마쿠라자키역

일본의 최극단 철도역
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]		홋카이도	혼슈	시코쿠	규슈	오키나와
최북단	왓카나이역 일본 최북단	시모키타역	야쿠리산조역¹	칸몬카이쿄메카리역²	우라소에마에다역
최동단	히가시네무로역³ 일본 최동단	이와테후나코시역	미노바야시역	아자무이역	테다코우라니시역
최서단	와시노스 신호장⁴	우메가토역	야와타하마역	타비라히라도구치역⁵ 본토 최서단	나하공항역 일본 최서단
최남단	유노사토시리우치 신호장⁶	쿠시모토역	스쿠모역⁷	니시오야마역⁸ 본토 최남단	아카미네역⁹ 일본 최남단
^{1 JR선 최북단은 타카마츠역. 2 JR선 최북단은 모지코역. 3 무인역. 최동단 유인역 겸 시종착역은 네무로역. 4 여객취급을 하는 최서단역은 야쿠모역. 2031년 신야쿠모역이 개통되면 변경 예정. 5 (오키나와 제외) 최서단 시종착역 겸 JR선 최서단은 사세보역. 6 여객취급을 하는 최남단역은 키코나이역. 7 JR선 최남단은 이에지가와역. 8 무인역. (오키나와 제외) 본토 최남단 유인역은 야마카와역, 시종착역은 마쿠라자키역. 9 최남단 시종착역은 나하공항역.}

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JR 큐슈 마쿠라자키역
이부스키 방면 사츠마이타시키 ← 3.4 km	이부스키 마쿠라자키선	시종착

다국어 표기
일본어	枕崎 (まくらざき)
영어	Makurazaki
주소
가고시마현 마쿠라자키시 히가시 혼마치 6 鹿児島県枕崎市東本町6
역 운영기관
이부스키 마쿠라자키선	JR 큐슈
개업일
1963년 10월 31일
열차거리표
가고시마츄오 방면 사츠마이타시키 ← 3.4 km	이부스키 마쿠라자키선 마쿠라자키	시종착

1. 개요2. 역 및 승강장3. 역 주변 정보4. 마쿠라자키 ↔ 왓카나이 일본 종단여행

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1. 개요

가고시마현 마쿠라자키시에 위치한 철도역. JR그룹 최남단의 종착역이다.

1984년 폐지된 가고시마교통 마쿠라자키선[1]의 시종착역이었다. 국철 이부스키마쿠라자키선이 사츠마 반도의 동쪽 절반을 도는 노선이라면 카고시마교통 마쿠라자키선은 사츠마 반도의 서쪽 절반을 돌아 이주인역에서 국철 가고시마 본선에 접속하는 노선이었다. 이 노선은 워낙 적자가 심화되어 1982년에 폐지를 발표했는데, 1983년에 수해로 인해 큰 피해를 입었고 1984년에 복구되지 않고 버스로 전환 후 폐선되었다.

2. 역 및 승강장

사츠마이타시키 ↑
乗	ㅣ
종착역

乗

■ 이부스키마쿠라자키선

시종착

에이오카와 · 야마카와 · 이부스키 · 코리모토 · 가고시마츄오 방면

1면 1선의 단선 승강장이다.

3. 역 주변 정보

역 주변에는 대형마트(타이요 마쿠라자키점)와 도시락 전문점, 비즈니스 호텔 등 이 있으며, 마쿠라자키 시청, 공원과 마쿠라자키 문화자료센터 등이 있다.

주변에 가츠오부시 공장이 많기 때문에, 계절을 맞춰서 온다면 마을 전체가 가츠오부시 냄새가 난다.

4. 마쿠라자키 ↔ 왓카나이 일본 종단여행

자세한 내용은 왓카나이역 문서 참고하십시오.

[1] 사실 개통은 이쪽이 먼저였다. 1931년 개통.

마쿠라자키역

1. 개요

2. 역 및 승강장

3. 역 주변 정보

4. 마쿠라자키 ↔ 왓카나이 일본 종단여행

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