타르타루가

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{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	스위스군 Schweizer Armee
전후 공여 (제식 ×)		<colbgcolor=#fefefe,#393b42> M4A4 셔먼 V^X \| Pz.Kpfw.IV Ausf.H^X \| M7 Priest^X \| Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B^X
경전차		Pzw 34/35^X \| Pzw 39^R \| Pzw 39 mit Pak 41^P \| LPz 51^R
MBT	1세대	Pz M47^X \| Pz 55^R \| Pz 57^R \| Pz 58^R
	2세대	Pz 61 (AA1~9)^R \| Pz 68 (AA1~6)^R
	3세대	Pz 68ET^P \| Pz 87 레오파르트^R \| Pz 87-140 (WE) 레오파르트^P
	3.5세대	Pz 87 WE 레오파르트
장갑차	차륜장갑차	T17E1 Mk.1^X \| Pzj TOW 6×6^R \| Kdo Pz 6×6 gl \| Spz 93 8×8 \| Spz Pz 93 8×8 MP \| Pal Pz 93 8×8 \| Kdo Pz 93 8×8 \| ABC Aufkl Fz 8×8 \| KOMPAK Pz 8×8 \| Mzs Pz SE-630 8×8 \| KOMM Pz 8×8 \| RAP Pz 8×8 \| FHR Pz 8×8 \| FHR Pz FIS/HE INTAFF 18,5t 8×8 \| PiPz 21
	하프트랙	M4A1 하프트랙^R
	궤도장갑차	Spz AMX-VTP^X \| Spz Genie^X \| 타르타루가^X \| Pz Begl Fz UC^X \| Spz 63(63, 63/73, 63/89, 63/07) \| Kdo Pz 63(63, 63/73, 63/89, 63/07) \| Uem Pz 63^R \| Spz 2000 \| Kdo Spz 2000
차량	소형	1,0t 4×4 Funkwagen^R \| Lieferw 1,0t gl 4×4^R \| 4×4, Fkw Kasten L gl^R \| Lieferw 1,5t gl 6×6^R \| Repw I M Flab 75 \| Pw 0,8t 8Pl 4×4 gl \| Leitungsbauwagen 4×4 \| Fkw SE-235/m1 Verd 6Pl 4×4 gl \| Fkw Rel SE-235/m2 Verdeck 4×4 gl \| Fkw Rel VHF/HF SE-235/240 M HT 4×4 \| Fkw SE-235/m2+ HT 4×4 gl \| Pw 8 Pl/0,8t 4×4 Schneepfl G8 \| Fltw ADS 95 HT I 4×4 gl \| Pw SWISSINT KA 5 Pl 4×4 gl \| Pw 5 Pl gl 4×4 (Uno Fz) \| Lieferw Int 0,8t/5Pl 4×4 gl \| Aufklfz 93(93, 93/97) sch gl 4×4 \| SKdt Fz INTAFF gl 4×4 \| Aufklfz EOR gl 4×4 \| M38 A1 Mun Fz 4×4^R \| M38 A1 rsf 10,6cm Pak 58 BAT 4×4^R
차량	트럭	모바그 DURO III · GMTF \| 자우러 M8^R · 2DM^R · 6DM \| 유니목 404^R \| 이베코 유로트래커
자주포	자주곡사포	10,5cm sf Hb AMX^X \| Pz Kan 68^P \| Pz Hb 66(66, 66/74, 66/74 SELAN)^R \| Pz Hb 74 \| Pz Hb 79 \| Pz Hb 88 \| Pz Hb M109 (KAWEST/KAWEST WE)
	자주박격포	Mw Pz 64(64, 64/91)^R \| 12cm Mörser 16
	대전차 자주포	Pz Jg G13^R \| NK-1^P \| NK-2^P
대공 차량	자주대공포	VFlab LPz 51^P \| Flab Pz 68 B22L^P \| GDF-DO3 35mm Escorter^P
지원 차량	전투공병차량	G/Mirm Pz Leo \| G Pz 63^R \| Mirm Pz 63/00
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	사격통제차량	Flt Pz 63(63, 63/97) \| Kdo Pz Art 63/97
	탄약운반차량	Sap Pz 63/05^R
사격훈련차량	시뮬레이터	Zielpz 63 (SIM 74/SIM 81)^R
사격훈련차량	표적차량	Zielpz 68^R \| Pz Attrw sch gl 4×4^R
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Saurer Tartaruga

1. 개요2. 제원3. 개발4. 출처

1. 개요

스위스의 자우러(Saurer)에서 개발한 병력수송장갑차.

2. 제원

<colcolor=#fff><colbgcolor=#da291c> Saurer Tartaruga
자체중량	11.8t
전비중량	13.8t
전장	6m
전폭	2.6m
전고 (포탑 ×)	1.85m
지상고	0.42m
엔진	자우러 CH 5 D (250HP)
변속기	6단 기계식
최대 도섭 심도	1m
무장	20mm Oerlikon Typ 204 GK
장갑	전면 25mm, 측면 12mm

3. 개발

1953년부터 1958년까지, 지속되는 냉전의 심화는 서방세계의 급격한 군비 증강에 불을 댕겼다. 1957년부터 5개의 AFV 프로토타입을 보유하고 있던 Saurer-Vienna는 1958년 여름 KTA(전쟁기술부)의 앞에서 장갑차를 시연했고, 이후 스위스군을 위한 APC 설계에 착수한다. Saurer-Arbon은 1958년 가을 보내진 설계를 토대로 제작을 준비했고, 1959년 주문을 받아 제작에 착수했다.

1962년 2월 Baumholder와 Idar-Oberstein에 있는 독일 연방군 전차 시험장에서 Tartaruga와 경쟁상대들의 시험이 이루어졌다. 내구성 테스트를 위해 10km의 트랙을 반복해서 주행하는 시험이 이루어졌는데 5시간 후 마지막까지 주행하던 APC는 Tartaruga였다.

1962년 말에 양산을 시작한다는 목표를 달성하기 위해 Tartaruga는 회사 자체적으로도 여러 주행시험과 방호력 테스트를 받았다. 수개월간 이어진 테스트 끝에 1962년 12월, Saurer와 KTA는 Tartaruga가 양산에 돌입할 것을 확신했으나, 1963년 5월 미국에서는 M113의 판매를 제안하면서 연방 의회는 Tartaruga의 양산 대신 M113의 수입을 결정하게 된다. M113은 실제로 KTA의 요구사항을 어떤 면에서도 충족시키지 못했지만, 가격이 Tartaruga의 50%밖에 되지 않았고, 연방 의회는 KTA의 요구사항을 수정하면서까지 M113 도입을 결정한다.[1] 이렇게 5년에 걸친 Tartaruga의 개발사는 허무하게 끝을 내리고, Tartaruga 프로토타입 1대가 Thun 전차박물관에 전시되어 있다.

4. 출처

[1] 이렇게 도입한 M113들에는 Spz 63이라는 제식명이 붙여져 2024년 현재까지 운용중이다.

타르타루가

1. 개요

2. 제원

3. 개발

4. 출처

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