿 컨디션이다보니, 선호도가 가장 높은 컨디션이기도 하다. [71] 하지만 반대로 초반 애교가 뜬 경우, 중후반 배드 컨디션이 심각하게 걸리는 것으로 악명이 높다. 아마 같은 변수를 쓰기 때문으로 추정. [72] 힌트 Lv과는 합연산으로 계산되므로, 사실상 힌트 Lv이 1 더 올라가는 것과 같은 효과이다. 즉 원래대로라면 힌트 Lv에 따라 10/20/30/35/40% 할인을 받는데, 수완가 컨디션이 있으면 20/30/40/45/50% 할인을 받을 수 있다. [73] 마야노 탑건이나 에이신 플래시 등 몇몇 우마무스메에게는 공용 각성 이벤트가 아닌, 개인의 이벤트로 수완가를 획득할 수 있다. [74] 이미 스킬을 찍은 상태에서 수완가를 획득해도 이미 찍은 스킬의 스킬 포인트 10%는 환불해주지 않는다. [75] 아키카와 야요이 이사장, 카시모토 리코 이사장 대리, 오토나시 에츠코 기자, 라이트 헬로 4인이 해당된다. [76] 훈련 미숙 상태가 걸려도 지워지지 않으며, 이 컨디션의 실패율 감소가 나중에 계산되어 훈련 미숙을 어느정도 무시할 수 있다. [77] 직전 목표에서 연습 서툼 배드 컨디션이 강제로 걸리는데, 이를 미리 해제해 두어야 이 컨디션을 획득한다. [78] 랜덤이벤트에서 대성공이 떠야 해당 컨디션을 획득한다. [79] 지역 이름이 들어간다 [80] '의욕 상승 / 해당 레이스장에 따라 결정된 능력치 2개 +10 / 스킬 포인트 +10 / 해당 레이스장에 대한 패시브 스킬의 힌트 Lv +5' 효과를 얻을 수 있다. [81] 해당 컨디션을 획득 하고 있는 동안은 인연 게이지가 80 미만이더라도 우정 트레이닝이 가능해진다.