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최근 수정 시각 : 2024-04-16 22:27:18

애슬론 메트론

파일:애슬론 또봇 로고.jpg
등장 애슬론 & 파일럿
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<colcolor=#1E53BC> 애슬론 메트론
Athlon Metron
파일:애슬론 메트론 .jpg
차량 모델 한국철도공사 321000호대 전동차
한국철도공사 331000호대 전동차
[1]
경의중앙선
파일럿 나이스 조 차노을
대표 색상 회색
사용 무기 강철 바벨
성우 안효민[2]
우리 열차, 출발합니다!

1. 개요2. 사용 기술3. 여담

[clearfix]

1. 개요

애슬론 또봇 3기의 등장 로봇.

지하철로 변신하며, 그만큼 장고와 앰뷸런 그 외 다른 애슬론 보다 꽤나 거대하다.[3] 애슬론 중에서는 제일 마지막으로 등장(3기 1화 마지막 장면).

설정상 예의바른 존댓말 캐릭터. 주요 무장은 거대한 아령인 강철 바벨. 이 아령은 비클모드 시에는 양 기관차를 이어주는 중추 역할이다.

방영 전에는 메트론이 어떻게 도로를 달리는지 의문이 있기도 했지만, 작중에서는 홀로그램으로 레일을 만들어서 그 위를 달리는 것으로 묘사되었다. 말할 때 마다 '우리 열차'라는 말을 꼭 붙인다(사실상 1인칭).[4] 이는 철도 기관사 컨셉으로 제작진이 연출한 듯 하다. 그리고 첫 등장을 빼면 조와 노을의 애슬론 중 가장 활약상이 많았다. 가슴에 달린 역명판은 4호선 코레일 역명판이다.

조종석의 엠블럼은 지하철.

2. 사용 기술

3. 여담



[1] 그중에서도 후기형 뱀눈이인 311x83~311x94편성, 321x19~321x21편성, 331x14~321x27편성을 모티브로 하였으나 이들과는 달리 전면부에 비상탈출문이 없다. [2] 본가에서 또봇 C, 또봇 델타트론을 맡았다. [3] 큰 정도가 알파,배타,세타의 3단 합체인 챔피언과 크기가 맞먹는다. [4] 다만 이 특징은 3화부터 적용했고 그 이전은 그냥 존댓말 캐릭터. [5] 적진의 로봇 중 본가의 철마봇이 있었다. [6] 메트론의 등장 이전엔 베타 발칸이었다. [7] 애초에 또봇 중 가장 강력한 또봇(애슬론 미포함)이 또 다른 또봇과 함께 돌덩어리 하나를 못 뚫어서 동굴에 갇히는 장면이 17기에 적나라하게 나온 반면 이쪽은 변신 장면부터 동굴에 쌓인 돌덩어리들을 몸으로 뚫고 지나가 버린다.




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