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최근 수정 시각 : 2024-04-13 17:34:18

킷카상

파일:일본중앙경마회 흰색 로고.svg 중앙경마의 중상경주 목록
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菊花賞
킷카상
Kikuka-shō (Japanese St. Leger)
파일:Durezza.jpg
2023년 우승마 두레차
개최국 파일:일본 국기.svg 일본
주최 일본중앙경마회
개최지 교토 경마장
창설 1938년 12월 11일
2022년 경주 정보
거리 잔디 3000m 우회전
등급 G1
상금 1착 2억 엔
출주조건 서러브레드계 3세 수말/암말 (국제, 지정)
부담중량 정량 (수말 57kg, 암말 55kg)
레이스 레코드
토호 자칼(2014년)
3:01.0

1. 개요2. 상세
2.1. 출주 조건2.2. 우선 출주권2.3. 상금
3. 역사
3.1. 여담3.2. 역대 우승마
4. 관련 문서

[clearfix]

1. 개요

클래식으로 구분되는 3세 G1 경주이며, 트리플 크라운의 최종전이다.

2. 상세

구 8대경주[1] 중 하나이다. 킷카상의 영어 명칭이 'Kikuka-shō (Japanese St. Leger)'인 이유는 킷카상이 영국의 세인트 레저 스테이크스를 본따 만들어진 경기이기 때문이다. 암수 모두 출전할 수 있는 혼성경주이나, 스태미너 면에서 숫말에게 암말이 현저하게 밀리기 때문에 사실상 수말 전용 경기로 꼽히며,[2] 숫말 삼관의 마지막을 장식한다. 킷카상을 우승한 암말은 초창기인 1943년 쿠리후지, 1947년 브라우니 단 두마리 밖에 없다.

3000m 경기에서 우승하려면 스태미나가 우수해야 한다는 전제조건이 있기 때문에, 일본 경마에서는 ' 사츠키상은 가장 빠른 경주마가, 더비는 가장 운이 좋은 경주마가, 킷카상은 가장 강한 경주마가 우승한다'는 격언이 있으며,[3] 그 말에 걸맞게 킷카상을 우승한 말은 클래식 시즌 이후에도 사츠키상이나 더비 우승마 대비 실력 쇠퇴가 느리고 부상이 적어 롱런하는 경향이 있다. 대표적으로 TTG의 일원인 그린 그래스, 헤이세이 3강인 슈퍼 크릭, BNW 중 가장 우수한 성적을 기록한 비와 하야히데, JRA 최강의 스테이어인 메지로 맥퀸이 해당한다. 물론 라이스 샤워, 나리타 브라이언, 세이운 스카이 등 여러 이유로 고마 시기의 커리어가 미끄러져버린 예외도 더러 있다.[4][5]

다만 현대 경마가 마일-중거리(1600~2400) 위주로 돌아가면서 3000미터 이상의 장거리 경주의 흥행 부진에 따라 점점 평가가 낮아지고 있다. 이는 경마의 종주라 할 수 있는 유럽 경마, 미국 경마도 마찬가지로 장거리 경주는 점점 흥행력도 떨어지고 생산 시장에서 평가도 낮아져 스태미너를 물려주는 스테이어 계열 종마가 사라짐에 따라 장거리 경주의 질도 하락하는 악순환이 반복되고 있다.

2.1. 출주 조건

서러브레드계 경주마 중 3세 수말/암말들만 출주할 수 있다. 출주두수 제한은 최대 18두.
지방경마 소속 : 오카상, 사츠키상, 오크스, 일본 더비, NHK 마일 컵 2착 이내

2.2. 우선 출주권

2.3. 상금

1착 1억 2000만 엔, 2착 4800만 엔, 3착 3000만 엔, 4착 1800만 엔, 5착 1200만 엔 순으로 상금이 부여된다.

3. 역사

3.1. 여담

3.2. 역대 우승마

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<tablewidth=100%>
1938
테츠몬
1939
마루타케
1940
테츠자쿠라
1941
세인트 라이트
1942
하야타케
1943
쿠리후지암컷 ~~
1944 · 1945
없음~~
1946
아즈마라이
1947
브라우니암컷
1948
뉴포드
1949
토사 미도리
1950
하이 레코드
1951
트랙 오
1952
세인트 오
1953
하쿠료
1954
다이나나 호슈
1955
메이지 히카리
1956
키타노 오
1957
랩소디
1958
코마 히카리
1959
하쿠 쿠라마
1960
키타노 오자
1961
아즈마 텐란
1962
히로키미
1963
그레이트 요루카
1964
신잔
1965
다이 코터
1966
나스노 코토부키
1967
니트 에이트
1968
아사카 오
1969
아카네 텐류
1970
다테 텐류
1971
니혼 필로 무티에
1972
이시노 히카루
1973
타케 호프
1974
키타노 카치도키
1975
코쿠사이 프린스
1976
그린 그래스
1977
프레스 토코
1978
인터 구시켄
1979
하시 허밋
1980
노스 거스트
1981
미나가와 만나
1982
호리스키
1983
미스터 시비
그레이드제 도입, 중앙 GI 지정 후
1984
심볼리 루돌프
1985
미호 신잔
1986
메지로 듀렌
1987
사쿠라 스타 오
1988
슈퍼 크릭
1989
뱀부 비긴
1990
메지로 맥퀸
1991
레오 더반
1992
라이스 샤워
1993
비와 하야히데
1994
나리타 브라이언
1995
마야노 탑건
1996
댄스 인 더 다크
1997
마치카네 후쿠키타루
1998
세이운 스카이
1999
나리타 탑 로드
2000
에어 샤커
2001
맨해튼 카페
2002
히시 미라클
2003
댓츠 더 플렌티
2004
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2005
딥 임팩트
2006
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2007
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2010
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2011
오르페브르
2012
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2013
에피파네이아
2014
토호 자칼
2015
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2016
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2020
콘트레일
2021
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2022
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2023
두레차
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4. 관련 문서



[1] 오카상, 사츠키상, 오크스, 일본 더비, 킷카상, 춘추 천황상, 아리마 기념 [2] 게다가 트리플 티아라의 최종전인 슈카상과 일정이 거의 겹치기 때문에 트리플 티아라 노선을 달리는 암말은 사실상 출주할 수 없다. [3] 사실 이 격언은 사츠키상, 일본 더비, 킷카상의 원본인 영국의 2000기니 스테이크스, 더비 스테이크스, 세인트 레저 스테이크스의 격언을 벤치마킹한 것이다. [4] 심지어 킷카상을 우승하고도 그 이후 장애물 경주로 이적한 말도 있다! [5] 반대로 더비는 경마인에게 최대의 영광이라는 상징성 때문에 출전마들이 오로지 더비만을 목표로 가혹한 조교를 받는 경우가 많아, 그 후유증으로 고마 경주에서는 부진하거나 심하면 아예 은퇴하는 경우도 있다. [6] 1995년 까지 일본 경주마 최장수 기록을 가지고 있었고, G1급 우승암말 최장수 기록은 현재까지도 1위다.