범서IC

범서 나들목 凡西 나들목 Beomseo Interchange
범서 요금소 Beomseo Tollgate
부산 방면 울산JC ← 8.4 km	동해선8	포항 방면 남경주IC 14.5 km →
외동휴게소(양방향)　　　▶
주소
울산광역시 울주군 범서읍 척과리
관리기관
동해선	한국도로공사 부산경남본부 경주지사
개통
2015년 12월 29일
접속도로
[[14번 국도| 14 ]]( 관문로)

1. 개요

2. 구조

2.1. 포항 방향

• 진출 가능: 관문로 양방향
• 진입 가능: 관문로 양방향

2.2. 부산 방향

• 진출 가능: 관문로 양방향
• 진입 가능: 관문로 양방향

3. 역사

• 2015년 12월 29일 14:00 - 동해고속도로 울산JC ~ 남경주IC / 동경주IC ~ 남포항IC 구간의 임시 개통식이 범서TG에서 개최되었다.[1]
• 2015년 12월 29일 19:00 - 동해고속도로 울산JC ~ 남경주IC / 동경주IC ~ 남포항IC 구간과 함께 개통되었다.

4. 특징

• 접속도로의 모습이 상당히 특이한데, 요금소를 나간 후 U자로 빙 돌아 14번 국도와 접속하는 꽤 기괴한 모습이다. 이는 나들목 설계 당시 이 나들목과 접속될 예정이었던 울산외곽순환고속도로 계획에 따라서 위치를 잡은건데, 울산외곽선의 계획이 표류하면서 여기가 붕 떠버린 것. 그래서 울산외곽선과 만날 지점에서 14번 국도 방향으로 진출입로를 꺾은 결과 지금과 같은 모양이 되었다.
• 공사 당시 가칭은 북울산 나들목이었다. 이 북울산 나들목이라는 가칭은 같은 울주군 권역안에서 비슷한 시기 공사 중이었던 경부고속도로 활천 나들목의 가칭으로 사용되기도 하였다.
• 행정구역상 범서읍이라서 범서IC라는 이름이 붙었지만, 이곳은 범서읍에서도 상당히 외진 곳에 위치해있어서 일반적으로 "범서"라고 칭하는 범서읍의 중심지인 굴화리, 구영리, 천상리 일대와는 거리가 꽤 있다. 범서읍 중심지와는 장검IC나 울산IC가 더 가까워서 차라리 장검IC를 범서IC라고 했다면 혼동이 덜했으리라는 의견이 있을 정도.
• 울산 시민들은 이 일대를 나들목 인근의 척과리에서 따 '척과'라고 부르는데, 이후 울산고속도로에서 (가칭) 범서하이패스IC 건설을 추진[2]하면서 이곳의 이름도 척과IC로 변경하는 것을 추진하고 있다.[3]
• 울산 시내와는 거리가 꽤 되어서 접근하기 불편하다. 그나마 나들목 북쪽에서 오는 차량이 범서나 신복로터리 인근을 목적지로 할때, 꽤 돌아가기는 하지만, 울산고속도로의 정체를 피해 우회도로로 쓰는 정도가 가능성이 있다. 대신 경주와 울산과의 경계 지역인 석계 · 녹동 · 외동 · 모화 · 문산 산업단지로 가기에 편리하다.

5. 둘러보기

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