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[ruby(鳴, ruby=なる)][ruby(海, ruby=み)][ruby(駅, ruby=えき)] |
NARUMI Station |
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나루미역 |
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토요하시 방면
사쿄야마← 1.3 km |
나고야 본선
(NH27) |
메이테츠기후 방면
모토호시자키1.6 km → |
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이누야마선 직통 ▶
츠시마선 경유 비사이선 직통 ▶
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| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
鳴海 (なるみ) |
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| 영어 | NARUMI | |
| 주소 | ||
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아이치현
나고야시
미도리구 나루미초 무카에다 1-3 愛知県名古屋市緑区鳴海町向田1-3 |
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| 역 운영기관 | ||
| 나고야 본선 | 나고야 철도 | |
| 개업일 | ||
| 1917년 5월 8일 | ||
( 출처)
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1. 개요
일본 아이치현 나고야시 미도리구에 있는 나고야 철도 나고야 본선의 역이다. 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역으로, 2006년에 고가화되었다. 외측선이 본선이고, 내측선이 대피선이다.하루 이용객은 9000명 정도로 나고야 본선 중 11번째로 많고 메이테츠의 모든 역 중 19번째로 많다.
역 주변은 미도리구의 중심지로 훼미리마트, 복합상업시설 등이 있으며 학교가 많은 편이다.
2. 승강장
| ↑ 사쿄야마 | |||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 모토호시자키 ↓ | |||||||
| 1·2 |
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하행 |
카나야마 ·
메이테츠나고야 ·
메이테츠이치노미야 ·
메이테츠기후 방면 (직통 이누야마 · 신우누마 · 신카니 · 야토미 방면) |
| 3·4 | 상행 |
치류 ·
신안조 ·
히가시오카자키 ·
토요하시 방면 (직통 니시오 · 키라요시다 · 토요카와이나리 방면) |
3. 완급결합
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사야행 준급은 당역에서 모두보통으로 전환한다.
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토요하시 방면
치 류← 12.0 km |
특급 特急 |
메이테츠기후 방면
진구마에← 7.1 km |
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이나·
토요카와이나리 방면 아리마츠 ← 2.4 km 츄쿄케이바죠마에 3.7 km → 토요하시· 키라요시다· 토요카와이나리 방면 젠 고 ← 4.3 km |
급행 急行 |
메이테츠기후·
신우누마·
신카니·
야토미 방면 호리타 6.0 km → |
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코우 방면
사쿄야마1.3 km → |
준급 準急 |
메이테츠기후 방면
모토카사데라← 3.1 km 호리타 6.0 km → |
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토요하시 방면
아리마츠← 2.4 km |
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이나 방면
사쿄야마← 1.3 km |
보통 普通 |
메이테츠기후·
신우누마·
야토미 방면 모토호시자키 1.6 km → |
4. 일평균 승차량
| 메이테츠 나고야 본선 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 9,247명 | 9,018명 | 8,635명 | 8,513명 | 8,163명 | 8,640명 | 8,740명 | 8,945명 | 9,366명 | 9,059명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | ||
| 9,147명 | 8,728명 | 8,728명 | 8,998명 | 8,995명 | 9,183명 | 9,293명 | 9,472명 | ||