mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-07-11 16:52:42

닥터옐로우/현황


파일:상위 문서 아이콘.svg   상위 문서: 닥터옐로우
1. 개요2. 현황
2.1. 도카이도- 산요 신칸센 계열
2.1.1. 0계 기반2.1.2. 700계 기반
2.2. 도호쿠 신칸센 계열
2.2.1. 200계 기반2.2.2. E3계 기반

1. 개요

닥터옐로우의 현황의 대한문서이다.

2. 현황

2.1. 도카이도- 산요 신칸센 계열

2.1.1. 0계 기반

편성번호 인버터 소자 전조등 소속 제작년도 도입 목적 비고
921형 1번대 <colbgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO 할로겐 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소 921형 1번대 1962년 닥터 옐로우 도입분 1980년 폐차
922형 2번대 921형 2번대 1964년 1976년 폐차
T1 922형 0번대 922형 0번대 차량이자 4량 편성으로 1000형 차량을 기반으로 제작했다.
1976년 폐차
T2 922형 10번대 1974년 922형 10번대 차량이자 7량 편성으로 도카이 여객철도가 소유했다.
2001년 페차
T3 하카타 종합 차량소 922형 20번대 922형 20번대 차량이자 7량 편성으로 서일본 여객철도가 소유했다.
2001년 페차

2.1.2. 700계 기반

편성번호 인버터 소자 전조등 소속 제작년도 도입 목적 비고
T4 <colbgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO 할로겐 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소 0번대 2000년 922형 T2편성 대체분 7량 편성으로 도카이 여객철도가 소유하고 있다.
2025년 운행중단 예정
T5 하카타 종합 차량소 3000번대 2005년 922형 T3편성 대체분 7량 편성으로 서일본 여객철도가 소유하고 있다.
2027년 운행중단 예정

2.2. 도호쿠 신칸센 계열

2.2.1. 200계 기반

편성번호 인버터 소자 전조등 소속 제작년도 도입 목적 비고
S1 <colbgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO 할로겐 신칸센 종합 차량센터 0번대 1979년 동일본 관할 닥터옐로우 운행분 7량 편성으로 동일본여객철도가 소유했다.
2001년 폐차
S2 1964년 7량 편성으로 동일본여객철도가 소유했다.
1982년에 962형 차량을 개조했다.
2003년 폐차

2.2.2. E3계 기반

편성번호 인버터 소자 전조등 소속 제작년도 도입 목적 비고
S51 <colbgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO 할로겐 신칸센 종합 차량센터 0번대 2001년 닥터옐로우 운행분 검측 속도의 상향과 미니 신칸센 노선의 검측을 위해 미니 신칸센 차량을 개조하여 만들었다. 호쿠리쿠 신칸센 노선에 대응하기 위해 가변 주파수가 장착되었다. 중검수 등으로 검측이 불가능할 경우 3호차를 뜯어서 E2계 중간에 붙혀서 운행한다.

분류