소하 분기점 所下 分岐點 Soha Junction |
||
목포 방면 일직JC ← 1.7 km |
서해안선37
|
서울 방면 금천IC 2.6 km → |
소하 방면 소하IC ← 4.4 km |
강남순환로-
|
수서 방면 금천램프 1.0 km → |
주소 | ||
경기도 광명시 소하동 | ||
관리기관 | ||
서해안선 | 한국도로공사 서울경기본부 시흥지사 | |
강남순환로 | 강남순환도로(주) | |
개통 | ||
2016년 7월 3일 |
[clearfix]
1. 개요
서해안고속도로 37번.[1] 경기도 광명시 소하동에 위치한 서해안고속도로와 강남순환로의 분기점. 명칭은 소재지인 소하동에서 유래했다.이 분기점은 서해안고속도로의 모든 나들목과 분기점 중 최동단에 위치해 있다.[2]
서해안고속도로 목포 방향과 안양천로를 잇는 양방향 램프도 건설될 예정이었으나[3] 무산되었고, 강남순환로와 연결되는 램프들의 옆에 진출입부 구조물 흔적이 남아 있다.
2. 구조
2.1. 서해안고속도로
2.1.1. 서울 방향
- 진출 가능: 강남순환로 선암방향
2.1.2. 목포 방향
- 진입 가능: 강남순환로 소하방향
2.2. 강남순환로
2.2.1. 소하 방향
2.2.2. 수서 방향
3. 역사
4. 둘러보기
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[1]
나중에 생긴 분기점이고,
금천IC와
일직JC 사이에 있지만,
금천IC의 나들목 번호가 없기 때문에 36-1번이 아닌 37번을 부여받았다. 대조적인 사례로
경부고속도로
금토JC도 나중에 생겼고,
양재IC와
판교JC 사이에 있는데
양재IC가 이미 49번 번호가 부여되어 있어서 48-1번을 부여받았다.
[2]
개통 이전까지는
매송IC가 최동단 나들목 및 분기점이었다.
[3]
당시 착공을 앞두고 있던
서부간선지하도로의 종점이
기아대교 사거리가 될 경우에 지하도로-서해안선 직결을 염두에 둔 것이지만, 그렇게 될 경우 기아교차로 부근의 교통혼잡이 심해지는 문제가 생겨 종점을
금천교 부근으로 수정하면서 없던 일이 되었다.