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귀성


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참고하십시오.
1. 개요2. 역사
2.1. 쇠퇴?
3. 귀성이 어려운 이들4. 기혼자의 귀성5. 역귀성6. 타 국가에서7. 기타

1. 개요

귀성()은 부모를 만나기 위하여 고향으로 가는 것을 말한다. 대개 명절 시기, 한국 기준으로 설날 추석에 이루어진다. 드물게는 새해 첫날이나 어버이날에 귀성하기도 한다.

서울로 다시 돌아오는 것은 귀경()이라고 한다.

2. 역사

명절의 귀성 풍속은 오래 전부터 있어 왔지만 산업화로 인한 이촌향도가 본격화되는 1970년대부터 점차 민족대이동 급으로 확대돼 명절 전 승차권 예매 때나 명절 연휴가 오면 서울역 등 주요 철도역 버스 터미널에는 귀성 인파가 몰려들어 인산인해를 이뤘고 기차와 버스는 가축수송 수준으로 귀성객을 실어날랐다.


1990년대의 흔한 귀성길 풍경을 모은 영상이다.

1980년대 중~후반부터는 고속도로망은 아직 열약한 상태인데 본격 마이카 시대가 열리면서 자가용을 통한 귀성객이 늘어 전국의 고속도로가 해마다 거대한 주차장이 되곤 했다.[1] 1990년대 이후 고속도로망이 대대적으로 확충되고 2000년대 들어서는 고속 철도의 개통과 저비용 항공사의 등장 등 교통망의 다변화로 교통량이 많이 분산되기는 했지만 구간에 따라 교통 체증이 일어나는 것은 여전하다.

2.1. 쇠퇴?

일각에서는 귀성 풍속도 세월이 지날수록 사라질 가능성이 높다고 보는 시각도 있다. 과거에는 각 지방에서 도시로 유입되는 인구가 많았지만 이촌향도 현상으로 이주하는 인구가 과거보다 확실히 줄었다.

1970~1980년대 각자의 고향을 떠나 수도권에 정착한 지방 출신 베이비붐 세대의 경우 고향에 거주하던 부모가 세상을 떠나[2] 더 이상 고향에 내려갈 이유가 없어진 경우도 있고 수도권에서 낳고 키운 자녀들은 분가한 후에도 특별한 이슈[3]가 없는 한 대부분 부모의 거처와 가까운 수도권에 머무는 경우가 많기 때문에 자녀들도 장거리 귀성길을 떠날 필요가 없게 됐기 때문이다. 부모의 묘소가 고향에 있다면 고향에 성묘를 갈 수는 있으나 성묘만이 목적이라면 굳이 막히는 명절 당일보다는 명절을 전후한 다른 시기에 갔다오는 경우도 많다.

아울러 명절증후군 문서에도 나와있지만 굳이 듣고 싶지 않은 이야기를 들으면서 기분 상한 채로 명절 연휴를 보내기는 싫기에 가족모임을 하고 싶지 않다는 의견이 많아졌다.

귀성 행렬보다는 연휴를 맞아 재충전을 위한 여행 행렬이 더 잦아졌다는 것도 쇠퇴의 한 단편이다. 매년 명절마다 국제선 전용 공항인 인천국제공항의 이용객 숫자가 늘어나는 것이 그 증거다.

2020~2022년에는 코로나 19 때문에 귀성과 같은 대규모 인구 이동을 염려하는 시선이 늘어났다. 특히나 2020년 하반기부터 수도권 확진자 수가 늘면서, 수도권 확진자가 전국의 70~80%를 찍어 인구비율(약 50%)을 감안해도 수도권이 지방보다 더 심각한 상태가 계속되고 있는데 이런 상황에서 수도권 인구가 지방으로 대규모로 향하는 귀성은 코로나 전파에 영향을 줄 가능성이 컸고, 실제로 해당 시기에는 귀성을 하지 않는 이들이 상당했다. 위의 귀성 문화 쇠퇴와 맞물려 코로나를 계기로 아예 이후로도 계속 귀성을 하지 않는 이들도 늘어났다.

3. 귀성이 어려운 이들

댐 건설로 인해 고향이 수몰되어 가고 싶어도 갈 수가 없는 사람들[4], 북한에 고향을 두고 있는 사람들 혹은 정태춘처럼 이런저런 시설을 건설하거나 문화재를 복원하는 과정에서 고향이 철거되는[5] 등으로 고향을 잃은 실향민들은 명절에도 귀성을 하지 못한다. 특히 계씨, 궁씨, 독고씨, 동방씨, 승씨, 선우씨, 동씨, 현씨, 탁씨, 길씨, 태씨는 북한에 많이 살기에 고향을 찾아가기 어려울 확률이 높다.

매년 설날 추석 임진각 망배단 앞에서 실향민들이 모여 북쪽을 향해 합동 제사를 지내고 있다. 그러나 분단의 세월이 길어지면서 실향민의 숫자도 함께 줄어들고 있어[6] 임진각 합동 차례도 언젠가는 보지 못하게 될 수 있다. 대신 북한이탈주민들에 의해 계속될 가능성도 있다.

개인적인 사정으로 인해 귀성할 수 없는 사람들도 있다. 취업준비생, 수험생 그리고 과제가 쌓인 대학생, 교수를 잘못 만나서 명절에도 수업이 잡힌 대학생 등 명절에 다들 귀성하는 중에 귀성하기를 포기한 사람이라서 수포자처럼 "귀포자"라고 한다. 신(新) 실향민이라고도 한다. 화재진압대나 119구급대 소속 소방공무원, 외근직 경찰공무원[7], 교정직 공무원, 직업군인[8] 교대근무를 해야 하는 직종은 귀성이 매우 곤란하다. 아르바이트 중에도 이런 경우가 많은데,( 서울랜드, 에버랜드, 롯데월드 등 놀이공원에서 근무하는 캐스트 등.) 명절에 근무가 잡히는 경우가 많아 대부분 귀성이 매우 곤란하다.

또한, 이민, 유학, 파견 등으로 해외로 건너간 사람들은 한국의 명절이 해당 국가의 연휴와 맞지 않아서 사실상 귀성이 불가능하다.

4. 기혼자의 귀성

귀성은 결혼 후 각각의 부모의 집을 찾아가는 형식으로 많이 이루어진다. 현대에는 결혼 후 거의 무조건 분가하여 부모와 따로 살게 되기 때문이다.

기혼자의 귀성은 남자 여자의 고향이 다를 때가 많다는 것이 한 가지 변수 중 하나이다. 때문에 어느 쪽 집을 주로 찾아가는지는 집집마다 다르다. 한국에서는 가부장제의 영향으로 주로 남자 쪽 부모의 집을 좀 더 우선할 때가 많다. 그래도 둘 다 찾아가긴 하는 편이다. 숙박을 하고 가는 경우 한쪽에서만 자고, 다른 쪽 집안에서는 방문만 할 때도 많다.

5. 역귀성

귀성은 이촌향도를 기반으로 한 단어라, 자신이 지방에 살고 서울에 사는 부모를 찾아가는 경우는 보통 귀성이라고 하지 않는다. 이 경우는 '역귀성()'이라고 한다. 자녀가 공무원이 아닌 이상 나이든 부모가 서울에 살고 젊은 자녀가 지방에 사는 형태가 드물어 흔치 않다.

그나마 흔한 케이스라면 자녀가 공무원, 특히 군무원[9]이나 교도관인 경우가 있는데 수도권보다 지방에 군부대와 교도소가 더 많기 때문에[10] 어쩔 수 없다. 그 외에 혁신도시로 이전한 공기업 직원이거나 세종특별자치시로 이전한 부처의 국가직 공무원[11], 생산직 직원[12], 해운회사 직원[13], 직업군인, 경찰공무원인 경우도 상대적으로 흔한 편. 그 외에 수도권의 집값이 너무 비싸 지방으로 가서 KTX SRT, ITX-청춘 등의 열차를 이용해서 출근하는 역통근족도 있다.[14] 야구나 축구 등 운동선수들의 경우도 가능성이 있다.[15] 본가가 수도권에 있으나 지방에 있는 대학을 다니는 경우도 이 케이스가 된다.[16] 아르바이트 중에도 이러는 경우가 있는데 오션월드 라이프가드, 롯데월드 어드벤처 부산에서 근무하는 캐스트들이 이런 케이스의 대표적인 예이다.

상술했듯 2020년대 20~30대들은 집이 수도권이라 부모도 수도권에 사는 경우가 많다. 그 상황에서 자식이 지방에 갈 일은 공무원[17]이나 공기업 직원, 해운회사 직원, 군인, 군무원[18], 교도관[19], 운동선수 등으로 취업해 지방으로 발령을 받는 것이 아닌 이상 적고, 반대로 지방에서 자랐어도 진학이나 취업으로 서울, 수도권으로 상경하는 청년층은 해마다 줄지않고 계속되고 있다. 때문에 앞으로도 서울 → 지방 귀성은 그럭저럭 남을지라도 지방 → 서울로의 역귀성 풍경은 흔하지 않을 것으로 보인다.

6. 타 국가에서

7. 기타

귀향(歸鄕)과 비슷한 의미로 쓰는 경우가 많지만, 부모를 만나기 위해 하는 귀성과는 달리 부모와는 관계없이 고향으로 돌아가는 것을 귀향이라고 한다. 귀성이라는 말은 주로 설날, 추석 등 명절에 많이 쓴다.

2000년대에는 장거리 귀성을 떠난다고 해도 교통의 발달로 서울→부산 고속철도 이용 기준으로 왕복 5시간이면 왕래가 가능하기에 과거처럼 본가에서 자고 오지 않고 아침 일찍 고향을 찾은 뒤 저녁에 집으로 돌아오는 당일치기 형태의 귀성이 늘었다. 아무리 고향 집이라 해도 평소와는 다른 곳에서 자는 것은 퍽 부담이기 때문이다. 결혼했다면 배우자는 고향집도 아니니 더욱 그럴 것이고.

귀성 행렬 때문에 차가 아주 막히기 때문에 이를 피하고자 차가 덜 막히는 역방향으로 귀성하기도 한다.

부모가 병원에 입원한 경우는 고향이 아니라 병원으로 귀성을 하기도 한다.

[1] 이렇다보니 위의 동영상에서 보이듯 아예 차에다 휴대용 가스버너 등 취사도구를 싣고 출발해서 도로 정체가 심하면 그대로 차 안에서 밥을 해 먹거나(!) 라면을 끓여 먹는 진풍경도 심심찮게 볼 수 있었다. [2] 베이비붐 세대의 부모 세대는 대부분 1920~1940년대에 태어난 이들로 2020년대에 최소 70대 중반의 노인이 됐다. 의학과 식생활의 발달로 장수한다고 해도 부모 세대의 인구는 과거보다 확실히 줄었다. [3] 교도관 등 일부 공무원 직종으로 취업하여 지방으로 발령을 받거나 운동선수일 경우 지방 구단 (야구의 경우 삼성이나 롯데 등, 축구는 전북 현대 등)으로 이적하는 등. [4] 대표적으로 고향이 충주댐 건설로 인해 수몰돼 졸지에 실향민이 된 임하룡이 있다. 일제강점기에 화천댐, 산업화 시기에 충주댐, 소양강댐, 안동댐, 임하댐, 팔당댐, 대청댐, 남강댐 등이, 그 이후에도 용담댐, 영주댐, 운문댐, 섬진강댐, 군위댐 등 자잘한 댐들이 건설되며 이런 사람들이 수만~수십만 명 정도는 있다. [5] 가장 대표적인 사례로 동해선 철도 건설로 인해 고향을 잃은 강원특별자치도 삼척시 오분동 주민들이 있으며, 문화재 복원 때문에 고향을 잃은 경우는 풍납토성 복원 사업으로 살던 집을 잃어버린 서울 송파구 풍납동 주민들, 몽촌토성 복원 사업으로 고향을 잃어버린 서울특별시 강동구 이동 (현재는 해당 동 자체가 폐지됨) 주민들이 대표적이다. [6] 1945년 남북분단 6.25 전쟁의 여파로 북쪽의 고향을 등지고 월남한 이들은 최소 1950년생 이상이다. (대학 학번으로 치면 69학번 이전. 드물게 재수, 만학 등의 이유로 70학번 이후인 실향민이 나오기는 한다.) 이북 고향 동네의 기억이 있는 해방 이전 세대 출생자는 2020년대 기준으로 70대 이상의 노인이 됐고 이미 실향민 상당수는 고향으로 돌아가는 날만을 기다리다 세상을 떠났다. [7] 파출소, 지구대 소속 팀원들, 즉 지역경찰들과 경찰서 형사과 형사들, 교통경찰들, 고속도로 순찰대[21] 순찰대원들, 국가수사본부 소속 수사관들. [8] 이 중에 형사들이나 수사관들을 제외한 이들을 일명 4대 제복공무원이라 한다. [9] 국방부 군무원은 제외. [10] 전국 교도소와 구치소 중 수도권에 소재한 교도소와 구치소는 11곳밖에 없으나 지방에는 53곳의 교도소와 구치소가 있다. [11] 사실 국가직 공무원 자체가 역귀성 비율이 그나마 높은 직업군이기는 하다. 국가직 공무원은 발령 범위가 매우 넓어서 지방으로 발령받을 확률이 높은 것으로 모자라 지방으로 발령받았는데 또 지방으로 발령받을 확률이 높기 때문이다. [12] 수도권보다 지방에 공장이 더 많기 때문에 어쩔 수 없다. [13] 해운 회사는 대체로 부산광역시에 몰려 있다. [14] 이런 사람들은 주로 천안시, 아산시, 춘천시, 원주시 등 수도권 인접 비수도권 지역에 거주한다. KTX-이음 도입으로 제천이나 강릉에서도 서울로 통근하는 경우가 늘고 있고, 심한 경우는 대구 김천에서 서울로 통근하는 케이스도 있다. [15] 그러나 운동선수들은 대부분 명절에 경기가 잡히기 때문에 귀성을 하지 못할 확률이 매우 높다. 설날에는 농구와 배구 선수들이, 추석에는 야구와 축구 선수들이 경기 때문에 귀성을 할 수 없다. [16] 소위 말하는 지잡대가 아니라도 육군사관학교를 제외한 각군 사관학교, 과학기술원, 포항공과대학교, 한국교원대학교, 한국해양대학교, 그 외 지거국이나 교육대학 등의 이름난 대학들이 지방에 있는 경우가 있기에 드문 경우가 아니다. 의치한 계열도 이런 경우가 많다. [17] 특히 국가직 공무원. 국가직 공무원은 2~5년에 한 번씩 임지를 옮겨야 하는데 지방으로 발령받고 또 지방으로 발령받을 확률이 높다. [18] 국방부 군무원은 제외. 각 군 군무원은 지방으로 발령받은 뒤 또 지방으로 발령받을 확률이 높다. [19] 특히 승진을 위해 일부러 경북북부교도소로 가는 경우나 지방에 있는 교도소로 발령이 난 경우. 교도관도 국가직 공무원과 비슷하게 지방에서 지방으로 발령이 나는 경우가 매우 많다. [20] 이 독음은 규제(規制), 기성(既成), 기생(寄生), 기세(気勢)와도 동음이의어이다.

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