나캄프카노네 2

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Nahkampfkanone II 《Gustav》

1. 개요2. 제원3. 개발사4. 형식

4.1. Ausf.A14.2. Ausf.A24.3. Ausf.B14.4. Ausf.B2

5. 기타6. 둘러보기

1. 개요

Nahkampf(근접전) + Kanone(화포)의 합성어로, Nahkampfkanone 2는 1944년 ~ 1947년 사이에 개발된 스위스의 대전차 자주포 프로그램이었다. 줄여서 NK-2이라고도 불린다.

2. 제원


Nahkampfkanone II
개발사	Saurer
설계연도	1943년
생산댓수	1대
운용연도	1946년~1947
운용국가	스위스
중량	24t
승무원	5명
주무장	75mm Panzerabwehrkanone 44 L/49 (45발)
장갑	최대 70mm
엔진	사우러 CV1DL V12 (300마력)
속도	-7km/h~+50km/h

3. 개발사

주행시험 중인 나캄프카노네 2

트레일러에 수송중인 NK-2

제2차 세계 대전 당시, 스위스는 언제 자신들을 침공할 지 모르는 독일[1]과 이탈리아 사이에 끼어 있었다. 그런 이유로 스위스는 연합국과 추축국 어느 쪽에서도 무기를 수입하기 애매한 위치에 있었고, 1943년 나캄프카노네 1과 나캄프카노네 2의 개념 설계에 들어간다.

나캄프카노네 2의 개념 설계는 1943년 3월에 시작되었고, 작업은 1944년 1월에 시작되었다. 비록 당대 전차들보다 뒤떨어지긴 했으나 아직 대다수의 기갑차량이 75mm 포에 취약했고, 이후 90mm 포를 장착해서 더욱 화력을 강화할 예정이었다. 또한 곡면/경사장갑을 적극적으로 도입하여 방호력 향상을 꾀했다. A1, A2, B1, B2 총 4개의 변형이 생산될 예정이었으나 A1과 B1을 빼고는 제작되지 못했다.[2]

Panzerjäger G13

나캄프카노네 2는 높은 평가를 받았지만, 경제적인 이유로 탈락했다. 전후 체코슬로바키아에서는 독일의 헤처를 ST-1이라는 이름으로 생산했고, 가벼운 무게, 작은 크기, 저렴한 가격은 스위스군의 입맛에 딱 맞았다. 결국 판처예거 G13이라는 이름으로 158대를 도입하면서 프로젝트는 종료된다.

1946년부터 툰으로 이동하여 1947년까지 주행시험만을 진행하였고, 기지가 박물관으로 바뀐 지금까지 주욱 툰에서 소장중이다.

4. 형식

4.1. Ausf.A1

Nahkampfkanone II Ausf.A1

75mm 49구경장 주포를 탑재하였다.

4.2. Ausf.A2

90mm 60구경장 대전차포를 장착할 예정이었다. 나캄프카노네 프로젝트가 엎어지면서 90mm 대전차포도 개발이 중단되었다

4.3. Ausf.B1

105mm 60구경장 대전차포를 장착했다. 사진은 남아있지 않는 듯 하다. #

4.4. Ausf.B2

150mm 14구경장 곡사포를 장착할 예정이었다. 150mm 포의 경우에는 내부 공간 문제로 조종석 위치를 바꿔야 했고, 이러한 문제를 겪는 사이 프로젝트가 취소되었다.

5. 기타

Nahkampf(근접전) + Kanone(화포)라는 이름 때문에 '적 전차와 근거리에서 육박전을 벌이는 전차'라는 오해가 자주 발생하는데, Nahkampf가 의미하는것은 육탄전이 아니라 최전선에서 적 전차에 포격을 가한다는 의미이다.

6. 둘러보기

기갑차량 둘러보기
대전기(1914~1945)	냉전기(1945~1991)	현대전(1991~)

[1] 실제로 독일은 탄넨바움 작전으로 스위스를 침공하려 했었다. [2] B2는 제작 도중 프로젝트 취소를 맞았다.