| 그란 알레그리아 관련 틀 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 이름 |
グランアレグリア Gran Alegria |
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| 출생 | 2016년 1월 24일 ([age(2016-01-01)]세) | |
| 성별 | 암컷 | |
| 털색 | 갈색 (鹿毛, 카게) | |
| 아비 | 딥 임팩트 | |
| 어미 | 태피츠플라이(Tapitsfly) | |
| 외조부 | 태핏(Tapit) | |
| 성적 | 15전 9승 (9-2-2-2) | |
| 총상금 | 10억 7381만 3000엔 | |
| 생산자 | 노던 팜 | |
| 마주 | 선데이 레이싱 | |
| 모집 정보 및 규모 | 7000만엔(1구 175만엔 × 40구 계좌) | |
| 조교사 | 후지사와 카즈오 (미호) | |
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주요 우승 |
G1 |
오카상 (2019) 야스다 기념 (2020) 스프린터즈 스테이크스 (2020) 마일 챔피언십 (2020, 2021) 빅토리아 마일 (2021) |
| G2 | 한신 컵 (2019) | |
| G3 | 사우디아라비아 로열 컵 (2018) | |
| 주요 수상 |
2019년
JRA상 최우수 3세 암말 2020년, 2021년 JRA상 최우수 단거리마 |
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| 레이팅 | WBRR | M121 ( 2020) / M120 ( 2021) |
| 상세 정보 |
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[clearfix]
1. 개요
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아름다움, 빠름. 美しき、速さ。 |
| 히어로 열전 No.89 |
JRA의 3세 이상 마일 G1 대회[1]를 모두 제패, 특히 G1 최다승(9승)에 빛나는 아몬드 아이[2], 역대 3번째이자 암말 최초 그랑프리 3연패를 달성하고 개선문상에 출주한 크로노 제네시스[3]마저도 뿌리치고 마일거리 G1 경주에서 우승한 전적으로 명실상부한 마일의 여왕이라는 별명으로 불리고 있다.
2016년생 경주마 중에서는 2019년 암말 트리플 티아라 3강으로 함께 활약한 러브즈 온리 유, 크로노 제네시스와 함께 일본의 당대 최강 암말 중 하나로 꼽힌다.
2. 혈통
| 1대 | 2대 | 3대 |
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<colbgcolor=#fff3e4,#331c00>
딥 임팩트 ディープインパクト 2002 |
<colbgcolor=#ffffe4,#323300>
선데이 사일런스 Sunday Silence 1986 |
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헤일로 Halo |
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위싱 웰 Wishing Well |
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윈드 인 허 헤어 Wind in Her Hair 1991 |
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알자오 Alzao |
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버클리어 Burghclere |
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태피츠플라이 Tapitsfly 2007 |
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태핏 Tapit 2001 |
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펄핏 Pulpit |
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탭 유어 힐스 Tap Your Heels |
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플라잉 말린 Flying Marlin 1999 |
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말린 Marlin |
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모닝 도브 Morning Dove |
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| * 니진스키 M5×M5 6.25% | ||
아비는 딥 임팩트이고, 어미는 미국에서 G1 2승과 G2 1승을 포함해 총 7승을 기록한 중상마 태피츠플라이(Tapitsfly)다.
전형제로 2017년생 블루트강(ブルトガング)이 있었다. 신마전을 4마신차로 압승하는 활약을 보여주었으나, 한달도 못가 안락사 되었다.[4] 태피츠플라이는 저 동생을 낳은뒤 2018년에 요절하는 바람에 그란은 더 이상 동생을 볼 수 없다고 한다.
여담으로 외조부 태핏과 어미 태피츠플라이 모두 회색털을 지닌 말이지만 그란 알레그리아는 평범하게 갈색 털을 가지고 태어났다.
3. 경주 스타일
주요 각질은 선행. 보통은 전열, 대략 앞에서 3~5번째 포지션에 자리를 잡고 달리다 4번 코너 탈출과 동시에 압도적인 스퍼트로 치고나와 리드를 벌리는 식으로 우승을 차지하지만, 스타트가 좋지 않았을 때는 중열 혹은 후열[5]에 있다가 최종 직선에서 치고 나오는 경우도 있었다. 어느 경우던 강력한 막판 스퍼트를 보유하고 있기에 가능한 전략.2020 스프린터즈S까지의 승리 영상 모음.
4. 생애
데뷔 레이스는 2018년 6월 3일, 2세 신마전에서 프랑스인 기수 크리스토프 르메르가 기승하여 우승을 차지했다. 이후 G3 사우디아라비아 로열 컵에 출전하여 1착, 기세를 몰아 G1 아사히배 퓨처리티 스테이크스에 출전했으나 3착에 그쳤다.4.1. 2019년(3세)
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이후 3세(클래식) 시즌인 2019년 G1 오카상에 직행, 우승하며 첫 G1 우승을 기록했다. 이어진 G1 NHK 마일 컵에도 출주하여 4착으로 들어왔으나 다른 말[6]의 진로를 방해했다는 이유로 5착으로 강착당했다. 연말에는 G2 한신 컵에 출주하여 우승을 차지, 첫 G2 우승을 기록하며 클래식 시즌을 마무리지었다.
4.2. 2020년(4세)
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4세 시즌인 2020년에 주전 기수인 르메르가 아닌 이케조에 켄이치가 기승하여 G1 타카마츠노미야 기념에 출주, 2착과 코(약 20cm) 차이로 3착을 기록했으나 1착이었던 쿠리노 가우디가 4착으로 강착당하며 2착을 기록했다. 이후 G1 야스다 기념에서 주전 기수인 르메르가 아몬드 아이에 기승 선약이 잡혀있어 대타로 이케조에 켄이치가 기승해 우승을 차지했다.[7]
가을 시즌에 르메르가 돌아온 후에는 G1 스프린터즈 스테이크스, G1 마일 챔피언십에서 연승을 달리며 2020년 최우수 단거리마로 선정됐다.
4.3. 2021년(5세)
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5세 시즌인 2021년엔 G1 오사카배에 출주해 2000m 중거리에 도전했다. 결과는 4착이었으나, 3착이었던 콘트레일이 많은 비판을 받는 것에 비해 적성거리와 중마장의 악조건 속에서 선전했다는 평. 이후 G1 빅토리아 마일에서 늦은 스타트에도 불구하고 최종 직선에서 바깥쪽으로 치고 나오며 압도적인 스퍼트로 우승을 차지해 G1 5승을 챙겼다.
야스다 기념에 출전, 1.8배의 1번 인기를 얻었다. 경기 당일 비가 내렸지만, 중마장에서 그동안 양호한 적성을 보여주었고, 마일에서 뛰어난 경기를 보여주었었다. 비록 3주만 쉬고 나오는 강행군이지만 빅토리아 마일에서의 실적을 포함해서 퍼포먼스가 출주마 중 워낙 압도적이라 그란의 우승은 기정사실화된 분위기였다. 하지만 결과는 8번 인기였던 다논 킹리에 머리 차이로 밀리며 2착에 그쳤다. 말은 마군에 갇혀버린 상태에서 힘으로 뚫고 나온거라 나쁜 상황에서 고군분투했다는 평을 받는다. 주된 패배원인은 크리스토프 르메르 기수의 안일한 기승이라는 것이 중론. 위치를 안일하게 잡아 마군에 갇힌 것이 문제라는 평이다.[8] 경기 시작전 르메르 기수가 우승확률 98%를 자신했는데 경기 이후 이 발언은 웃음거리가 되었다. 결국 그란 알레그리아의 야스다 기념 2연패 무산은 물론이고 기수 르메르는 야스다 기념에서 3년 연속 1번 인기마로 패배하는 진기록을 쌓았다.[9] 크리스토프 르메르 기수는 진로방해 혐의로 과태료 3만엔을 부과받았다. #[10] 경기 후 르메르 기수는 인터뷰에서 본인의 경기 운영 실패를 인정하지 않고, 말에게 책임을 떠넘겼다. #
10월 31일로 예정된 가을 천황상에 출주했다. 오사카배에 이어 두번째 2000m 도전이면서, 콘트레일과의 두번째 대결. 인기 2번을 받았다. 거리적성은 마일이지만, 콘트레일의 부진한 모습 때문에 우승 후보 중 하나로 뽑히는 상황. 스타트도 괜찮았으며 경기 내내 선두권을 유지하고 있었지만, 마지막 직선에서 에프포리아와 콘트레일에 밀려 3착에 머무른다. 중거리에서 한계를 노출하며, 거리적성은 마일이 한계라는 것을 확실하게 입증하고 말았다. 일각에서는 중거리 도전 대신 마일 경주에 집중했다면 성적이 더 좋았을 것이라며 안타까워 한다.
경주 직후 우전 발굽에 통증이 발견되었으나 얼마 안가 무사히 회복, 하지만 말의 상태를 고려하여 당초 고려했었던 홍콩 마일 경주 대신 일본 국내 경주에 집중할 계획임이 선데이 레이싱에 의해 발표되었다. #
11월 21일에 개최되는 마일 챔피언십 경주에 2연패를 목표로 출주, 동시에 은퇴전임을 밝혔다. 기수는 크리스토프 르메르가 계속 맡게 되었다.[11] 슈넬 마이스터와 함께 양강구도라는 평을 받는다. 1.7배의 압도적인 1번 인기를 받고 출주했다. 결국 마일 챔피언십에서 슈넬 마이스터를 꺾고 우승함으로서 마일 챔피언십 2연패를 달성했고, 마명처럼 관객들의 대환성 속에서 유종의 미를 거두었다.
이로서 JRA 암말 사상 6번째로 상금 10억을 넘어간 말이 되었다.[12]
은퇴와 동시에 담당 조교사 후지사와 카즈오 씨도 은퇴를 한다고 밝혀지면서 말이나 사람이나 유종의 미를 제대로 거두고 간다는 평가를 받게 되었다.
참고로 그란 알레그리아는 마일의 여왕이라는 칭호에 걸맞게 JRA 역대급 마일러 중 하나지만, 마일러에게 좁은 현창마를 타이키 셔틀 이후 최강 마일러도 유명한 모리스도 못 간 현창마를 가기는 어렵다는 것이 중론인지라 그 역시도 못갈 가능성이 높다.
2021년 12월 18일 나카야마 경기장에서 16시 30분에 은퇴식을 치뤘다. #
5. 번식마 생활
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#268300><rowcolor=#fff><rowbgcolor=#268300><tablebgcolor=#fff,#2d2f34> 순서 || 생년 || 말 이름 || 성별 || 모색 || 아비 || 마주 || 조교사 || 전적 ||
| 1 | 2023 | (그란 알레그리아 2023) | 수컷 | 밤색(栗毛, 쿠리게) | 에피파네이아 | - | (데뷔 전) | |
| - | 2024(예정) | (수태 중) | 모리스 | - | ||||
2022년 7월 11일, 크로노 제네시스와 함께 에피파네이아의 자마를 수태한 것이 확인되었다. # 앞서 동년 4월 7일에 에피파네이아의 자마 수태를 발표했던 러브즈 온리 유와 함께 2019년 암말 트리플 티아라 3강 경주마 전원이 에피파네이아의 자마를 수태하게 되었다.
2023년 1월 24일, 첫 산구를 출산했다. 성별은 수컷. #
6. 여담
- 라디오 방송을 좋아한다고 한다. 좋아하는 건 국회중계, 싫어하는 건 스모방송이라고. #
- 얌전하고 지시에 잘 따른다는 평을 듣는 말이다. 초기에는 승부욕이 지나친 경향도 있었으나, 나이를 먹으면서 그 부분도 어느 정도 개선되었다고 한다.
- 오사카배 당시 사상 최초의 3계급 G1 제패에 도전 중이었는데, 후지사와 카즈오 조교사가 인터뷰 중 "그란 알레그리아는 아직 눈치채지 못했기 때문에 열심히 해줄 것이라고 생각합니다"(グランアレグリアはまだ気づいていないので頑張ってくれると思う)라고 대답한 내용이 화제가 됐다. 이후 오사카배와 천황상(가을)의 결과에 대해서, 인터넷에선 "아무래도 1600m에서 눈치챈 것 같다"는 장난스러운 반응이 있었다. 오늘 왠지 좀 길지 않았어?
- 라인 크라프트가 우마무스메로 실장되면서 육성 스토리에서 나온 빨간 배낭을 맨 우마무스메가 그란 알레그리아일 가능성이 점쳐지고 있다. 클래식 시즌에 오카상-NHK마일컵 루트를 타서 우승한 것은 라인 크라프트 뿐이고 그란 알레그리아도 NHK마일컵에서 우승하지 못했어도 클래식 시즌에 이 루트로 출주했기 때문이다.
7. 경주 성적
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#268300><rowbgcolor=#268300><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><rowcolor=#ffffff><width=3%> 경주일 || 경마장 ||
||<width=3%> 인기 || 착순 || 기수 || 1착마
(2착마) ||
경기명
||<width=3%> 등급 || 트랙
||<width=3%> 배당||<width=3%> 인기 || 착순 || 기수 || 1착마
(2착마) ||
| <rowcolor=#ffffff> 2018년 (2세) | |||||||||
| 6.3 | 도쿄 | 2세 신마 | 잔디 1600m | 1.8 | <colbgcolor=gold> 1 | <colbgcolor=gold> 1착 | 크리스토프 르메르 | ( 다논 판타지) | |
| 10.6 | 도쿄 | 사우디아라비아 로열 컵 | GIII | 잔디 1600m | 1.3 | 1 | 1착 | (드골) | |
| 12.16 | 한신 | 아사히배 퓨처리티 스테이크스 | GI | 잔디 1600m | 1.5 | 1 | 3착 | 어드마이어 마스 | |
| <rowcolor=#ffffff> 2019년 (3세) | |||||||||
| 4.7 | 한신 | 오카상 | GI | 잔디 1600m | 3.4 | 2 | 1착[레코드] | 크리스토프 르메르 | (시게루 핑크 다이아) |
| 5.5 | 도쿄 | NHK 마일 컵 | GI | 잔디 1600m | 1.5 | 1 | 5착[강착] | 어드마이어 마스 | |
| 12.21 | 한신 | 한신 컵 | GII | 잔디 1400m | 2.1 | 1 | 1착 | (피아노 로마노) | |
| <rowcolor=#ffffff> 2020년 (4세) | |||||||||
| 3.29 | 주쿄 | 타카마츠노미야 기념 | GI | 잔디 1200m | 4.1 | 2 | 2착[15] | 이케조에 켄이치 | 모즈 슈퍼플레어 |
| 6.7 | 도쿄 | 야스다 기념 | GI | 잔디 1600m | 12.0 | 3 | 1착 | ( 아몬드 아이) | |
| 10.4 | 나카야마 | 스프린터즈 스테이크스 | GI | 잔디 1200m | 2.2 | 1 | 1착 | 크리스토프 르메르 | ( 다논 스매시) |
| 11.22 | 한신 | 마일 챔피언십 | GI | 잔디 1600m | 1.6 | 1 | 1착 | ( 인디 챔프) | |
| <rowcolor=#ffffff> 2021년 (5세) | |||||||||
| 4.4 | 한신 | 오사카배 | GI | 잔디 2000m | 2.8 | 2 | 4착 | 크리스토프 르메르 | 레이 파팔레 |
| 5.16 | 도쿄 | 빅토리아 마일 | GI | 잔디 1600m | 1.3 | 1 | 1착 | (램블링 앨리) | |
| 6.6 | 도쿄 | 야스다 기념 | GI | 잔디 1600m | 1.5 | 1 | 2착 | 다논 킹리 | |
| 10.31 | 도쿄 | 천황상(가을) | GI | 잔디 2000m | 2.8 | 2 | 3착 | 에프포리아 | |
| 11.21 | 한신 | 마일 챔피언십 | GI | 잔디 1600m | 1.7 | 1 | 1착 | ( 슈넬 마이스터) | |
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<tablewidth=100%> 1939 소울 레이디
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1940 타이레이 ｜ 1941 브랜드 솔 ｜ 1942 배너 골 ｜ 1943 미스 세프트 ｜ 1944 야마이와이 ｜ ~~1945 · 1946 없음~~ ｜ 1947 브라우니 ｜ 1948 하마카제 ｜ 1949 야시마 도터
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1950 토사 미츠루 ｜ 1951 츠키카와 ｜ 1952
스위 수 ｜ 1953 칸세이 ｜ 1954 야마이치 ｜ 1955 야시마 벨 ｜ 1956 미스 릴라 ｜ 1957 미스 온워드 ｜ 1958 호슈 퀸 ｜ 1959 키요 타케
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1960 토키노 키로쿠 ｜ 1961 스기 히메 ｜ 1962 켄호 ｜ 1963 미스 마사코 ｜ 1964 카네 케야키 ｜ 1965 하츠유키 ｜ 1966 와카쿠모 ｜ 1967 시 에이스 ｜ 1968 코유 ｜ 1969 히데 코토부키
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1970 타마미 ｜ 1971 나스노 카오리 ｜ 1972 어치브 스타 ｜ 1973 닛토 치도리 ｜ 1974 타카에노 카오리 ｜ 1975
테스코 가비 ｜ 1976 티타니아 ｜ 1977 인터 글로리아 ｜ 1978 오야마 테스코 ｜ 1979 호스멘 테스코
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1980
하기노 탑 레이디 ｜ 1981 브로케이드 ｜ 1982 리젠그로스 ｜ 1983 샤다이 소피아
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그레이드제 도입, 중앙 GI 지정 후
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1984 다이애나 솔론 ｜ 1985
에레부스 ｜ 1986
메지로 라모누 ｜ 1987
맥스 뷰티 ｜ 1988 아라 호토쿠 ｜ 1989
샤다이 카구라
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1990
아그네스 플로라 ｜ 1991 시스터 토쇼 ｜ 1992
니시노 플라워 ｜ 1993
베가 ｜ 1994
오구리 로망 ｜ 1995 원더 퍼퓸 ｜ 1996 파이트 걸리버 ｜ 1997
쿄에이 마치 ｜ 1998
팔레놉시스 ｜ 1999 프리모디네
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2000 치어스 그레이스 ｜ 2001
티엠 오션 ｜ 2002
애로우 캐리 ｜ 2003
스틸 인 러브 ｜ 2004
댄스 인 더 무드 ｜ 2005
라인 크라프트 ｜ 2006
키스 투 헤븐 ｜ 2007
다이와 스칼렛 ｜ 2008 레지네타 ｜ 2009
부에나 비스타
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국제 GI 지정 후
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2010
아파파네 ｜ 2011
마르셀리나 ｜ 2012
젠틸돈나 ｜ 2013
아유산 ｜ 2014
하프 스타 ｜ 2015
렛츠 고 돈키 ｜ 2016
주얼러 ｜ 2017
렌 미노루 ｜ 2018
아몬드 아이 ｜ 2019
그란 알레그리아
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2020
데어링 택트 ｜ 2021
소다시 ｜ 2022
스타즈 온 어스 ｜ 2023
리버티 아일랜드 ｜ 2024
스텔렌보스
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<tablewidth=100%> 3세 이상 (연령 표기는 현재 기준)
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1951 잇세이 ｜ 1952 · 1953
스위 수 ｜ 1954 후소 ｜ 1955 쿠리 치카라 ｜ 1956 요시후사 ｜ 1957 헤키라쿠 ｜ 1958 랩소디 ｜ 1959 히시 마사루
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1960 온워드 벨 ｜ 1961 호마레보시 ｜ 1962 토콘 ｜ 1963 야마노 오 ｜ 1964 시모후사 호마레 ｜ 1965 파나소닉 ｜ 1966 히시 마사히데 ｜ 1967 뷔이송 ｜ 1968 셰스키 ｜ 1969 하드 웨이
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1970
메지로 아사마 ｜ 1971 하버 게임 ｜ 1972 라팔 ｜ 1973 하쿠 호쇼 ｜ 1974 쿄에이 그린 ｜ 1975 사쿠라 이와이 ｜ 1976 니시키 에이스 ｜ 1977 스쿼시 솔론 ｜ 1978 닛포 킹 ｜ 1979 로열 신잔
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1980 블루 알레츠 ｜ 1981 타케덴 ｜ 1982 스위트 네이티브 ｜ 1983 키요 히다카
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4세 이상, 중앙 GI 지정 후
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1984
해피 프로그레스 ｜ 1985
니혼 필로 위너 ｜ 1986
갤럽 다이나 ｜ 1987
프레시 보이스 ｜ 1988
닛포 테이오 ｜ 1989
뱀부 메모리
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1990
오구리 캡 ｜ 1991
다이이치 루비 ｜ 1992 · 1993
야마닌 제퍼 ｜ 1994
노스 플라이트 ｜ 1995
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3세 이상
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1996
트로트 썬더 ｜ 1997
타이키 블리자드 ｜ 1998
타이키 셔틀 ｜ 1999
에어 지하드
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|
2000
2001
블랙 호크 ｜ 2002
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국제 GI 승격 후
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츠루마루 보이 ｜ 2005
아사쿠사 덴엔 ｜ 2006
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2010 쇼와 모던 ｜ 2011
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<tablewidth=100%> 1967 온워드 힐 ｜ 1968 스즈 하야테 ｜ 1969
타케시바 오
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1970 타마미 ｜ 1971 켄사치 오 ｜ 1972 노보루 토코 ｜ 1973 쿄에이 그린 ｜ 1974 · 1975 사쿠라 이와이 ｜ 1976 점보 킹 ｜ 1977 · 1978 메이와 키미코 ｜ 1979 서니 플라워
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1980 사쿠라 갓 ｜ 1981
사쿠라 신게키 ｜ 1982 브로케이드 ｜ 1983 신 울프
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그레이드제 도입, 중앙 GIII 지정 후
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1984
해피 프로그레스 ｜ 1985 마루타카 스톰 ｜ 1986 도칸 테스코
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중앙 GII 승격 후
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1987 킹 플로릭 ｜ 1988
다이나 액트리스 ｜ 1989 위닝 스마일
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중앙 GI 승격 후
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1990
뱀부 메모리 ｜ 1991
다이이치 루비 ｜ 1992
니시노 플라워 ｜ 1993 · 1994
사쿠라 바쿠신 오 ｜ 1995
히시 아케보노 ｜ 1996
플라워 파크 ｜ 1997
타이키 셔틀 ｜ 1998
마이네르 러브 ｜ 1999
블랙 호크
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2000
다이타쿠 야마토 ｜ 2001
트로트 스타 ｜ 2002
빌리브 ｜ 2003
듀랜달 ｜ 2004
칼스톤 라이트 오
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국제 GI 승격 후
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2005
2006
2007
애스턴 마짱 ｜ 2008
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로렐 게레이로
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2010
2011
카렌짱 ｜ 2012 · 2013
로드 카날로아 ｜ 2014
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스트레이트 걸 ｜ 2016 · 2017
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파인 니들 ｜ 2019
타워 오브 런던
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2020
그란 알레그리아 ｜ 2021
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장다름 ｜ 2023
마마 코차
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1984 · 1985
니혼 필로 위너 ｜ 1986 타카라 스틸 ｜ 1987
닛포 테이오 ｜ 1988
사커 보이 ｜ 1989
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1990 패싱 샷 ｜ 1991 · 1992
다이타쿠 헬리오스 ｜ 1993
신코 러블리 ｜ 1994
노스 플라이트 ｜ 1995
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제뉴인 ｜ 1997 · 1998
타이키 셔틀 ｜ 1999
에어 지하드
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2000
아그네스 디지털 ｜ 2001
젠노 엘 시드 ｜ 2002
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듀랜달
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국제 GI 승격 후
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2004
듀랜달2연패 ｜ 2005
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컴퍼니
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2010 에이신 포워드 ｜ 2011 에이신 아폴론 ｜ 2012
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토센 라 ｜ 2014
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2020 · 2021
그란 알레그리아 ｜ 2022
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<tablewidth=100%> 중앙 GI 중상으로 창설
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2006
댄스 인 더 무드｜ 2007
코이우타 ｜ 2008
에이시언 윈즈
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국제 GI 지정 후
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2009
보드카
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2010
부에나 비스타 ｜ 2011
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2020
아몬드 아이 ｜ 2021
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소다시 ｜ 2023
송라인
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<tablewidth=100%> 중앙 GII 중상으로 창설
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2006 후사이치 리샤르 ｜ 2007
스즈카 피닉스 ｜ 2008 마루카 피닉스
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국제 GII 지정 후
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2009 · 2010
킨샤사노 키세키
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2011 · 2012 산 카를로 ｜ 2013 · 2014
리얼 임팩트 ｜ 2015 로사 기간티아 ｜ 2016 슈지 ｜ 2017
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그란 알레그리아
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2020
다논 판타지 ｜ 2021
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; color:#000; word-break: keep-all" |
이초 스테이
크스 |
1988 점보 세이코 ｜ 1989 카무이 후지
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1990 사쿠라 하이 스피드 ｜ 1991
산에이 생큐 ｜ 1992 라이브하우스 ｜ 1993 트러스트 캉캉 ｜ 1994 야마닌 패러다이스 ｜ 1995
에어 그루브 ｜ 1996
메지로 도베르 ｜ 1997 타야스 어게인 ｜ 1998 에어 갱스터 ｜ 1999 마치카네 호쿠신
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2000 트러스트 파이어 ｜ 2001 선 밸리 ｜ 2002 코스모 임페리얼 ｜ 2003 메테오 버스트 ｜ 2004 니시노 도코마데모 ｜ 2005 잘리스코 라이트 ｜ 2006 마이네르 시걸 ｜ 2007 아로마 캔들 ｜ 2008 다논 카몬 ｜ 2009 토센 팬텀
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2010 로빈 후드 ｜ 2011 아덴트 ｜ 2012 플람 드 글루아르 ｜ 2013
이슬라 보니타
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중상 승격 후
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2014 클래러티 스카이
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사우디
아라비아 로열 컵 |
2015
브레이브 스매시
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국제 GIII 지정 후
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2016 블레스 저니 ｜ 2017
다논 프리미엄 ｜ 2018
그란 알레그리아 ｜ 2019
살리오스
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2020
스텔라 벨로체 ｜ 2021 커맨드 라인 ｜ 2022
돌체 모어 ｜ 2023 곤바데 카부스
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[1]
오카상, 야스다 기념, 마일 챔피언십,
빅토리아 마일로 오카상은 3세 암말 클래식 대회, 야스다 기념과 마일 챔피언십은 3세 이상 상하반기 마일 최강자전,
빅토리아 마일은 4세 이상 암말 고마전이다.
[2]
2020년 야스다 기념, 당시 2착
[3]
2019년 오카상, 당시 3착
[4]
이유는 신마전 이후 척추 협착으로 인한 요위라고 한다.
[5]
스프틴터즈S 당시 16마리가 출주했었는데, 그란 알레그리아는 15-15의 위치로 4코너를 통과한 후, 무시무시한 스퍼트로 1착을 해냈다, 이때는 그란 알레그리아 뿐만 아니라, 아예 가장 맨 뒤에서 4코너를 통과했던 어 윌 어웨이(アウィルアウェイ)도 무시무시한 스퍼트로 10번 인기임에도 3착을 기록하면서 3연단 대박을 터트렸다.
[6]
5착으로 들어온 다논 체이서. 그란 알레그리아의 강착으로 4착으로 순위가 올라갔다.
[7]
참고로 2020 야스다 기념에서 이케조에 기수는 3코너 부분에서 앞에서 달리던 말이 날린 잔디 덩어리에 얼굴을 강타당해 고글이 파손되고 눈에 멍이 심하게 들 정도의 부상을 입었으나, 이를 견뎌내고 우승을 차지하는 근성을 보여주기도 했다.
[8]
경기 전 그 알레그리아가
빅토리아 마일-야스다 기념 연전 승리 기록을 가진 유일한 암말인 보드카의 뒤를 이을 수 있을 것인지에 대해 화제가 되었으나 아쉽게도 지고 말았다. 똑같이 기수의 미스로 빠져든 마군 속을 스스로 읽어서 뚫고 나간 보드카의 사연이나, 승리한 다논 킹리가 이미 전성기가 지난 퇴물 취급을 받던 말이란 것도 평가를 떨어뜨린 요소, 다만 다논 킹리는 다음 경주 마이니치 왕관에서 비록 슈넬 마이스터에게 사진 판독 끝에 골 순간 머리를 들고 / 내림의 차이로 지긴 했지만 코너 이전부터 롱스퍼트를 유지하며 선두를 지키는 엄청난 주행을 보여줘 야스다 기념이 플루크가 아님을 증명했다.
[9]
2019년과 2020년에는 도쿄에서 극강의 성적을 냈던
아몬드 아이에 기승하고 야스다 기념에 출주했는데, 모두 패배했다.
[10]
마군에 완전히 갇힌 것을 힘만으로 억지로 뚫어내는 모습이다.
크리스토프 르메르 기수가 얼마나 안일한 경기운영으로 마군에 갇힌 것을 알 수 있는 대목
[11]
이로 인해 당초 마일 챔피언십 출주를 표명했었던 NHK 마일 컵 우승마
슈넬 마이스터는 기수를
요코야마 타케시로 변경하여 출주할 예정임이 함께 발표되었다.
[12]
이전에 달성한 암말들은
아몬드 아이,
젠틸돈나,
부에나 비스타,
보드카,
크로노 제네시스.
[레코드]
R1:32.7
[강착]
4착으로 들어왔으나 진로방해로 인해 강착되었다.
[15]
원래 3착으로 들어왔으나, 1착으로 들어온 쿠리노 가우디가 4착으로 강착되면서 순위가 올라갔다.