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최근 수정 시각 : 2024-11-17 17:13:45

아카기

1. 일본 지명2. 군함3. 일본의 성씨4. JR 동일본의 특별급행열차 애칭5. 식품회사6. 마작을 소재로 한 만화


赤城

1. 일본 지명

1.1. 설명


'3분 고개 시리즈' 중 '아카기산 마에바시 방면' 리벤지 영상. 링크를 누르면 이니셜D 게임기준 코스를 확인할수있다.

일본 군마현에 위치한 산으로, 아키나의 유래가 된 하루나산과 묘우기산을 통틀어 부르는 조모산잔(上毛三山)의 하나로서 영산 취급을 받고 있다. 아래쪽에 소개할 군함과 열차 이름의 유래가 된 것도 이 때문. 산 정상에는 아키나와 마찬가지로 큰 호수가 있으며, 군마현의 주요 관광지 중 하나일 뿐만 아니라 두 도시를 잇는 주요 도로이기 때문에 꽤 유명한 곳.

서브컬처상으로는 이니셜D의 주 무대 중 하나로 유명하다. 주인공 후지와라 타쿠미의 라이벌인 타카하시 료스케/ 타카하시 케이스케 형제와 그 세력인 RED SUNS가 홈코스로 삼는 고갯길인 마에바시 방면 5.8km 구간[1]은 실제로 하시리야들의 집합 장소로 예전부터 악명높았던 곳.

현재에는 비교적 인기가 덜하기 때문에 하루나( 아키나)와 달리 제법 드라이브 기분을 내면서 달리기에는 좋고, 시작점과 종료점 모두에 대형 주차장이 있어서 회차도 편리하다. 화장실도 냄새는 좀 나지만 있기는 있다. 이쪽도 정상은 해발 1,300m 급 고지대로, 여름에 가도 살짝 춥다.

단, 묘우기, 우스이, 하루나가 전부 마에바시시 서쪽에 모여있는 반면 아카기는 마에비시시 북동쪽에 있어서 비교적 외떨어진 편.

겨울철에 이 산을 타고 내려오는 한랭건조하며 풍속이 매우 강한 바람인 아카기오로시도 일본 내에서는 유명한 편이다. 일본판 미스트랄이라 보면 된다.

1.2. 이니셜D 아케이드 스테이지 시리즈의 아카기

파일:attachment/아카기/AKAGI.jpg
이니셜D 역대 등장 코스
군마 도치기 사이타마 이바라키 가나가와
아키나 호수1
묘우기
#s-1.2
아키나
우스이
군사이1
모미지라인
시오나2
이로하자카
하포가하라
마세2
사다미네
쇼마루
츠치사카
츠쿠바 나가오
나나마가리
야비츠
츠바키라인
하코네
오다와라1
<colbgcolor=lightgray,#2c2c2c>1 원작에 나오지 않는 이니셜D 아케이드 스테이지 전용 코스
2 이니셜D 아케이드 스테이지 미등장 코스
3 이니셜D 더 아케이드 시즌 3 전 코스 타임어택 랭킹 표

아카기 위치
위 영상에 나와 있는 것과 같이 아카기산 마에바시 방면 고갯길을 코스화. 아키나와 마찬가지로 본격적인 하시리야 단속 이전의 구형 레이아웃[2]으로, 이로하자카와 같이 버전2에서 등장한 후 최신작 THE ARCADE까지 계속 등장하고 있다.

등장하는 코스 중 이로하자카, 나나마가리 다음으로 헤어핀이 많은 곳이기도 하다. 직선-헤어핀-직선의 리듬을 타기 때문에 라인이 벌어지거나 벽에 부딫히면 눈에 보일 정도로 상대를 따라가기 힘들다는 면에서는 어려운 코스지만, 원작에서도 주요 배틀이 치러진 적이 별로 없기 때문인지 몰라도[3] 사실상 게임 내 체감 난이도는 아키나보다 떨어지는 편이다. 아키나와 비교했을 때 상대적으로 스피드레인지가 낮게 설정된 대신 헤어핀이 보다 완만한 편이지만, 다운힐 기준 2섹션 종료 직후에 나타나는 소위 '식칼' 헤어핀은 브레이킹 포인트도 짧은데다 매우 날카로운 예각을 그리기 때문에 공략 난이도가 있고 배틀에서는 추월 포인트로 많이 쓰인다. 코스 전체적으로 기묘한 밸런싱이 되어있어서 고저차가 커 급경사 구간인 부분의 코너는 완만하게, 반대로 고저차가 적은 구간은 상당히 타이트하게 짜여져 있어서 다운힐/힐클라임 둘 다 1섹션에서 느긋하게 코너링을 하고 2섹션을 맞이하면 살짝 당황하기 쉽다. 다운힐 1섹션의 연속 헤어핀 구간은 속도영역도 낮고 코너링 판정도 넉넉하지만, 반대로 2섹션부터 직선과 헤어핀이 반복되는 구간은 확실하게 코너링이 빡빡해진다는 느낌이 강하다.

이 곳을 홈코스로 삼는 하시리야 팀인 RED SUNS는 자신들의 홈코스에서 배틀을 하지 않는다는 불문율[4]을 가지고 있기 때문에 홈 코스임에도 불구하고 인지도가 높지 않은 코스이기도 하다. 게임 버전에서 아카기 배틀을 할 때도 플레이어가 급습해서 땡깡을 부리는 바람에 어쩔 수 없이 예외적으로 대결해 주는 것. ZERO에서는 원작을 반영해서 아카기로 원정을 온 엠페러의 두사람과 아키야마 와타루만 등장한다. 그래서 실제 공도 레이서들의 성지인 것과 비슷하게 타지 출신 레이서들이 매일밤 우르르 몰려드는 묘사가 많다.

하지만 실제 도로는 지진으로 한 번 무너진 것을 복구한 뒤로 대량의 소형 과속방지턱과 단속용 컨테이너를 추가해 기존의 하시리야 팀들이 사실상 전멸한 것으로 악명높다. 위에 링크된 영상에서도 이니셜D 관련 코스 중 하시리야 대책이 가장 빡빡하게 된 곳으로 소개할 정도고, 이후로는 스포츠카들이 온다 해도 그냥 이니셜D 성지순례를 위해 방문해서 얌전히 왕복 한 번씩 하고 돌아가는 정도가 되었다.

특화 차량은 대체로 타카하시 형제의 차량인 RX-7 시리즈가 차지하고 준특화 차량으로 다운힐에선 켄타의 S14 Q's, 업힐에서 엠퍼러의 란에보 3가 설정되기도 하나, 그렇지 않은 버전이 가끔 존재한다.

THE ARCADE에서는 하행의 골 지점이 코스 맨 끝으로 이동되었다. 따라서 기존의 골라인에서 좌측 코너를 한번 더 통과해야하므로, 기존 레이아웃에 익숙해진 올드비 유저들이 코스 끝인줄 알고 핸들 팍 틀었다가 마지막 코너에서 역전당하거나 기록을 망치는 경우가 가끔 있다고(...).
버전 등장 인물
2 나카무라 켄타, 이와세 쿄코, 타카하시 케이스케, 타카하시 료스케
3 도쿄에서 온 두사람, 나카무라 켄타, 타카하시 케이스케
4 나카무라 켄타, 스도 쿄이치, 타카하시 케이스케, 타카하시 료스케
5 켄지, 이와세 쿄코, 타카하시 료스케
ZERO 이와키 세이지, 스도 쿄이치, 아키야마 와타루
THE ARCADE -
버전 다운힐 힐클라임
맑음 맑음
2 RX-7 FD RX-7 FD
스피릿 타입 A
RX-7 FD
스피릿 타입 A
RX-7 FD
3 RX-8 스카이라인
GT-R R32
랜서 에볼루션 3 스카이라인
GT-R R32
4 RX-7 FC RX-7 FC FD3S FD3S
5 RX-7 FC RX-7 FC RX-7 FD RX-7 FD
6 로드스터 NB형 트레노 AE86 RX-7 FD RX-7 FD
7 S2000 - S2000 -
8 RX-7 FC - RX-7 FD -
ZERO RX-7 FC - RX-7 FD -
ZERO Ver.2 RX-7 FC - AP1改(J'SAP1) -
THE ARCADE - - - -

2. 군함

2.1. 일본군 해군의 포함

파일:external/upload.wikimedia.org/Japanese_Gunboat_Akagi.jpg 1번 항목의 산 이름에서 따왔다. 러일전쟁에 참전했으며 1911년에 퇴역한 뒤 개조되어 '아카기마루'라고 이름이 바뀌어 가와사키 기선에서 화물선으로 사용되다가 1921년에 아마자키 기선에 재매각되었다. 1945년 태풍으로 침몰 뒤 인양되었으나 1946년 기뢰에 침몰한다. 다시 인양되어 계속 사용되다가 1953년 고철로 매각된다.

아카기라는 이름은 아마기급 순양전함 2번함 아카기가 계승한다.

2.2. 제2차 세계 대전 당시 일본군 해군 항공모함

아카기(항공모함) 문서 참고.

3. 일본의 성씨

2015년 1월 3일 기준으로 700여명이 사용하는 드물지만 실존하는 일본 성씨다. 보통 赤城가 쓰이나, 赤木 등으로 쓰기도 한다.

4. JR 동일본의 특별급행열차 애칭

아카기(열차) 문서 참조

5. 식품회사

사이타마현 후카야시에 본사가 있는 아카기 유업(赤城乳業).

사명은 1번 항목의 아카기 산이 보이는 지역에 있다는 데서 유래한 것으로 보인다. 가리가리군 등의 아이스크림으로 유명하다.


이 회사의 제품 중 BLACK이라는 초콜릿 아이스바[9]의 2013년 광고 시리즈가 특유의 병맛으로 유명세를 탔다. 위 영상은 그 중 일부. 이딴 광고로 매출이 늘어나면 이상한거라는 자학개그스러운 가사가 참... 만화가 시리아가리 코토부키(しりあがり寿)가 제작에 참여했다.[10] 2016년에는 2탄도 나왔다.
참고로 '신제품이 아니지만 광고 만들어봤어(新発売じゃないけどCM作ってみた)'라는 가사가 나오는데, 저 광고가 나온 2013년 당시는 제품 출시 35주년이 되는 해였다. 하지만 그 동안 전혀 광고를 하지 않다가 제품의 매출이 꾸준히 상승하는 것을 알게 된 아카기 유업 측이 소비자층 확대를 위해 35년만에 최초로 광고를 제작하게 된 것이라고. 35년만에 처음 만든 광고가 왜 하필 병맛 컨셉이냐는 태클은 넣어두자

6. 마작을 소재로 한 만화


[1] 군마현 현도 4번 구간. 아카기산을 오르는 3개의 고갯길 중 가장 유명한 곳이다. [2] 이니셜D가 인기를 끌고 하시리야 팀이 부쩍 늘어나서 사회 문제가 되자 아키나와 거의 비슷한 시기에 대량의 과속방지턱과 단속용 컨테이너를 추가했다. 시기상으로는 이 쪽이 먼저인데, 지진 때문에 고갯길이 크게 박살나서 보강하는 김에 여러 가지 시설을 추가했고 하루나 쪽에서 나중에 따라했기 때문. [3] 스도 쿄이치가 후지와라 타쿠미를 엔진 블로우로 기권시킨 배틀과, 쿄이치 vs 료스케 정상 대결 두 번이 끝이었다. [4] 홈 코스인 만큼 다른 지역 출신에 비해 숙련도가 무조건 높기 때문에 홈 어드밴티지가 존재하기에 공정한 배틀을 하기 어렵다는 취지. 이 외에도 료스케는 "공도는 천하의 도로"라며 해당 지역의 팀이라고 해서 도로에 대한 점유를 금지하는 듯한 모습도 보여준다. 사실상 자신들의 나와바리라고 해서 불법 점유하고 민폐짓을 하지 말란 것인데, 실제 폭주족들이 떼빙을 위해 도로를 무단으로 통제하거나 일반 통행차량이나 근처 민가에 온갖 민폐를 끼치면 바로 공권력에 의해 탄압 당하니 이를 조심하라는 취지로 이런 규칙을 세운 듯 하다. 애초에 공도 레이싱 자체가 불법이지만 그나마 현실적으로 최대한 몸을 사리는 방식으로 팀을 운영한 것으로 보인다. [5] 일본의 대다수 이니셜D 관련 위키 기준을 따라 전체순위 1등의 차량만을 기록하므로, 1초 이내 콤마 단위로 늦는 통칭 '준특화 차량'은 기록하지 않는다. 또한 버전7 이후로는 타임어택에서 빗길을 고를 수 없다. [6] 赤城가 아닌 赤木로 사용된 대표적인 캐릭터. [7] 특이하게도 赤城로 표기하지 않고 紅城로 표기한다. [8] 성이 아닌 이름이다. [9] 가격은 세금 포함 108엔으로, 먹어본 사람들에 의하면 같은 회사의 가리가리군처럼 저렴하면서도 맛있다는 평이다. [10] 병맛스러운 그림 때문에 오해하기 쉽지만 실제로는 그림 실력이 상당히 뛰어난 사람으로, 2019년 카츠시카 호쿠사이의 그림을 자신의 화풍으로 패러디한 '시리아가리 코토부키 호쿠사이와 놀다(しりあがり寿北斎と戯れる)'라는 제목의 개인전을 열기도 했다. 비유하자면 이말년과 비슷한 케이스라고 할 수 있을 듯.