남양평IC

남양평 나들목 南楊平 나들목 South Yangpyeong Interchange
남양평 요금소 South Yangpyeong Tollgate
하이패스 전용
창원 방면 북여주IC 남양평JC (공사중) ← 13.5 km	중부내륙선29-1	양평 방면 양평IC 5.0 km →
남한강휴게소(양방향)
~~여주 방면~~ ~~남양평JC~~ ← -.- km	수도권2순환선? (미개통)	양평 방면 양평IC 5.0 km →

주소
경기도 양평군 강상면 지례1길 43-46 (송학리 산5-6)
관리기관
중부내륙선	한국도로공사 강원본부 이천지사
~~수도권2순환선~~
개통
중부내륙선	2016년 12월 21일
~~수도권2순환선~~	2026년 (예정)
접속도로
[[98번 지방도\| 98 ]] [[88번 지방도\| 88 ]](강남로 · 양근대교길)

1. 개요2. 구조

2.1. 중부내륙고속도로

2.1.1. 양평 방향2.1.2. 창원 방향

3. 역사4. 상세5. 관련 문서6. 둘러보기 틀

[clearfix]

1. 개요

중부내륙고속도로 29-1번. 경기도 양평군 강상면 지례1길 43-46 (송학리 산5-6)에 있는 중부내륙고속도로의 하이패스 전용 나들목. 명칭은 소재지인 양평군에서 유래했다. 남한강휴게소와 일체형이다.

2. 구조

IC 구조 자체는 일반적인 트럼펫형 나들목이지만, 창원 방면은 휴게소와 나들목 진출입로가 회전교차로 형태로 평면교차한다.

2.1. 중부내륙고속도로

2.1.2. 창원 방향

===# 수도권제2순환고속도로 #===
====# 양평 방향 #====

====# 여주 방향 #====

3. 역사

2015년 10월 1일: 남양평IC의 공사가 시작되었다. #
2016년 12월 21일: 남양평IC가 개통되었다.[1]
2024년 5월 2일: 남한강휴게소 개장에 따른 진출 루트가 개방되었다.

4. 상세

당초 계획에는 없었으나, 양평IC가 양평읍이 아닌 옥천면에 있어 양평읍내와 좀 떨어져 있는데다가 강상면 일대에 아파트 단지가 들어서면서 양평읍, 강상면 등의 교통편의를 위해 추가로 건설되었다. 계획 당시에는 지역 명칭을 딴 강상IC로 불렸으나,[2] 착공 이후에는 남한강휴게소의 가칭 '양평휴게소'의 이름을 따 '양평하이패스IC'로 불렸다.[3] 하지만 개통 직전 양평IC와의 혼동을 우려하여 남양평IC로 최종 개통하였다.[4]

고속도로 휴게소에 부설된 하이패스 나들목으로 바로 옆에 남한강휴게소가 2024년 5월 2일에 개장하였다.

양평읍내로 가려면 양평IC가 아닌 이 곳에서 내려 양근대교를 건너는 것이 훨씬 좋다. 직진만 하면 바로 양평역과 양평군청이 있는 중심지로 들어갈수 있다. 다만 하이패스IC라 하이패스가 부착되지 않은 차량과, 4.5톤 이상 화물차는 이용할 수 없다는 한계는 있다.

서울 방향 진입로 노면에 화도 표기가 있으며, 표지판에서는 본래 서울을 병기했다가 수도권제2순환고속도로 조안 ~ 소흘 구간 개통 이후 포천을 병기하고 있다.

5. 관련 문서

6. 둘러보기 틀

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¹: 평택파주고속도로와 중첩되는 구간 ²: 평택시흥고속도로와 중첩되는 구간 ³: 309번 지방도와 중첩되는 구간	}}}}}}}}}