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최근 수정 시각 : 2024-11-09 19:51:50

베이징 지하철 14호선

베이징 지하철 운행 노선
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징강 지하철 DKZ53형 전동차
노선도
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파일:베이징 지하철 14호선 노선도.png
노선 정보
분류 지하철
기점 장궈좡역
종점 산거좡역
역 수 33
노선기호 14
노선번호 14호선
개업일 2013년 5월 5일
소유자 베이징시
운영자 징강 지하철
차량기지 장이촌정거장
사용차량 징강 지하철 DKZ53형 전동차
징강 지하철 SFM18형 전동차
노선 제원
노선연장 47.3㎞
궤간 1435mm
선로구성 전구간 복선
사용전류 직류 1,500V 가공전차선
폐색방식 이동폐색식
보안장비 자오쿵커지(交控科技) CBTC
최고속도 80㎞/h
개통 연혁 2013. 5. 5. 장궈좡 시쥐
2014. 2. 15. 치리좡
2014. 12. 28. 진타이루 산거좡
2015. 12. 26. 베이징난역 진타이루
2016. 12. 31. 차오양궁위안
2017. 12. 30. 핑러위안
2021. 12. 31. 시쥐 베이징난역
개통 예정 2024. 가오자위안
2025. 훙먀오
2030. 타오란차오

1. 개요2. 연혁3. 노선

[clearfix]

1. 개요

베이징 지하철의 한 노선으로 중화인민공화국 베이징시 펑타이구(丰台区), 둥청구(东城区)와 차오양구(朝阳区)를 잇는 베이징 지하철의 한 노선. 노선색은 연한 분홍색이다. 베이징의 시가지를 동북으로 관통하는 노선이다. 중국국제정원박람회와 연계되어 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

선형이 ┘자인 것이 서울 지하철 7호선과 유사하다. 그러나 선형은 14호선이 더 개판이다. 특히 호수가 있는 차오양공원 쪽이 선형이 좋지 않은데, 기술적 문제로 인해 호수 밑을 관통할 수 없어서[1] 굴곡 노선이 된 것이다. 거기다가 선로 점검도 제대로 안 하는지 수도권 전철 5호선처럼 소음이 무시무시하다.

원래 계획은 베이징 지하철 대부분 노선들이 사용하는 19m 4도어 규격의 7량 편성을 운행하는 것이었으나, 기존 노선들의 혼잡도 문제로 인해 베이징 지하철 최초로 수송력이 더 큰 22m 5도어 규격의 6량 편성을 도입했다. 해당 열차의 소자는 봄바디어제 VVVF-IGBT이며 가감속 시에는 서울 2호선 1, 2차분, 3호선 1차분, 9호선, 인천 인천1호선 2차분 현대로템 IGBT(IPM) 구동음과 약간 비슷하게 들린다.

2. 연혁

2010년 착공하여 2013년 중국국제정원박람회 개최에 맞춰 치리좡역을 제외한 시쥐역 서부 구간이 우선 개통되었다. 2014년 동부 구간이 개통되면서 왕징에서 베이징SKP, 궈마오와 베이징상무중심구 일대까지 가기가 한결 수월해졌다. 2015년 중부 구간이 일부 개통되어 왕징에서 베이징난역까지 한번에 갈 수 있게 되었으나, 공사 지연으로 인해 둥관터우역에서 징펑먼역까지의 구간은 개통되지 못해 한동안 두 구간으로 분리되어 있는 상태였다.

2021년 12월 31일에 중부 구간 완공으로 서부 구간과 동부 구간이 연결되어 드디어 하나의 단일 노선이 되었다.

3. 노선

파일:베이징 지하철 14호선 노선도.png
역명 승강장 행정구역 비고
장궈좡 张郭庄 ■││■ 펑타이구
위안보위안 园博园 ■││■
다와야오 大瓦窑 │■│
궈좡쯔 郭庄子 │■│
다 징 大井 │■│
치리좡 七里庄 │■
│■
파일:베이징 지하철 9호선 아이콘.svg 9호선
시 쥐 西局 │■│ 파일:베이징 지하철 10호선 아이콘.svg 10호선
둥관터우 东管头 │■│
리쩌상우취 丽泽商务区 │■│ 파일:베이징 지하철 11호선 아이콘.svg 11호선
파일:베이징 지하철 16호선 아이콘.svg 16호선
파일:베이징 지하철 팡산선 아이콘.svg 팡산선
파일:베이징 지하철 다싱국제공항선 아이콘.svg 다싱공항선
차이후잉 菜户营 │■│
시톄잉 西铁营 │■│
징펑먼 景风门 │■│ 파일:베이징 지하철 19호선 아이콘.svg 19호선
베이징난역 北京南站 │■│ 파일:베이징 지하철 4호선 아이콘.svg 4호선
파일:베이징 지하철 11호선 아이콘.svg 11호선
파일:China_Railways.svg 베이징난역
타오란차오[미개통] 陶然桥 │■│ 둥청구
융딩먼와이 永定门外 │■│ 파일:베이징 지하철 8호선 아이콘.svg 8호선
징타이 景泰 │■│
푸황위 蒲黄榆 │■│ 펑타이구 파일:베이징 지하철 5호선 아이콘.svg 5호선
팡 좡 方庄 │■│
스리허 十里河 │■│ 차오양구 파일:베이징 지하철 10호선 아이콘.svg 10호선
파일:베이징 지하철 17호선 아이콘.svg 17호선
베이궁다시먼 北工大西门 │■│ 파일:베이징 지하철 11호선 아이콘.svg 11호선
핑러위안 平乐园 │■│
주룽산 九龙山 │■│ 파일:베이징 지하철 7호선 아이콘.svg 7호선
다왕루 大望路 │■│ 파일:베이징 지하철 1호선 아이콘.svg 1호선
28호선
훙먀오[미개통] 红庙 ■││■ 핑구선
진타이루 金台路 │■│ 파일:베이징 지하철 6호선 아이콘.svg 6호선
차오양궁위안 朝阳公园 │■│ 파일:베이징 지하철 3호선 아이콘.svg 3호선
짜오잉 枣营 │■│
둥펑베이차오 东风北桥 │■│
장타이 将台 ■││■
가오자위안[미개통] 高家园 ■││■ 파일:베이징 지하철 12호선 아이콘.svg 12호선
왕징난 望京南 ■││■ 파일:베이징 지하철 수도공항선 아이콘.svg 수도공항선
푸 퉁 阜通 │■│
왕 징 望京 │■│ 파일:베이징 지하철 15호선 아이콘.svg 15호선
둥후취 东湖渠 │■│
라이광잉 来广营 │■│
산거좡 善各庄 │■│


[1] 차오양공원의 호수가 너무 커서 물을 모조리 빼는것이 사실상 불가능하다. 그렇다고 해서 물을 뺄 필요가 없는 고난도 공법을 적용했다간 건설비가 미친듯이 상승한다. [미개통] [미개통] [미개통]