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최근 수정 시각 : 2024-11-09 19:45:21

베이징 지하철 7호선

베이징 지하철 운행 노선
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7호선
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베이징시 지하철 운영 BDK01/05형 전동차
노선도
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파일:베이징 지하철 7호선 노선도.png
노선 정보
분류 지하철
기점 베이징시역
종점 환추두자취역
역 수 30
노선기호 7
노선번호 7호선
개업일 2014년 12월 28일
소유자 베이징시
운영자 베이징시 지하철 운영
차량기지 자오화창차량사업소
사용차량 베이징시 지하철 운영 BDK01/05형 전동차
노선 제원
노선연장 52.9㎞
궤간 1435mm
선로구성 전구간 복선
사용전류 직류 1,500V 제3궤조집전식
폐색방식 이동폐색식
보안장비 Urbalis 888 CBTC
최고속도 80㎞/h
개통 연혁 2014. 12. 28. 베이징시역 자오화창
2018. 12. 30. 파터우
2019. 12. 28. 자오화창 화좡, 솽징
2021. 12. 31. 화좡 환추두자취
개통 예정 미정. 완서우쓰 베이징시역

1. 개요2. 차량3. 노선

[clearfix]

1. 개요

베이징 지하철의 한 노선으로 베이징 지하철 7호선은 펑타이구(丰台区) 베이징시역(北京西站)에서 출발하여 종점인 퉁저우구(通州区) 화좡역(花庄)까지 총 운영구간이 23.7km에 달한다. 색상은 베이지색이다. 솽징역과 파터우역을 제외한 베이징시역(北京西站)과 자오화창역간 1단계 구간이 2014년 12월 28일 개통되었다. 파터우역은 2018년 12월 30일, 솽징역과 7호선 2단계 구간(자오화창~화좡)은 2019년 12월 28일 개통했다. 2단계 구간 중 세계리조트역은 2021년 8월 개통했다. 2023년 현재 완서우쓰역까지 연장하는 3단계 구간이 계획되고 있다.

원래 계획은 19m 4도어 규격의 6량 편성을 운행하는 것이었으나, 기존 노선들의 혼잡도 문제로 인해 6호선과 함께 8량 편성으로 변경되었다. 또한 특이하게도 급전방식이 제3궤조집전식인 노선임에도 불구하고 가공전차선 노선들처럼 직류 1,500V 전압을 사용하고 있다.[1] 8량 편성을 운행하는 중국의 지하철 노선들은 직류 1,500V 가공전차선 집전 방식으로 건설해 왔지만, 베이징시역 건설 당시 미리 건설해 둔 지하철 베이징시역 구조물의 차량한계가 가공전차선을 설치할 만큼 충분하지 않았기 때문에 제3궤조집전식으로 건설되었다. 그래도 직류 1,500V 전압을 채택하여, 직류 750V 전압을 채택한 타 제3궤조집전식 노선들보다 전력 공급 손실을 크게 줄이는 효과를 거두었다.

한국으로 치면 수도권 전철 4호선의 롤을 맡고 있는데, 그 이유는 환러구징취역 근방 놀이동산 환러구[2], 그리고 베이징시역연휴만 되면 증량이 마려워지는 물량빨에 지하철운영이 뿅 간다[3] 어째 대공원역 서울역 느낌이 난다 현재는 유니버설리조트역 근처에 유니버설 베이징 리조트까지 개장하였다.

여담으로 차량기지는 지하에 있다.

2. 차량

2012~2014년에 베이징시역~ 자오화창역 개통분으로 BDK01형으로 35편성이 도입되었고, 2018~2019년에 환추두자취역 연장분으로 BDK05형으로 33편성이 도입되었다. 차체는 스테인리스 강이며, 출입문은 돌출형 슬라이딩 방식이다. 소자는 중국남차 주저우시대전기제 IGBT를 사용한다.

3. 노선

파일:베이징 지하철 7호선 노선도.png
역명 승강장 행정구역 비고
완서우쓰 万寿寺 하이뎬구 파일:베이징 지하철 16호선 아이콘.svg 16호선
화위안차오 花园桥 파일:베이징 지하철 6호선 아이콘.svg 6호선
항톈차오 航天桥 파일:베이징 지하철 3호선 아이콘.svg 3호선
쥔스보우관 军事博物馆 파일:베이징 지하철 1호선 아이콘.svg 1호선
파일:베이징 지하철 9호선 아이콘.svg 9호선
베이징시역 北京西站 ■││■ 펑타이구 파일:베이징 지하철 9호선 아이콘.svg 9호선
파일:베이징 지하철 11호선 아이콘.svg 11호선
파일:China_Railways.svg 베이징시역
완 쯔 湾子 ■││■ 시청구
다관잉 达官营 │■│ 파일:베이징 지하철 16호선 아이콘.svg 16호선
광안먼네이 广安门内 │■│ 파일:베이징 지하철 19호선 아이콘.svg 뉴제(간접환승)
차이스커우 菜市口 │■│ 파일:베이징 지하철 4호선 아이콘.svg 4호선
후팡차오 虎坊桥 │■│
주스커우 珠市口 │■│ 둥청구
시청구
파일:베이징 지하철 8호선 아이콘.svg 8호선
차오완 桥湾 │■│ 둥청구
츠치커우 磁器口 │■│ 파일:베이징 지하철 5호선 아이콘.svg 5호선
광취먼네이 广渠门内 │■│
광취먼와이 广渠门外 │■│ 둥청구
차오양구
파일:베이징 지하철 17호선 아이콘.svg 17호선
솽 징 双井 │■│ 차오양구 파일:베이징 지하철 10호선 아이콘.svg 10호선
주룽산 九龙山 │■│ 파일:베이징 지하철 14호선 아이콘.svg 14호선
다자오팅 大郊亭 │■│ 28호선
바이쯔완 百子湾 │■│
화 궁 化工 │■│
난러우쯔좡 南楼梓庄 │■│ 파일:베이징 지하철 11호선 아이콘.svg 11호선
환러구징취 欢乐谷景区 │■│
파터우 垡头 │■│
솽 허 双合 │■│■│
자오화창 焦化厂 ■││■
황 창 黄厂 │■│
랑신좡 郎辛庄 │■│
헤이좡후 黑庄户 │■│
완성시 万盛西 │■│ 퉁저우구
완성둥 万盛东 │■│
췬 팡[4] 群芳 │■│
가오러우진 高楼金 │■│■│
화 좡 花庄 │■││■│ 파일:베이징 지하철 바퉁선 아이콘.svg 바퉁선
환추두자취 环球度假区 │■││■│ 파일:베이징 지하철 바퉁선 아이콘.svg 바퉁선


[1] 일반적으로 제3궤조집전식 노선들은 감전 위험 때문에 직류 600 ~ 800V 정도의 낮은 전압을 사용한다. [2] 베이징에서는 네임드 놀이동산이다. 롤러코스터만 3개(동절기에는 운휴이다). [3] 현재 평시 배차간격이 6분이다. 증량은 현실적으로 어려운 상황이다. [4] 계획 당시에는 샤오마좡(小马庄)역 이었다.