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최근 수정 시각 : 2024-10-29 15:50:37

검은사막/탑승물

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1. 개요2. 생물 탑승물
2.1. 당나귀
2.1.1. 회색/갈색/검은 당나귀2.1.2. 건강한 회색 당나귀2.1.3. 힘센 검은 당나귀
2.2. 말
2.2.1. 환상마
2.2.1.1. 아두아나트2.2.1.2. 디네2.2.1.3. 둠
2.2.2. 평가2.2.3. 꿈결 환상마
2.2.3.1. 환상마 몽상 공통사항2.2.3.2. 꿈결 환상마 종류
2.2.3.2.1. 꿈결 아두아나트2.2.3.2.2. 꿈결 디네2.2.3.2.3. 꿈결 둠
2.3. 낙타2.4. 달구 코끼리
3. 비생물 탑승물
3.1. 마차
3.1.1. 엉성한 짐마차3.1.2. 허름한 짐마차3.1.3. 튼튼한 짐마차3.1.4. 농장 마차3.1.5. 무역 마차3.1.6. 귀족 마차3.1.7. 하얀 짐마차3.1.8. 상단 마차3.1.9. 페리도트 숲길 마차
3.2. 선박
3.2.1. 뗏목3.2.2. 나룻배3.2.3. 어선3.2.4. 바탈리 범선3.2.5. 에페리아 경범선3.2.6. 에페리아 호위함3.2.7. 갤리선3.2.8. 에페리아 무역선3.2.9. 에페리아 구축함3.2.10. 에페리아 중범선
4. 기타
4.1. 하늘마차4.2. 그리폰 택시4.3. 정기선

1. 개요

검은사막은 특이하게도 판타지 세계관을 배경으로 하는 RPG에서 흔하디 흔하게 볼 수 있는 순간이동이나 포탈 같은, 거리에 상관없이 순식간에 이동할 수 있는 수단이 매우 불편한 게임이다.

너무나 이동수단이 원시적인데다가 맵은 너무나 광활하고 이로인해 유저들이 이동에만 시간을 많이 소모하게되자, 검은사막에서도 하늘마차라고 불리는 대안을 내놓았다. 카마실미아, 칼페온, 알티노바, 발렌시아 이 네 대도시들을 잇는 열기구형대의 이동수단이다. 거리를 보면 알겠지만 정말 이동하기 길고 귀찮은 정도의 도시들만 직통으로 연결시켜 놓았다. 물론 단점도 있는데 생물 교통수단과 같이 이동하는 것은 불가능하다는 것 정도가 있겠다. 하지만 그냥 목적지에 도착해서 회수만 하면되니 이는 그냥 사실상 같이 이동하라고 만든 수단이나 다름없는 셈이다. 특히 알티노바에서 발렌시아까지 이동하는 거리가 다른 곳에 비해 사막을 돌아가야해서 너무 넓고 사막을 횡단하려고해도 나침반구매에만 거액을 투자해야하니 그로인한 최소한의 커다란 불편함은 고쳐진 셈이다. 포탈같이 순식간에 이동하는 개념은 아니지만 걷거나 탈것만 타고 이동했던 검은사막 세계관내 이동수단에 큰 혁신을 가져왔다.

그나마 예외적이게로 발렌시아 파트2가 업데이트 되면서 근처 마을로 바로 이동할 수 있는 아이템인 '여행자의 지도'와 '고고학자의 지도'가 추가되었다. 허나 여행자의 지도는 일회용에 6시간 쿨타임, 고고학자의 지도는 영구 사용이 가능하지만 쿨타임은 여행자의 지도와 마찬가지로 6시간이고 얻는데만 작정해도 몇 개월은 우습게 걸리는 희귀 등급의 아이템이다.[1][2] 근처 마을로 이동하는 지도 외에 길드 스킬 집결 명령이나 '라피 베드마운틴의 개량형 나침반'[3][4] 아이템을 사용하여 사용자에게 순간이동 할 수 있는 기능도 있으나 쿨타임 (11시간)제약이 상당히 크다.

때문에 사실상 간편하게 이용할 수 있는 포탈은 없는 것이나 다름없으며, 그냥 발로 뛰어다니기에는 대륙은 너무 넓고 광활하므로 탑승물은 필수불가결한 이동수단이다. 또한 탑승물에는 따로 가방 공간도 마련되어 있기 때문에 무역이나 낚시를 한다면 더더욱 필수품이다. 일부 낮은 세대의 탑승물은 상인 NPC에게 구매할 수 있지만 고급 탑승물들은 직접 제작, 포획하거나 거래소에서 유저들에게 구매해야 한다.

탑승물은 생물, 무생물 여부에 따라 생물 탑승물과 무생물 탑승물로 갈리거나 꺼내놓는 장소에 따라 육상 탑승물과 수상 탑승물이 존재한다. 생물 탑승물은 수명이 존재하지 않지만 무생물 탑승물[5]은 대부분 수명이 존재하는 일회용품이며 한 캐릭터 당 육상 탑승물 1종류와 수상 탑승물 1종류를 동시에 같이 꺼내놓을 수 있다.

생물, 비생물 공통적으로 바람의 눈물을 사용하면 제자리에서 부활시킬 수 있다.

2. 생물 탑승물

생물 탑승물은 수명이 존재하지 않고, 한번 얻으면 영구적인 사용이 가능하지만 생명력과 지구력이 있다.

생명력은 생물의 체력이며 0이 되면 바로 사망하고 근처 마굿간에서 부활시킬 수 있다. 부활 비용은 비싸지 않은 편이지만 탑승물이 죽었다면 마을 마굿간까지 뛰어가야하기 때문에 어지간해선 필드로 데리고 나가는 것은 위험하다. PVP, 낙사, 익사를 제외하고 죽을 때마다 죽은 횟수가 카운트 되는데 예전엔 지구력, 교배 악영향 패널티가 있었으나 삭제됐다. 즉 아무런 영향 없는 수치. 찜찜하다면 마일리지로 초기화 가능.

지구력은 이동하거나 스킬을 쓸때마다 자동으로 소모되며, 소진된다고 해서 죽지는 않지만 탑승물의 속도가 매우 느려진다. 당연히 스킬 또한 쓸 수 없다. 마굿간에서 쿨타임 없이 생명력과 지구력을 회복시킬 수 있고 회복 아이템[6]을 써서 탑승물의 생명력 혹은 지구력을 회복시킬 수도 있다.

2.1. 당나귀

빠른 이동보다는 짐을 나르는 데 특화된 탑승물이다. 말보다 느리지만 보관함의 칸 수와 무게 제한이 좋아 무역에 입문할 때 유용하다. 당나귀는 마구간지기에게 구매 가능하다.

게임 초창기에는 말 자체가 직접 포획하는 방법 외에는 얻는 방법이 없었으므로, 초보 유저가 초반 퀘스트 보상인 당나귀를 타고 다니기도 했다. 당나귀를 타고다녀서 조련 레벨을 올린 뒤 말을 포획하는 게 정석이였지만, 신규/복귀 유저 보상에 기본적으로 말이 포함되고, 아예 메인 퀘스트에서 말을 주는가 하면, 조련의 턱이 꽤 낮아짐으로서 직접 잡을 수도 있고 어렵지 않게 살 수도 있으니 요즘에는 당나귀를 타고나니는 광경이 굉장히 희귀하다.

샤이가 말 대신 당나귀만 탑승할 수 있다는 설정이었기에 한동안 당나귀가 심심찮게 보였으나, 이후 유저들의 항의로 샤이도 말을 탈 수 있게 되며 다시 마굿간으로 사라지게 되었다.

여러모로 지금에 와선 실용성보단 낭만을 위해 타고 다니는 탑승물이다.

2.1.1. 회색/갈색/검은 당나귀

퀘스트 보상으로 주는 당나귀. 캐릭터별 2마리까지 획득 가능하지만 가장 낮은 탈 것 답게 정말 느린 속도와 6칸의 작은 인벤이 조금 답답하다. 오로지 초반에 잠깐 타다가 헤어질 운명의 당나귀, 그게 아니라면 임시로 마굿간에 맡겨서 추가 인벤 대용으로 사용하게 된다.

색깔이 다를뿐 능력치는 동일하며 최대 레벨 10까지 성장이 가능하다.

2.1.2. 건강한 회색 당나귀

다음 흑나귀땜에 묻혀진 존재.

2.1.3. 힘센 검은 당나귀

당나귀 중에 가장 힘이 좋고 인벤도 8칸인 당나귀.

나룻배에도 탈 수 있는 아담한 사이즈에 넉넉한 인벤과 무게때문에 초창기 무역러들의 필수템이었다. 당시 무역러들은 기본 당나귀를 굴려서 5만 실버를 모으면 바로 마굿간에서 힘센 검은 당나귀를 뽑는게 정석 트리였다. '힘센' 검은 당나귀와 그냥 검은 당나귀는 다르므로 마시장에서 잘 살펴야한다.

2.2. 말

인벤 탈것 정보 게시판[7]
http://www.inven.co.kr/board/black/4168/45520 말 종류 도감

현실의 승용차과 비슷한 위치를 가지고 있는 탑승물이다. 지상 탑승물 중 가장 빠르며 등급에 따라 능력치가 천차만별로 다르다. 가장 큰 특징은 스킬을 갖는다는 것인데, 레벨이 오를 때 무작위로 습득할 수 있다. 이 스킬을 사용하려면 배움과 동시에 일부 스킬은 숙련도를 올려줘야 하며, 사용시 실패하면서 숙련도가 오르고 100%을 찍으면 실패없이 사용 가능하다. 말이 배울 수 있는 스킬은 다음과 같다.

스킬 숙련도를 올려줘야 하는 스킬은★

말의 보통 속도는 낮은 세대가 아닌이상 유저가 뛰어다니는 것과 비슷하거나 이상이며, 이동수단으로서 역할을 해내려면 적어도 드리프트, 순간가속을 요구한다. 8티어 기준으로 자가용의 역할을 해내려면 높은도약, 연속도약, 급정지, 빠른탑승, 빠른뒷걸음, 드리프트, 순간가속, 연 : 순간가속, 돌진은 있어야 한다. 8티어가 아니더래도 연:순간가속을 빼면 된다.

말의 능력치는 속도, 가속도, 회전력, 제동력이 있으며 자가용이라면 속도를, 마상 전투나 쟁 전용이라면 회전력, 제동이 좋다. 대부분의 말 종류는 이 능력치의 차이가 크지 않지만 흑마는 회전력, 제동이 높고 백마는 속도, 가속도가 극단적으로 높은 편이다.
색깔이 잡다하게 섞여있는 말도 몸 색깔이 흑마에 가까운지 백마에 가까운지에 따라 차이가 난다.

말은 야생에서 포획해 길들이거나 마시장에서 구매할 수 있다. 야생마는 필드에 정해진 말 포인트에 젠되며 정해진 종류의 1티어에서 5티어까지 정해진 종에 한해 랜덤하게 등장하며[9] 6티어 이상은 나타나지 않는다. 2022년 9월 7일 패치 이후 기존의 1~5세대 야생마는 더 이상 등장하지 않고 모든 야생마의 등급이 6등급 또는 7등급으로 등장하도록 패치되었다. 초창기에는 이 말을 포획하기 위해 젠 장소에 대기를 타는 경우까지 있었지만, PC방 혜택으로 피방말이 주어지고 그게 아니더라도 흔히 살 수도 있으므로 이제는 젠 장소에 가보면 말이 사람을 기다리는 지경까지 왔다. 말을 잡기 위해서는 조련 초급 5레벨과 포획용 로프, 흑설탕 덩어리를 필요로 한다.

원래는 무조건 1레벨짜리 말만 잡혔었으나, 이젠 티어뿐만 아닌 레벨도 1~10레벨중 랜덤으로 결정된다.

야생에서 말을 잡아 마굿간에 등록할 때에는 스킬보유사항을 잘 확인해서 준마가 되기위해 유리한 조건을 가지고 있는지 확인하는 것이 좋다. 준마는 팔때도 가격을 2배는 받을 수 있고, 황납을 할 때도 황납인장을 더 많이 받으며 자식 말이 기술을 2개를 보유하고 태어나게 할 수 있다. 1레벨부터 3레벨까지 정도에 기술이 1~2개가 있다면 그말은 최소한 키워서 습득 기술을 확인할 만한 가치는 있다고 볼 수 있다. 반면 레벨이 6 이상인데도 기술이 2개밖에 없는 경우도 존재한다. 레벨이 10이어도 기술이 5개밖에 안되는 경우도 있고, 레벨에 딱맞게 기술을 가지고 있는 경우도 있다. 그리고 확실히 길들여서 준마로 만들어 상위티어의 말을 얻고자 하는 경우에는 다음과 같은 말만 포획하는 것이 좋다.

1. 4~5세대의 말을 포획한다. 최소한 6세대 이상의 말을 얻고 싶을텐데 당연히 필수이다.
2. 레벨에 비례하여 스킬의 갯수가 몇개인지 확인해라. 준마기술에 상관없이 레벨숫자에 거의 맞게 기술을 가지고 있으면 적어도 육성할 때 쓸데없는 기술을 얻을 확률은 줄었다고 볼 수 있다. 즉 쓸데없는 기술을 얻어서 레벨업이 무의미할 확률은 줄어든 셈이다. 그리고 적어도 이미 얻을건 얻어서 육성할 때 편하기도 하고.
3. 돌진, 드리프트를 얻은 말인지 확인해야한다. 4세대말이 돌진 또는 드리프트를 가지고 있으면 그말은 준마가 될 확률이 매우 높다고 볼 수 있다. 둘중 하나를 가지고 있다면 준마가 되는지 시도해보는 것도 나쁘진 않다. 이런말은 그대로 마시장에 올려도 곧잘 팔린다. 5세대도 돌진, 드리프트중 하나를 가지고 있는지 확인하며, 이중 하나를 가지고 있으면 준마가 되어가는 과정에 대한 리스크가 하나 줄어드는 셈이다. 다른 조건인 전력질주를 가지고 나오는 경우는 거의 없다. 전력질주는 무조건 육성하면서 습득해야한다. 물론 아무리 유리한 조건을 가지고 있어도 안 될 말은 안 된다는걸 받아들여야 한다.

포획, 구매 외에도 말은 교배를 통해 상위 세대의 말을 얻을 수 있으며[10], 이런 방식으로 최고 8티어까지의 말을 획득할 수 있다. 티어가 오를수록 능력치의 차이가 크게 벌어지고 배울 수 있는 스킬의 차이가 난다. 특히 말의 엄청난 질주 능력에 필수적인 연:순간가속 스킬은 8티어의 말만 가질 수 있기 때문에 사람들이 8티어에 목메는 가장 큰 이유가 된다. 8티어 말을 획득했다고 해서 끝나는 것이 아니고 이 말을 잘 키워서 필수적인 스킬들을 배워야 한다. 그러나 필요한 스킬은 확률 놀음인데다 그닥 잘 뜨진 않으니 자가용을 쉽게 마련할 수 없다.

특정 스킬을 모두 배운 말을 시스템 상으로 준마라고 한다. 준마 구분법은 말머리 아이콘의 색이 금색이며, 당연히 마시장에서도 보인다. 준마는 마시장에 올렸을 때 거래가도 높게 책정되고 준마간의 교배시 망아지의 태생 스킬이 2개가 되며 8티어는 환상마로 각성할 수도 있다. 준마 조건은 세대마다 다르며 조건은 다음과 같다

준마 각성용 8티어로 준마 조건을 충족시키기 위한 스킬은 상술했듯 7개 존재하며, 이러한 스킬들을 N대장으로 구분하여 부른다. 예를 들어, 8티 황금마는 속:측면이동을 배우지 못했다면 6대장이라고 부르고 저 스킬을 포함해 준마 조건 스킬을 모두 얻게 되어야 비로소 준마라고 부르는 식이다.

실질적으로 8세대 준마를 만드는데에 펄질없이 자연적으로 준마 만들기는 상당히 어렵다. 위 준마조건 스킬 중 자연적으로 6개만 배워도 운이 매우 좋은축에 속하고 준마 조건 스킬을 못 배웠을 때 하는 펄질의 양은 1스킬에 거의 500~2000펄이 든다. 물론 운이 따라준다면 이 글만큼 심각한 수준은 아니나 운이 항상 따라주지 않고 많은이들이 겪은만큼 이 내용이 더 흔하다는 것.
1세대부터 6세대까지는 그래도 어지간한 똥말이 아닌이상 준마를 얻을 수 있지만 7세대부턴 조금의 운이 따라줘야 하며, 8세대부터는 펄질이 아닌 이상 자연준마만들기는 사실상 불가능하다. 특히 측면이동을 얻을 확률이 매우 낮은 편이니 태어날때부터 측면이동을 가지고 있으면 충분히 키워볼 가치가 있다.
8세대는 여기에 연:순간가속, 속:측면이동도 자연습득 확률이 매우 낮다. 이 두기술을 가지고 있는 말은 마시장에 올라가자마자 팔린다. 기술을 보고 사려고 하는 사람들도 많을텐데 잽싸게 확인하고 사야한다.

준마를 만들려면 15~20렙까지 키워봐야하며 레벨과 스킬 갯수의 차이가 8이 넘고 드리프트, 순간가속, 전력질주, 돌진, 측면이동 5개중 4개 미만밖에 못배웠다면 그 말은 거의 희망이 없다고밖에 볼 수 없다. 펄질로 없는 스킬을 띄울 순 있으나 그것에 들어가는 펄은 개인이 부담하기 나름이다.

준마를 만드는 것은 21레벨정도되면 결판이 난다. 이 레벨 이후로는 더이상 기술습득은 사실상 불가능하다고 보면되고 이 레벨까지 습득한 기술들이 사실상 그 말이 습득한 기술 전체이다. 만일 가망이 없는 것이 확인되면, 이 이후로는 단순히 레벨만 올려서 높은 티어의 다음세대 말을 얻는 데에만 집중하는 것이 좋다. 물론 레벨이 풀업될때까지 방심은 금물이긴 하다. 28~29레벨에도 기술습득이 되는 경우가 있으니 최선을 다해 풀업을 찍어보자. 적어도 6세대 까지는 그렇다. 7~8세대인데 준마조건기술 습득이 21레벨까지 2~3개정도라면 사실상 포기하는 것이 편하다.

20렙쯤에 스킬이 최소 14개 상술한 5종 스킬중 4개 이상을 배웠다면 준마를 만들만한 조건이 갖춰졌다고 볼 수 있으며 이 때부터 앞발찍기를 준마 조건 스킬로 바꾼뒤 레벨업을 해서 앞발찍기를 배우게 하고 또 반복하는 '앞발작'이라는 것을 해줘야한다. 이외에도 준마를 만드는 방식은 사람마다 다르니 준마를 만들어본 사람에게 자문을 구해보도록 하자.운빨충에게 물어봐도 자랑밖에 안 하니 알아서 거르고.

준마가 조련에 미치는 영향은 마시장 가격 증가, 교배시 망아지 태생 스킬이 2개일 확률[11], 8티어 한정으로 환상마 각성의 기회가 주어진다.

외관에 따라 잘 팔리는 말이있다. 이건 성능과도 일부 연결되거나 개인 취향에 따른경우인데. 8세대 백마, 흑마는 매물이 올라오자마자 순삭될 정도로 높은 인기를 자랑하며, 5세대 백마도 시장에서 매물을 찾아볼수가 없을 지경이다. 백마는 주로 엄청난 속도로 인한 자가용으로 인기가 많고 흑마는 주로 길드원들이 전쟁을 위해 흑마을 매입하는 경우, 또한 백마, 흑마에 열광하여 극단적으로 이를 수집하는 사람도 한몫한다고 볼 수 있다. 마차에 연결한 말을 모두 백마, 흑마로 하는 경우도 종종보인다. 자신이 이런모델의 말을 교배를 통해 얻거나 하면 안팔릴 걱정은 안해도 되니 나름 큰 행운인 셈이다.
당신이 위의 경우중 하나에 속한다면 매물 얻는데에 좀 고생을 할것이다. 특히나 8세대 준마는 색깔에 상관없이 몇초만에 순삭이니 고민할 시간도 없이 구매해야하는건 잊지말자. 위조건에 해당하는 말을 구입할시에는 돈을 많이 넣어두고 해야할것이다.

말을 마시장에 올렸을 때 수수료를 뗀 수령액은 70% 황실 납품은 마시장 가격의 50%이다. 전력질주, 드리프트, 순간가속, 돌진같은 필수 스킬을 하나라도 얻지 못한 말이라면 마시장에 올려도 팔리지 않기 때문에 황실 납품밖에 답이 없다.

8티어 말이 올라올 경우 서버에 메세지가 뜨도록 패치되면서, 마시장도 거래소와 같은 시스템으로 운용되도록 바뀌었다. 판매자가 구매자를 특정할 수 없게 되었기 때문에 말 거래는 그제서야 잦아들었다. 또한 자가용 말을 필요로 하거나 환상마 알림까지 받을 수 있으니 자가용을 구하는 유저라면 환경 설정에서 체크하여 알림을 받을 수 있도록 하자.

원래 말은 높은 곳에서 떨어지는 낙사, 익사, 몹사, 쟁중인 적대 유저에게 죽는 경우에도 죽은 횟수가 올랐던 때가 있었다. 더욱이 패치 전엔 죽은 횟수가 누적될수록 최대 지구력에 페널티가 있었기 때문에 매우 조심스러운 취급을 요했으나, 패치 후에는 지구력 페널티의 제거와 몹사 이외의 방법으로 말의 HP가 다 될 경우에는 죽은 횟수가 오르지 않게 바뀌였다. 가까운 마굿간에서 회복하고 바로 타고다닐 수 있다. 단 무역품을 소지 중이였을 경우 파손될 위험이 있으니 주의할것

최근 패치로 꿈결 아두아나트가 추가되었다. 서로 다른 암수 아두아나트를 소모해 다시금 상위단계의 아두아나트를 띄울수 있다. 꿈결아두는 평지에서부터 바로 올라가고 공중에서 체류하는 등의 새로운 스킬을 보유하게 된다.

2024년 1분기 중에 있었던 패치를 통해 1~5세대 말이 전부 삭제 됐다. 1~5세대 말을 마구간에 보관 할 수조차 없어져 사람들의 원성이 커지자 신청자에 한해 동일한 외형의 6세대 말로 복구 시켜주는 A/S를 제공했다. 외형은 상관 없고 1~5세대라는 그 이름이 중요했던 사람들에게는 의미가 없었던 패치

2.2.1. 환상마

2016년 12월 22일 패치로 추가된, 8티어 상위 등급의 환상마. 최초로 추가된 환상마인 아두아나트가 등장하면서 게임에 등장했다.

8티어 준마의 상위호환인 말 답게 얻는 과정이 실로 험난한데, 일단 환상마 각성을 시도하기 위해서 8티 준마가 필요하다. 위에서 언급했듯, 8티 준마조차 구하는게 엄청난 난관이었기 때문에 패치 전엔 십수 만원에 현거래 되었다는 점을 생각해보면 여기서부터도 보통 일이 아니었음을 알 수 있다.

이제 8티 준마를 가지고 있다면 돌꼬리 말 목장으로 데려가 준마의 세 종목의 훈련도를 올려야 하는데[12] 이를 올리기 위해선 검은사막의 각종 활동들을 하면서 낮은 확률로 드랍되는 각각의 훈련 재료가 필요하다. 이런 재료들은 대부분 핫타임 이벤트로 흔히 드랍되기도 한다. 각 재료들의 획득처는 다음과 같다.

- 체력(둠의 확률에 영향)
- 기술(아두아나트의 확률에 영향)
- 기품(디네의 확률에 영향)
재료를 사용하여 세 종목의 훈련도가 합계 200%가 넘으면 각성을 시도할 수 있으나 기술 기품 체력 각 훈련치 당 100퍼센트를 넘어가면 그땐 2배의 재료량을 요구하게 된다. 각성을 하기 위해선 '크로그달로의 근원석'이라는 아이템이 필요한데 이는 말 경주와 말 황실 납품 인장, 카마실비아 사냥 드랍[17]하면서 얻을 수 있다.

이렇게 힘든 조건을 만족하여 각성을 시도하면, 각성의 성공 확률이 0스택 기준 1%밖에 되지 않는다.[18] 이 과정에서 잠재력 돌파마냥 스택을 쌓아야한다. 스택이 쌓여있지 않는 상태에선 크론석도 함께 사용하여 재료 소모를 줄여주고 스택작을 해줘야하며 이 과정에서 크론석이 많이 소모된다. 각 재료 1개당 예약구매 기준으로 몇 백만 실버를 호가하고 구하기도 어려운 재료를 크론석이 없이 각성한다면 그건 더욱 더 손해이기 때문에 크론석으로 스택을 쌓아줄 필요가 있다. 크론석은 대장간에서 구매하거나 펄옷을 추출하면 나오나 펄옷을 추출하여 얻는게 더 효율적이다.

그렇게 각성에 성공한 환상마는 준마 시절의 스킬이 모두 사라지고 환상마 태생 스킬만 남게되며 이 과정에서 펄마구, 각인(해도 되고 안 해도 된다.), 조련 시간이 요구되며 스텟이 8티말보다 못한 경우엔 탑승물 성장 초기화도 요구될 수 있기에 또 펄질의 향연이 펼쳐지게 된다.

여담으로, 최초의 환상마 획득 유저는 다름아닌 VPN으로 한국 서버를 이용중이던 중국인임이 밝혀져 부랴부랴 정지되는 소동이 있었다. # 이후 정상적인 한국인 유저가 아두아나트를 획득하고 나서야 GM 인터뷰를 진행할 수 있었다. #

그리고 황실 경매로 판매된 '아두아나트의 악몽'도 있다. 전신이 검은색인 아두아나트이며 황실 경매로 상위 낙찰자 1명만 한정적이게 구매할 수 있는 말이다. 황실 경매 시즌이 다시 오는게 아닌 이상 구할 수 없었지만, 2019년 여름 시크릿퀘스트를 가장 빠르게 클리어한 유저 1등에게 준다하여 1마리 더 풀렸다. 현재 전서버에 2마리.

매물시장에도 환상마가 예상보다는 많은 편이다. 주로 아두아나트와 둠이 반반을 차지하고 있으며 디네는 많이 찾아볼 수 없다.
환상마 재료들을 보면 디네확률을 높여주는 재료들이 구하기 어려운편에 속하기도 하고 애초에 많은 사람들이 디네보단 아두아나트나 둠을 원한다.
아두아나트는 전투에는 특화되어 있지는 않지만 활강의 사기성 때문에 거점전, 일상에 가리지 않고 두루 사용되고, 디네는 버프효과 때문에 나름 거점전에서의 유효성이 있다. 하지만 디네는 다른 환상마에 비해 순간적인 회복버프효과 빼고는 그다지 장점이 없고 버프의 지속시간이 매우 짧으며 둠과 달리 마상전투의 이점이 없기 때문에 거점전을 위해 쓰는 경우는 거의 없고 pvp를 고려한 유저라면 주로 광역 cc와 둠 고유스킬과 캐릭터의 딜을 합친 폭딜을 활용해서 둠을 활용한다. 둠은 너른 평지에서의 가장 빠른 속도로 인하여 개인유저들도 상당히 많이 쓰고, 거점전에서도 단연 압도적인 효과를 발휘한다. 부케릭터를 키울 경우 저렙 사냥터서의 학살도 압도적으로 편하다 시장에도 아두아나트와 둠만 반반씩 올라와 있으며, 디네는 어쩌다 한번씩 올라오는 수준이다. 디네를 획득하고 싶은 유저들은 수시로 마시장을 들락거려야한다. 아두아나트와 둠은 언제나 있으니 편하게 보면된다. 가격은 다소 차이는 있지만 전 환상마 평균 가격대는 120억은화이다. 단위가 엄청나다보니 이 밑으로 차이가 나도 눈치를 채지 못할 수도 있다.

현재는 환상마 트라이 재료를 구하기 쉬워졌고 이벤트로 환상마 확정 지급권을 뿌린데다가 상위티어인 몽상마의 출시로 예전과 같은 위상은 없어졌고 길거리에서 흔하게 찾아볼 수 있는, 이전의 8티어 자가용의 위치를 아두아나트 또는 둠이 차지하고 있다. 그래도 직접 트라이해서 띄우기에는 은근히 부담되는 편으로 차라리 은화를 모아서 마시장에서 구매하는 것이 나은 편이다.
2.2.1.1. 아두아나트
파일:external/upload2.inven.co.kr/i14606123210.png
2016년 12월 22일 패치로 추가된, 8티어 상위 등급의 환상마. 최초로 추가된 환상마이다.

2인 탑승을 제외한 8세대 말이 배울 수 있는 스킬에 추가로 5개의 스킬을 배울 수 있다.
총 습득 가능 스킬 24개
스킬 설명
준마의 기상(환상마 공통) 주차중인 상태에서 생명력과 지구력이 자동으로 일정량 회복
이중 도약(환상마 공통) 점프 중 한 번 더 점프 가능 (높은 도약, 연속 도약 습득 시 사용 가능)
연 : 돌진(환상마 공통) 돌진 기술 사용 중 한 번 더 돌진 가능 (돌진 기술 습득 시 사용 가능)
바람의 날개 공중에서 활강한다. 이중 도약 기술 중 또는 일정 높이 이상에서 낙하할 때 사용 가능. 착지 시 5초간 낙하 데미지 감소 100%
자유의 날개 바람의 날개 기술 중 좌우로 방향 변경 가능 (자유의 날개 습득 시 사용 가능)

아두아나트는 환상마라는 이름에 걸맞게 일반적인 형태의 말이 아닌, 날개 달린 페가수스이며 최대 성장시켰을 경우 기존의 탑급 백마보다 더 우수한 속도에 고유 스킬인 '바람의 날개'를 통해 고지대를 활강 할 수 있다. 물론 글라이더처럼 활강하는 방식이기 때문에 이중 도약을 사용하지 않으면 저지대에서 오래 날아오르진 못하며, 고지대에서 내려올 때 일정 거리를 비행할 수 있다.

다만 이중 도약-활강 연계 자체가 매우 강력한 스킬이기 때문에 압도적인 활용성을 지닌다. 대표적인 예는 이중 도약 만으로는 건너기 힘든 강들을 가볍게 뛰어넘는 것, 살짝 낮은 건물형 오브젝트 들을 무시하고 지나가는 것.

산악지역인 드리간이나 그 외 산이 많은 지역에서도 봉우리와 봉우리를 넘나드는 활용성이 매우 우수하다. 활강시 펼쳐지는 날개의 멋은 덤.

몇 몇 필수 퀘스트를 손 쉽게 달성하기 위해서도 아두는 꼭 필요하다.
2.2.1.2. 디네
파일:디네.jpg
2017년 6월 29일에 추가된, 두번째 환상마

2인 탑승을 제외한 8세대 말이 배울 수 있는 스킬에 추가로 5개의 스킬을 배울 수 있다.
총 습득 가능 스킬 24개
스킬 설명
준마의 기상(환상마 공통) 주차중인 상태에서 생명력과 지구력이 자동으로 일정량 회복
이중 도약(환상마 공통) 점프 중 한 번 더 점프 가능 (높은 도약, 연속 도약 습득 시 사용 가능)
연 : 돌진(환상마 공통) 돌진 기술 사용 중 한 번 더 돌진 가능 (돌진 기술 습득 시 사용 가능)
생명의 대지 주변 아군 최대 10명까지 생명력 30초간 3초마다 200회복, 정신력 30초간 3초마다 100회복 (쿨타임 3분)
가호의 대지 생명의 대지 사용시 자동 활성화. 30초간 모든 공격력 10, 모든 방어력 10, 모든 회피력 10 증가

디네는 아두아나트와는 달리 유니콘에 가까운 모습이며, 털 때문에 잘 부각되진 않지만 사실 뿔이 달려있다.

전반적인 능력은 아두아나트, 둠에 비해 확실히 아래다. 아두처럼 활강으로 고원을 넘거나 이동할 수도 없고, 둠처럼 강력한 질주 스킬도 없다.

그러나 디네는 사막에서도 속도저하가 없다. 즉 사막과 평지가 같다. 사막 한정 최고의 속도를 보여주는 말이 된다. 아울러 모든 스킬 역시 저하없이 사용가능. 여기에 마구인 그랑베르까지 씌운다면 사막 거점전에서 디네를 잡을 수 있는 방법은 화염함정을 제외하고 거의 없다고 보면 된다.

그 외 디네는 이동시 잔디와 비슷한 식물이 자라나는 이펙트가 생성된다. 시각적으로 사막에서 질주 시 매우 부각. 2020년에 이르러서는 사막 거점전도 거의 진행되지 않고 최상위 사냥터 및 저렙 구간 사냥터 모두 사막에서 타지역으로 점점 옮겨가고 있어서 pvp에서 압도적이고 평지에서 제일 빠른 둠과 활강이라는 압도적인 유틸리티를 보유한 아두아나트에 밀려 환상마가 아닌 환상낙타라는 치욕적인 별명으로 불리기도 했다.[19]

이랬던 디네가 20년 12월12일 있었던 칼페온 연회에서 디네를 바다위도 달리게 하려한다는 이야기가 나오면서 급 관심을 받게 되었다. 그러나 물 위를 달리는 능력은 결국 디네 몽상 버전(디네+디네) 에게 돌아갔다.

디네 몽상마 역시 디자인은 몽상마 중 최고. 능력 선호는 유저마다 다르겠으나 물 위를 배보다 빨리 달리는 건 그야말로 많은 유저들의 찬사를 자아냈다.
2.2.1.3. 둠
파일:둠.jpg
2018년 11월 28일 패치로 추가된 마지막 환상마

2인 탑승을 포함한 8세대 말이 배울 수 있는 스킬에 추가로 5개의 스킬을 배울 수 있다.
총 습득 가능 스킬 25개
스킬 설명
준마의 기상(환상마 공통) 주차중인 상태에서 생명력과 지구력이 자동으로 일정량 회복
이중 도약(환상마 공통) 점프 중 한 번 더 점프 가능 (높은 도약, 연속 도약 습득 시 사용 가능)
연 : 돌진(환상마 공통) 돌진 기술 사용 중 한 번 더 돌진 가능 (돌진 기술 습득 시 사용 가능)
업화의 발길 강 앞발찍기의 상위 스킬, 강력한 근접 공격으로 가까운적에게 화염 피해를 입힌다
어둠의 질주 연 : 순간가속에 이어 한 번 더 가속한다. 사용 시 주변 적들에 공격을 가한다. (순간가속, 연 : 순간가속 습득 시 사용 가능)

둠은 흡사 삼국지의 적토마와 비슷하게 타오르는 모습에 붉은 눈동자와 이글거리는 갈기. 둠의 스킬인 어둠의 질주 덕에 3번이나 가능한 순간가속 때문에 평지에서는 모든 환상마중 제일 빠른 모습을 보인다. 또한 환상마 중 유일하게 2인 탑승 기술을 습득 가능하다. 질주시 바닥에 불의 흔적을 남긴다

환상마 트라이 재료수급이 가장 쉬워서인지 거래소에서 가장 많은 매물을 자랑한다. 자신이 운이 영 없는 유저라면 정가에 사서 자가용으로 쓰는 것도 좋은 선택.

2.2.2. 평가

아두아나트의 활강 스킬은 드리간같은 고지대 비행, 단거리 바다 건너기, 탐험 등의 용도로 요긴하게 사용된다. PVP 상황에서도 비행능력을 활용해 적진을 큰 위험 없이 정찰할 수 있다. 활강으로 성벽을 넘을 수 있기에 공성에서 전담 부대를 기용할 정도였으나 패치로 특정 오브젝트를 파괴하기 전에는 성 주위에 일종의 결계가 쳐져 아두아나트는 물론이고 날아다니는 스킬을 가진 캐릭터들도 접근이 봉쇄되었다.

디네는 아두아나트에 비하면 사용 지역이 훨씬 한정되어있고 말의 중요도로 부각되는 기동성보다는 버프 스킬이 달려있어 유저들의 선호도가 많이 떨어지는 편이다. 사막 지역에 볼일이 없다면 필요성이 많이 떨어진다. 제한거점 등의 상황에서는 버프로 받을 수 있는 체력회복량이 상당히 큰 편이라 간혹 기용된다.

둠의 경우 업화의 발길은 기절 상태이상의 효과가 있고 지상 한정으로 가장 뛰어난 기동성을 보여주기 때문에 아두아나트와 취향대로 갈리는 양상을 보여준다. 각종 공격스킬은 거점 및 공성 부속건물에 큰 피해를 입힐 수 있으나 최근 변경된 거점전에서는 말을 타고 부속을 지울 일이 거의 없는 편이다.

필요한 환상마를 띄우는 데에도 문제가 있는데 환상마 각성시 뭐가 나올지 고르는게 아니고 랜덤이기 때문에 기껏 엄청난 확률을 뚫고 각성에 성공해도 디네가 나와버리는 암담한 상황에 처할 수도 있다.[20] 2018년 중 개선으로 둘 중 하나가 뜨더라도 사용처는 확연하니 뜨더라도 크게 암담한 정도는 아니게 되었다
마지막으로 엄밀히 말하면 자가용 8티말도 아직은 많은 유저들에겐 선망의 대상이다. 전보다 늘어난 말 매물, 리마스터 사전예약 특전으로 펄 마구세트와 8티 백마 지급으로 어느정도 완화됐으나 그럼에도 자가용 8티어 말을 못갖는 유저는 어렵지 않게 볼 수 있다. 환상마도 아직까지는 선망의 대상이자 완벽한 말임에는 틀림없다.

하지만 역시 시간이 해결해 주는 모양인지 2019년 이후로는 환상마가 상당히 많이 풀렸으며 둠이 거점전에서 엄청난 사기성을 내뿜고 있어 더 이상 환상마가 전처럼 할 짓 없는 사람만 뽑는 말이 아닌 누구나 뽑으려고 계속해서 시도하는 말로 바뀌었다.

2.2.3. 꿈결 환상마

2.2.3.1. 환상마 몽상 공통사항
꿈결 환상마로 몽상을 시도하기 위해 필요한 아이템은 단 한가지, 꿈을 부르는 향로라는 아이템이다.

단 하나만 필요한 만큼, 향로를 만들려면 극악한 난이도의 재료가 요구되는데, 제작법은 다음과 같다.

그믐달 향로 1개 + 몽상의 가루 10개 + 몽상의 깃털 10개 + 화각 10개 + 화염의 가루 10개

<몽상의 가루>
<몽상의 깃털>
이렇게 보면 방법이 다양해 몽상의 깃털 수급이 꽤나 수월할 것 같아 보이지만, 주간 퀘스트를 제외한 각자의 방법이 모두 까다로운 요구 조건들을 갖고 있기 때문에 깃털 10개를 모으는데에는 많은 인내심이 필요하다. 열흘에 10개 모으는 것도 매우 빠른 편.
재료들을 모아 꿈을 부르는 향로를 공작하고 나면 환상마 암수 한쌍과 함께 꿈결 환상마 몽상을 시도할 수 있다.

2023년 4월 기준, 고인물 유저들이 늘어감에 따라 그림의 떡이었던꿈결마를 얻기 위한 시도 또한 늘어가고 있다. 거래소의 몽상의 깃털 예약 구매 갯수는 만 단위를 넘었으며, 그믐달 향로 제작 재료인 달빛 오팔, 순수한 백금 결정[23]의 최고가 예약 구매도 줄지 않고 있다. 아두아나트, 디네가 마시장에 올라오는 것도 찾아보기 힘드므로 꿈결마가 목표인 유저라면 환상마 암수 한쌍, 몽상의 깃털 및 각종 재료들을 직접 차근차근 수급할 계획을 세워보는 것이 좋을 것이다.

2023년 7월 12일 패치 이 후 몽상의 깃털과 고비뿌리의 보상이 2배로 상향되고 환상마처럼 가문 스택이 적용 되었으며 트라이시 0.2%의 스택이 적용된다.
첫 트라이 3% 가문별 적용이기 때문에 만약 꿈결 디네를 10회 실패 후 꿈결 둠을 시도하여 성공 했다면 5%의 확률이 다시 3%로 초기화 된다.
2.2.3.2. 꿈결 환상마 종류
2.2.3.2.1. 꿈결 아두아나트
파일:꿈결 아두아나트 적빛.png

처음으로 나온 환상마의 몽상 버전. 약칭 꿈두.
적갈색 몸통에 적흑색의 갈기와 날개가 나있는 형태를 띄고 있으며 몸체엔 금빛 문신이 덮여 있다. 전반적으로 기존 아두아나트와 판이한 외형으로 이 때문에 불호의 여론이 많았는지 이후 패치에서 기존 아두아나트와 유사한 외형으로 변경할 수 있게 되었다.[24] [25]

기존의 아두아나트는 2단 점프 후 활강하는 방식이었다고 하면, 꿈결 아두아나트는 순간 가속 도중 빠르게 상승, 상승 후 아두아나트와 같은 활강, 활강 도중 지면으로 빠른 착지 귀환 및 즉시 순간 가속 사용으로 달리는 것과 날아가는 것에 자연스러운 연결점을 갖고있다.

추가로 펄어비스 측에서 꿈결 디네, 꿈결 둠에 비해 성능이 저조하다는 것을 인지하여 활강 중 Q버튼 입력으로 공중 순가 기능이 추가되었다.

공중 순간가속은 활강중에서는 가속을, 평지에서 E를 쓴 직후 사용하면 그 자리에서 높이 떠올라 360도 방향을 전환하는 것이 가능하고 크론성 앞 언덕에서 벨리아 거래소 앞까지 도착할만큼 거리도 길어서 지형지물을 무시하고 달릴 수 있다는 아두아나트의 특성이 강화되었다. 또한 거점, 점령전에도 적의 방어를 무시하고 바로 침투하는 용도로 쓰이는 만큼 PVE, PVP 모두에서 유용성이 증대되었다. 전투기가 따로 없다.

꿈결마 3종 중 입지는 기존 환상마 아두와 비슷하다. 환상마가 하나도 없다면 아두가 1순위로 추천되듯이, 꿈결마가 하나도 없다면 아두를 우선 추천하는 식. 확실히 기존 아두에 비해 비거리가 훨씬 길고, 외형 또한 선택지가 있어 여러 유저의 니즈를 충족하기 적합하다. 다만 직접 띄워야 한다는 문제 때문에 종류 상관없이 암수가 먼저 모인 환상마를 몽상하는 유저도 적지는 않다.
2.2.3.2.2. 꿈결 디네
파일:꿈결 디네.jpg

꿈결 아두아나트에 이어 등장한 꿈결 디네. 속칭 꿈디네 혹은 물디네.

기존 디네는 사막에서만 빠르게 달릴 수 있었다고 하면 이 디네는 호수나 강, 바다에서도 달릴 수 있다. 즉, 어디든 달릴 수 있는 말이 됐고, 추가된 스킬인 3단 점프, 안전착지로 인해 활용성이 늘어났다. 특히 벨리아 근처 해안을 달릴 때는 어떤 배보다도 빠르다. 다만 대양 진입 시엔 탑승자를 낙마시키고 재탑승이 불가능하므로 대양은 배로 나가야 한다.

사막에서의 활용처 또한 추가되었는데, 사막 질병 디버프에 걸렸을 때 대지의 가호를 사용하면 디버프가 풀린다. 정제수나 팔각차를 구하기 어려운 건 아니다 보니 눈에 띄는 장점은 아니지만 활용처가 는 것은 메리트.

출시 초기에는 속도가 땅에 비해 느렸고 순가프트가 수면 위에서 실행 불가였으나 7/12 패치 이후 물 위에서의 속도, 순가프트, 물 위에서 떠 있는 시간이 오르며 상향 버프를 받았다. 이 패치 이후 숙련된 탑승자라면 섬에서 섬으로 건너는 방식으로 벨리아 마을에서 오킬루아의 눈까지 디네만으로 주파할 수 있게 되었다. 기존에 배 없이는 가는 것이 거의 불가능했던 곳까지도 활동 범위가 넓어졌기에, 가장 범용성 높은 말이라는 타이틀을 가지게 되었다.

디자인과 이펙트 또한 달라졌는데, 몸통에서는 물이 흐르고 실제로 달릴 때 물길이 생긴다. 갈기와 꼬리가 흐르는 물로 대체되었기에 보는 사람에 따라서는 대머리에 꼬리없는 말로도 보인다는 외형적인 난점은 존재하지만, 꿈결마임을 바로 알아볼 수 있는 특징으로서 선호하는 유저도 있다.

종합하면 기존 환상낙타라는 멸칭으로 불리던 환상마 디네에서 환골탈태한 외형과 유니크한 성능, 안정성이 특징인 꿈결마로 바다까지도 달릴 수 있다는 독보적인 장점 때문에 트라이하는 유저가 크게 늘었다.
2.2.3.2.3. 꿈결 둠
파일:꿈결 둠.jpg

마지막으로 출시된 둠의 몽상 버전이며 외형은 푸른 불꽃이 휘감긴 지옥마이다. 환상마 둠의 3연 순가 방식에서 4번째 순가가 추가됐으며 4번째 순가는 앞선 3번의 순가를 합친 것과 비등한 이동거리에 순가 중 회전이 매우 부드럽다. 순가나 돌진 중 둠의 환영이 앞으로 달려가 폭발하는 공격이 추가되었으며 본체와 동일한 스펙의 분신 말을 두 마리 추가로 소환하여 파티 및 부대원이 탑승할 수도 있다. [26] 이 분신은 마구와 정보는 확인이 불가능하며 오직 이동 관련 스킬만 사용 할 수 있다.

평지에서 가장 빠르고 가장 공격적인 말이라는 둠의 개성이 강화된 꿈결마로, 외형과 성능 등 둠에게 기대하는 모든 것이 만족된 꿈결마로 평가된다. 다만 4연순가 중 눈에 보이게 빠지는 지구력은 최소 그랑베르급 마구가 아니라면 커버하기 어렵다는 점은 난점.

2.3. 낙타

2015년 7월 23일 발렌시아 업데이트와 함께 추가된 탈 것. 빛나는 황실 인장 - 황실 조련 5개가 있어야 발렌시아 마굿간지기와 교환해 얻을 수 있다.[27] 최대 레벨은 20. 맨 땅에서의 성능은 당나귀와 말 중간 정도의 어중간한 속도를 가지고있지만 낙타의 진면목은 바로 사막에서의 속도의 유지. 환상마 디네와 달구 코끼리를 제외하면 다른 탑승물들은 사막에서 제 속도를 내지 못한다. 띄우기가 심히 어려운 디네는 말할것도 없고 달구 코끼리마저 퀘스트를 깨고 일정량의 금괴를 이용해야 얻을 수 있는만큼 낙타는 저렴하게 사막횡단을 할 수 있다는 장점이 있다. 낙타 스킬 중 '빠른 발걸음'을 배웠다면 훨신 더 빠르게 사막 횡단이 가능하다. 과거에는 아이러니하게도 이 빠른발걸음이 사막이 아닌 평지에서 적용되는 어처구니없는 경우였지만 이제 사막에서 적용되도록 바뀌어 과거보다 눈에 띄게 빨라졌다 사막 사냥터를 자주 이용하거나 사막을 들를 일이 많은 유저라면 '모래알 바자르'나 '수도 발렌시아'처럼 사막에 인접한 마을의 마굿간에 낙타 한마리 정도는 놔두는 것이 필수. 패치로 황실 조련 인장 말고도 낙타를 주는 퀘스트가 추가되었기 때문에 얻기에도 쉬워졌다. 인벤토리와 무게 제한이 말보다 널널한 것도 소소한 장점.
결론적으로 디네는 물론 무게도 높고 신바람 까지 띄운 달구코끼리에 비하면 제일 초라하지만 적은 투자로 사막횡단을 할 수 있다는 것이 낙타의 큰 장점이라 하겠다

2.4. 달구 코끼리

2016년 4월 16일 패치로 추가된 무역 탈것. 기본 무게 830LT, 랩업시 무게 20LT씩 증가해서 15랩 무게 1110LT, 인벤 16칸, 사막 속도 유지, 중량 초과시에도 수동 조작시 최고 속도 유지, 스킬 최대 8개, 간단한 퀘스트로 얻을 수 있고 비포장 도로에서도 무역품 파손이 없는 가히 최고의 무역관련 생물 탈것이지만 최대 단점은 퀘스트 수행에 4,000만 은화가 필요하다는 것과 신바람같은 스킬이 없다면 이동 속도가 맨발로 달리는 것보다 느리다는 것.

같은 인벤수의 무역마차나 비슷한 무게의 귀족마차에 비교해서 약 10배정도 비싸다. 그래도 스킬이 잘 붙어준다면 수동 조작을 할 경우 일반 마차보다 빠르고 랩업하면서 무게가 늘어난다는 점이 있고 발렌시아에 들어갈때쯤되면 4,000만 은화는 대부분 가지고 있는지라 무역 캐릭터가 있다면 하나쯤 장만하면 괜찮은 탈 것.

달구 코끼리도 황실 경매로 판매된 적 있으며 일반 달구 코끼리와 달리 전신이 하얗다. 황실 경매 시즌이 오기 전까지 역시 구할 수 없다.
스테미너소모량이 무식하게 높아, 벨리아에서 드벤크룬까지 달리는경우 드벤크룬에 닿기전에 퍼지는 현상이 발생한다.

3. 비생물 탑승물

비생물 탑승물들은 일부 품목을 제외하고는 모두 내구도와 별개로 수명을 갖는데, 이동할 때마다 소모되며 복구할 수 없다. 따라서 대부분의 비생물 탑승물들은 소모품이다. 내구도가 소진되면 매우 느려지며 마굿간/선착장 NPC에게 일정 금액을 받고 폐기할 수 있다.

3.1. 마차

대량의 무역품을 싣고 나르기에 특화된 탑승물이다. 가방 칸수가 가장 많으며 무게 제한을 100퍼센트를 초과하지 않는 이상 속도가 줄지 않는다. 스테미너 개념이 없어서 장거리 무역에 적합하지만 이동시 수명이 줄어들며 복구할 수 없다. 거친 길에선 무역품이 손상될 수 있다.

후진이 안되고 제동도 느리며 선회력도 가히 환상적이라 운전(?)이 꽤나 힘들다. 대신 한번에 여러 말들을 연결해서 몰 수 있기 때문에 조련러들이 한번에 많은 말들을 육성하기 위해 애용하며, 칸 수가 많다는 점을 응용해서 마굿간에 보관하는 식으로 미니 창고처럼 쓰기도 한다.

무역이 망해버린 현시점에선 거의 말을 키우는 데에 사용된다. 그래도 무역 레벨을 올릴 때 마차만큼 편한게 없으니 상단 마차, 귀족 마차를 끌고 올리면 매우 편하다.

3.1.1. 엉성한 짐마차

가장 낮은 등급의 짐마차이다. 총 짐칸은 6칸. 벨리아 마을 주막의 한 주민에게 흑맥주 하나를 사들고 가서 지식을 얻은 후 무역상인에게 가서 시작할 수 있는 무역 퀘스트를 완료하면 보상으로 준다. 초보자들이 초반에 얻을 수 있는 유일한 마차이기 때문에 초반 무역에 유용하게 쓰인다. 근데 마구간에서도 비싸지 않은 가격에 살 수 있다는게 아이러니.. 생김새는 이름에 걸맞게 엉성하게 생겼다. 바퀴도 두개밖에 없고 엄청 덜컹거린다. 마차라기보다는 달구지에 가깝다. 굳이 만들려면 마차 제작소에서 어렵지 않게 만들 수 있지만 굳이 마차 제작소까지 구입해서 이걸 만드는 유저가 과연 존재할지 의문이다.

3.1.2. 허름한 짐마차

마굿간에서 구입 가능하다. 총 짐칸은 8칸. 엉성한 짐마차의 상위 버전 같은 느낌이라 딱히 쓸모가 없다. 마차 부속이 이것부터 제작이 가능한데, 짐마차 바퀴들 중에선 그나마 이 마차의 외형이 훌륭한 편. 지붕의 경우엔 호로가 안 씌워진 뚜껑의 형태를 하고 있다. 이것의 마차바퀴의 경우 이동속도를 1%올려주고 지붕은 파손방지율 20%를 올려준다.

3.1.3. 튼튼한 짐마차

메디아 패치 전까진 짐마차 중 최고 티어의 위치를 차지하던 짐마차이다. 그래봐야 외형은 경운기 뒷칸이다.... 총 짐칸은 10칸. 해당 마차의 부속은 마차부속 제작소 2단계에서 제작 가능하다. 바퀴는 기본과 같은 모양이라 별로이고, 지붕의 경우엔 허름한 짐마차 뚜껑에 호로를 씌운 형태이다. 짐마차를 끌고 다니는 유저들은 보통 이것을 많이 끌고 다니는 듯하다. 이것의 마차바퀴의 경우 이동속도를2%올려주고 지붕은 파손방지 27%를 올려준다.

3.1.4. 농장 마차

짐칸수는 총 14칸. 하이델에서부터 제작이 가능하고 마굿간에서도 살 수 있다. 마차의 바퀴과 지붕의 경우에는 우리가 흔히 보는 무역 보급품마차나 수송마차를 보면 편하다. 해당 엔피시 마차들이 농장마차 부속 중 휘장과 깃발만 뺀 상태로 장착되어 달리기 때문이다. 농장마차 바퀴의 경우 이동속도를1%올려주고 지붕의 경우 무역품 파손방지를 10%올려준다.

짐마차는 죄다 바퀴가 2개인데 농장마차부터는 바퀴가 4개다.

3.1.5. 무역 마차

부속 달기 전까지는 그냥 깔끔한 외형이다. 총 칸수는 16칸. 주 재료는 삼나무와 납이다. 삼나무의 경우에는 트렌트마을과 베어마을 근처에 노드가 있고 납의 경우엔 게아쿠평원과 글리시마을 근처에 있다. 이 마차의 외형을 완성하고 나면 중세시대마차라기보다는 서부시대의 마차외형에 가까워짐을 느낄 수 있다. 마차 바퀴의 경우 이동속도를 1.5%올려주고 지붕의 경우 무역품 파손방지를 15% 올려준다.

3.1.6. 귀족 마차

페리도트 숲길 마차를 제외하면 제일 성능이 좋은 마차. 4두에 총 칸수는 20칸 무게는 900. 앞의 마차들과는 비교를 불허하는 외관까지 자랑한다. 금색 장식이 아낌없이 들어갔다.

그야말로 이름값 한다고 보면 된다. 단, 다른 마차들에 비해 좀 많이 느린데, 현재 나온 마차들중 가장 느리다. 하지만 다른 마차도 똑같이 느려서 그닥 차이는 체감되지 않는다. 들어가는 재료가 상대적으로 많기에, 기반이 좀 갖춰져야 제작이 가능하다.

마차 부속중 바퀴의 경우 2%를 올려주고 지붕의 경우 파손방지를 20%올려준다. 일단 지붕만 달면 거친길, 험한길로 가도 무역품이 안 부서진다. 그러나 지붕의 내구도가 떨어지므로 큰 마을에 들를 때 마다 수리를 해줘야 한다.

3.1.7. 하얀 짐마차

메디아 패치로 업데이트된 신규 마차. 편백나무와 아연을 주 재료로 사용하며, 짐마차계의 대표라 할 수 있겠다. 총 짐칸은 12칸. 외형도 그나마 경운기 같은 외형을 좀 벗어났다.

그러나 결함도 있는데 짐마차는 짐마차인지라 바퀴가 2개밖에 없다는 결함이 존재한다.

3.1.8. 상단 마차

메디아 패치로 업데이트된 신규 마차 2. 아카시아 나무와 황동을 주 재료로 사용한다. 무역마차와 귀족마차의 중간쯤 되는 존재. 총 짐칸은 18칸. 일단 이 녀석의 경우 이동속도등은 무역마차와 비슷하고 수명은 귀족마차와 같다. 그리고 이 마차도 귀족마차와 같은 4두 마차이다. 귀족마차에 비해 구하기도 쉽고 4두 마차라서 조련용, 무역 레벨 올리기, 소산 짐마차 등등 쓰임새는 정말 많다.

외형은 조금 독특한데, 마차 뒤쪽에 스포일러 같이 생긴것이 달려있다. 별 효과는 없는 그냥 장식. 알티노바에서만 제작 가능하며 제작소 레벨은 2단계.

3.1.9. 페리도트 숲길 마차

많은 무게와 속도 전용스킬 그리고 마차들 중에 유일하게 수명이 없어 일회성이 아닌 마차계의 끝판왕. 지상의 범선이다.

장점: 영구적으로 사용 가능, 마차 중 가장 빠른 속도, 높은 동력 수치와 전용 장비의 높은 내구도를 통해 안정적으로 장시간 조련이 가능

단점: 제작시 다량의 재료 요구, 비교적 높은 제작 난이도&이에서 비롯된 비싼 거래가, 기존 마차 장비 호환 불가능

하지만 제작부터 문제가 많다. 먼저 카마실비아의 수도 그라나에서 만들 수 있는 마차로 주 재료인 형상의 조각은 일일반복퀘로 얻을 수 있는 메린돌라의 원소와 기억의 흔적, 죽음의 흔적, 숲의 흔적, 잡초를 모아 만든다. 40일가량 걸리는 원소는 범선/호위선의 재료인 도면퀘와 비슷하지만 흔적류는 사냥으로는 거의 획득이 불가능하며 기억의 흔적의 경우 노드생산력이 매우 현저하게 떨어지는 비주류 노드이기 때문에 거래소에서도 구하기 어렵다. 결국 예구가는 하늘로 치솟는다. 직접 녹광석을 캐서 모으는 청금석 등 제작 난이도는 범선보다 쉽지만 재료 때문에 호위선의 노가다와 견줄만한 난이도를 자랑한다.

2024년 업데이트로 메린돌라의 원소의 습득 난이도가 낮아지고[28] 흔적&열매류가 자연 1종류로 통합되면서 형상의 조각 제작 난이도가 낮아졌다. 물론 흔적 3종x100개이던 것이 자연의 흔적x300개가 된 만큼 노드를 열심히 돌려줘야 하고 잡초 또한 노드 습득이 안 되는 아이템이니만큼 일일히 채집해줘야 하는 수고가 들긴 하지만 개편 전에 비하면 훨씬 나아진 편.

마차 본체와 전용 장비를 만드는데 필요한 형상의 조각 개수가 총 8,000개인데, 이를 최소한의 소모로 만들기 위해서는 메린돌라의 원소 54개, 자연의 흔적 16,200개, 잡초 5,400개가 필요하다. 메린돌라의 원소는 정식류 아이템 10개면 얻을 수 있기에 은화가 넉넉하다면 필요 재료를 전부 거래소에서 돈 주고 마련할 수는 있다. 문제는 여기서 끝이 아니라 모은 재료들을 소모해서 제작 작업을 돌려야 하는데 마차 제작에 필요한 작업량만 4,053이다. 이는 제작 가능한 탈것 중 가장 높은 수치. 그라나에 있는 일꾼 숙소를 전부 끌어모아도 8명까지밖에 고용할 수 없으며 마일리지로 +1명, 펄로 +3명씩 추가해도 최대 12명의 일꾼만으로 이 작업량을 전부 소화해야 한다.

차라리 직접 제작하는 거보다 평균시세인 18억 은화주고 사는게 더 이득일 지경.

이 마차가 나온 후 몇몇 선구자들에 의해 제작이 되었으나 몇 가지 문제점이 있다. 내구도가 아닌 동력으로 움직이기 때문에 빠르게 소모되는 동력으로 조련이 불가능하며, 다른 마차 장비도 호환이 안 되기 때문에 전용 장비를 공방 제작으로 만들어서 써야 하는데 이 장비들도 성능만큼은 일반적인 마차 장비들과는 비교도 안 되지만 그에 비례하는 극악한 제작 난이도와 강화 난이도를 갖고 있다. 하지만 앞서 기술한대로 준수한 이동성 때문에 내륙무역에서 달구코끼리를 압도하는 능력치를 갖고 있다. 대양무역러들에게는 꿈의 마차. 조련의 경우 훗날 패치를 통해 동력 소모로도 경험치를 얻을 수 있게 되면서 조련 불가라는 단점은 사라졌다. 장비 강화도 5강 이하로는 내려가지 않게 되었고 아그리스의 정수 업데이트로 확정 강화까지 가능해졌지만 여전히 운빨을 많이 타고 크론석도 못 쓰기 때문에 운 나쁜 사람은 여전히 강화 지옥에 시달려야 한다.

이 마차는 다른 마차 장비를 쓸 수 없고 숲길 장비를 따로 써줘야한다. 여러 의미로 가지가지 하는 마차.

마차 중 유일하게 순간 가속의 능력을 가지고 있으나 유저들 사이에선 말 그대로 순간(만)가속 이라고 아우성치고 있다. 순간가속에 사용하는 자원이 바로 캐릭터의 스테미너이기 때문.

만들기도 어렵고 구매가도 비싸고 유지비용도 비싸고 다른 마차와 상호 호환도 안되는 한마디로 고성능이지만 다른 걸로 꼴받게 하는 물건이다.

2024년 5~6월달에 진행한 파트리지오의 비밀 상점에서 30억에 완제품 마차를 계정당 1개 한정으로 판매한 것으로 인해 해당 마차를 구매한 사람들은 장비만 마련하면 되었기에 비교적 손쉽게 페리도트 마차 풀세트를 장만할 수 있게 되었다.물론 장비 강화는 풀강 산 거 아니면 셀프다

3.2. 선박

수상 탑승물로 강이나 바다에서 이동할 때 사용한다. 적재할 수 있는 무게는 탑승물 중 최고지만 마차처럼 무역품 손상이 잦으며 범선과 갤리선을 제외하고는 수명 역시 존재한다. 해상 무역을 할 수 있는 유일한 수단으로 선착장에 보관한다. 마차와는 달리 다른 유저의 선박에 올라 탈 수 있으나 범선 계열 선박에는 탑승물을 태울 수 없다.
배 위에서 낚시를 할 수도 있다. 낚싯대를 가지고 하는 일반 낚시 뿐 아니라, 작살낚시(가는/굵은 작살이 필요하다.)도 배에서 할 수 있는 낚시.

대양의 시대 패치로 에페리아 경범선과 에페리아 호위함에서 업그레이드 할 수 있는 에페리아 무역선과 구축함, 그리고 중범선이 추가되었다. 무역선과 구축함은 대양 물물교환과 해양생물 사냥을 통해 재료를 수급하고 업그레이드 할 수 있다. 중범선은 물물교환과 해양생물 사냥을 통해 얻은 재료와 해양보스 칸 레이드를 통해 얻을 수 있는 재료들로 업그레이드 할 수 있다.

참고로 일정 이상의 항해 숙련도에선 쾌속순항 기술들을 자동 사용할 수 있는데, 이 옵션을 켜면 이동 속도는 빨라지지만 식량 소모량이 대폭 증가한다. 유저들 사이에선 에프터 버너를 켜고 다니는 것과 같다고 본다.

3.2.1. 뗏목

가장 하위 등급의 선박(?) 이다. 조선소 1단계에서 건조할 수 있으며 필요한 재료는 통나무 10 개와 블랙스톤 가루이다. 예전에는 낚시 퀘스트를 수행하면 보상으로 얻을 수 있었지만 현재는 없어졌고 대신 뗏목을 건조하라는 퀘스트를 준다. 그래봤자 나루터지기한테 살 수 있지만...

암을 유발하는 느려터진 속도로 유명하지만 먼 거리를 항해해야할 때 수영해서 가는 것보다는 나으므로 초보자들에게는 꽤 유용하게 쓰인다. 정말 미친 듯이 느려터진 속도 때문에 나룻배 건조를 하게 만드는 일등 공신으로 불린다.

야자수 뗏목이라는 다른 뗏목도 있는데 이건 보통 뗏목보다는 훨신 낫다. 퀘스트로만 한정적으로 주기 때문에 흔하지 못하다는게 아쉬운 점.

3.2.2. 나룻배

본격적으로 배라는 이름으로 부를 수 있는 선박이다. 뗏목이 워낙 느린 것으로 유명한지라 낚시를 갓 시작한 초보 유저들에게는 선망의 대상이다. 당연히 뗏목보다 빠른 속도를 지니고 있으며 실을 수 있는 짐도 증가했다. 하지만 무역품을 넣고 다니다간 파손될 수 있으니 주의하자. 제자리 회전이 가능한 뗏목과는 달리 회전반경이 존재한다.

조종 모션은 캐릭터가 배 뒤를 향해 앉아 양손으로 긴 노를 젓는 것이다.

칼페온 나룻배와 메디아 나룻배[29]라는 다른 나룻배들도 있는데 기존 나룻배보다 조금더 성능이 좋은 나룻배. 에페리아, 타리프 마을, 알티노바에서만 제작할 수 있다.

3.2.3. 어선

일리야섬과 에페리아 항구 마을, 알티노바, 안카도 내항에서 건조할 수 있으며 작살 낚시를 할 수 있다. 하위 등급의 선박들은 효율이 너무 안나오기 때문에 에페리아 범선이 나오기 전까지는 수많은 낚시러들과 해양을 오가는 유저들이 애용하던 국민 선박. 범선이 등장한 후에도 범선은 제작에 상당한 노력이 필요하고 거래소에서 구매하더라도 4억 실버나 되는 고가의 품목이기 때문에 여전히 자주 볼 수 있는 선박이다.

주된 용도는 해양으로 나가는 낚시꾼들이 쓰거나, 해적섬에 파밍하러 가는 유저들이 주로 타고 갈때 쓰인다. 어선의 내구도가 굉장히 낮기 때문에 몬스터가 등장하지 않는 거점전 시간에 통과하는 변칙적인 방법을 제외하면, 어선으로는 대양 항해가 사실상 불가능하다. 풀피에서 해양 몬스터에게 3대 맞으면 난파된다.

3.2.4. 바탈리 범선

오킬루아의 눈 스토리를 진행하는 중에 받을 수 있다. 스토리 진행 외에도, 벨리아 마을 북쪽 선착장 옆에 있는 주점 '술통의 춤추는 청새치' 주인 프라와에게서 1천은화에 구매도 가능하다. 대양의 시대/오킬루아의 눈 패치로 바탈리 범선을 에페리아 범선이나 에페리아 호위선으로 개조할 수 있게 되었다. 함포는 2문으로 최대 100발의 함포탄을 발사할 수 있다. 단, 외장형 함포이기 때문에 함포를 사용하기 위해서는 정박을 한 후 사용해야 한다.

3.2.5. 에페리아 경범선

개인 소유가 가능하고 마고리아 항해가 가능한 선박. 에페리아 조선소 3단계에서 제작할 수 있다. 대양 항해를 하기 위해 사실상 필수적인 선박.

제작에 필요한 노력이 만만치 않다. 제작 기간만 해도 최소 20일이 걸리는데, 제작에 필요한 범선 도면을 일일퀘스트로 하루에 한개 얻을 수 있기 때문이다. 낚시 퀘스트를 통해 추가로 얻을 수는 있는데, 그 퀘스트를 수주하려면 대양을 건너 랏 항구에 가야 한다. 대양 건너려고 건조하는 게 범선인데 그야말로 주객전도.

재료로는 규격 각목 400개, 강철 300개, 소나무 합판 750개, 아마포 150개가 필요하다. 이 중 강철과 아마포는 거래소 매물도 넘쳐흐르고 직접 구하기도 그다지 어렵 않으나, 규격 각목이 문제. 규격 각목은 물론이고 그 재료인 쓸만한 각목과 통나무를 모두 채집(벌목)으로만 얻을 수 있기에 매물이 없다. 카마실브의 축복[30]을 사용하고 폐인짓을 하지 않는 이상 통나무를 캐는 데만 일주일 이상이 소모된다. 이 과정에서 소나무는 덤으로 수급되어 남아돌게 된다. 벌목한 원목을 다시 장작패기로 가공하여 각목/합판을 만드는 데도 상당한 시간이 소요된다.

이렇게 재료를 모두 모았다고 끝이 아닌데, 상당한 공헌도를 요구한다. 기본적으로 에페리아에 조선소 건물을 구매해야하고 일꾼 숙소도 전부 사서 일꾼을 사용해 조립해야 한다. 에페리아에서만 최대 25명의 일꾼을 모을 수 있으며 일꾼 고용에도 기운을 쓰거나 일꾼 거래소에서 구해매야한다.

재료 1개를 작업하는데 숙련 고블린 일꾼 기준 1시간 10~20분정도가 걸린다. 이 기간동안 조선소 때문에 공헌도를 기본으로 11이나 묶여 있어야 하는 것은 덤. 약간 당연한 얘기지만 다른 마을의 일꾼까지 모아와서 작업하는게 훨신 빠를테고 노드를 잇는데까지 공헌도가 묶인다. 웬만한 생활러가 아니라면 못해먹을 정도.

대포를 발사할 수 있으며 항해 레벨에 따라 스킬도 사용할 수 있다. 범선 구실은 하려면 숙련1까지 올려야 스킬을 쓸 수 있다. 일꾼 고용으로 스킬을 이용할 수 있는 등의 부가적 요소들이 많은 것이 특징이고 화물칸이 25칸이며 5000LT나 되는 무게를 가질 수 있다. 현재까지 검은사막 내의 개인용 선박 탑승물 중 두 번째로 빠른 속도를 가지고 있다. 물론 개인 선박에 한해서의 얘기고 법인 소유인 갤리선과는 비교 불가능. 풀버프 범선의 이속이 노버프 갤리선과 비슷하다. 같은 개인용 선박 최종티어인 호위선과 비교하면 호위선의 기본 이속부터 범선보다 낫다.

이렇게 갖은 노력이 들어가는 물건의 수명에 한계가 있는 것이 많은 유저들에게 불만이었는지, 2016년 8월 패치로 갤리선과 함께 수명 시스템이 삭제되는 혜택을 받았다. 수명 대신 동력이라는 개념이 새로 생겼으며, 수명과 비슷하게 자동으로 소모되지만 항구 NPC를 통해 구입하는 아이템(바람의 결정. 쿨타임 1시간. 10%의 동력 회복)이나 이를 개량시킨 아이템(바람의 근원. 쿨타임 30분. 50%의 동력 회복)으로 회복시킬 수 있다.

통합거래소 기준 2억은화 정도의 가격으로 선박 등록증을 살 수 있다. 어지간하면 돈주고 사자. 언제부턴가 4억으로 뛰었다...
대양의 시대 업데이트로 개량형 에페리아 경범선으로 옆그레이드를 거쳐 키를 잡고있는 상태에서 포를 조작할 수 있게된다. 1인 운용이 가능하도록 변하는 것일 뿐 화력에는 차이가 없으니 유의.

3.2.6. 에페리아 호위함

호구선(...)으로도 불리는 에페리아 범선의 전투 강화 버전. 제작에 필요한 재료는 도면 25, 규격 각목 500, 비취산호 주괴 400, 소나무 증착합판 800개, 강화 아마포 225개.

노력은 더 들어가는 대신, 대포 투입 가능수가 많아 좀 더 전투에 특화되어 있다. 배 기본 능력치도 근소하게 차이난다.

그러나 드는 노력에 비해 범선과 딱히 엄청나게 강화되거나 외형이 차별화되는 부분은 없어 별로라는 의견과, 너무 상위 호환으로 나오면 범선이 한순간에 가치가 평가절하될 것이므로 이정도가 적당하다는 의견이 둘다 나오는 편.

호위선의 장비 마저도 범선보다 드는 재료가 약간 더 많이 드니 만들 사람만 만드는 배가 되어버렸다.
대양의 시대 업데이트로 개량형 에페리아 구축함으로 옆그레이드를 거쳐 키를 잡고있는 상태에서 포를 조작할 수 있게된다. 마찬가지로 1인 운용이 가능하도록 변하는 것일 뿐 화력에는 차이가 없다.

3.2.7. 갤리선

마고리아 업데이트와 함께 추가된 선박. 최초로 대양 항해가 가능한 선박이다. 다만 유저 한명이 제작 가능한 시스템이 아니고 길드 단위로 만들어야 하며 소유도 길드에 있다. 즉, 개인이 아닌 법인 소유다.

속도는 선박 중 제일 빠르며 갤리선을 이용할 때 길드원 모두가 대포 사용부터 운전까지 가능한 범용성이 장점이다.[31] 단점이라면 동력 소모가 범선보다 더 심하고 바람의 근원도 길드 하우스 제작이라는 것.

길드 갤리선을 제작하면 대양 퀘스트를 깰 수 있게 되며, 거점전 및 공성전에서도 유용하게 쓸 수 있다. 거점전이나 공성전 도중에 죽은 길드원들이 부활 가능한 선택지로 갤리선도 있기 때문에 해안가나 강가에 접선시켜 두면 사실상 전진 기지의 역할을 겸할 수 있다. 특히 성채가 해안가에 위치해 있거나 성 자체가 해안가에 위치한 메디아 공성전 같은 경우엔 갤리선 간의 격투도 드물지 않게 볼 수 있는 편.

3.2.8. 에페리아 무역선

대양의 시대 업데이트와 함께 추가된 선박. 에페리아 경범선에서 업그레이드할 수 있으며 호위함 트리와 달리 무역과 물물교환에 특화되어 더욱 많은 짐을 싣고다닐 수 있게 된다. 대포는 좌우로 2문씩 총 4문을 구비하고 있다. 에페리아 중범선 - 균형과 에페리아 중범선 - 점진으로 업그레이드할 수 있다.

3.2.9. 에페리아 구축함

대양의 시대 업데이트와 함께 추가된 선박. 에페리아 호위함에서 업그레이드할 수 있으며 경범선 트리와 달리
전투에 특화되어 더 높은 선박 스텟과 많은 함포를 가지게 된다. 좌우로 4문씩 총 8문의 함포를 운용하며 내구도가 무역선보다 20% 높다.
에페리아 중범선 - 비상과 에페리아 중범선 - 용맹으로 업그레이드할 수 있다.

3.2.10. 에페리아 중범선

외형은 대항해시대에 대양을 지배하던 갤리온의 모습이며, 완성하는데까지 많은 시간과 노력을 필요로 한다.
성능과 위용은 다른 선박보다 뛰어나고 18개의 함포가 장착되어 있으며 무게는 50% 정도 늘어났다.

중범선은 총 4종류로 분류되며 선수상의 동물 형상으로 구분이 가능하다.
선수상의 동물 형상은 말, 사슴, 독수리, 사자로 분류된다.

각 중범선의 증축 과정은 다음과 같다.
경범선 >> 무역선 >> 점진(말, 무게 특화) or 균형(사슴, 모든 능력치 균형)
호위함 >> 구축함 >> 비상(독수리, 빠른 속도, 속도 5% 증가) or 용맹(사자, 높은 전투력, 함포 장전 1초 감소)

패치 방향에 따라 그때그때 유저들이 선호하는 중범선이 달라지는데 물물교환에 너프가 들어오면 비상과 용맹을 선호하는 식
중범선의 파템장비의 경우엔 중범선에 특징을 부각시켜주는 방향으로 강화가 진행된다.

2020년 3월 기준 대양컨텐츠의 최종장과 같은 상징을 지닌 중범선은 만드는 것 부터가 경범선 호위함 만들때 들어가는 노력과는 비교할 수 가 없다. 경범선과 호위함 건조때는 거래소에서 구해서 넣는다거나 무역선 호위선 증축때는 라비니아의 퀘스트 덕에 수월 했겠지만 중범선의 경우엔 모든 재료가 거래불가인데다 대양컨텐츠를 통해서 극소량씩 입수하게 되고 일퀘를 통해서도 극소량만 얻게 된다. 매일같이 일퀘만 돌았을 때 거진3달 가까이 걸리는데
그중에서도 화려한~ 재료는 물물교환 누적횟수가 5천회를 넘겨야 얻을 수 있다. 중범선을 만들었다고 끝이 아니다. 중범선 초템은 각각 대양주화 1만개로 구매하는데 4부위니까 총 4만개가 필요하며 초템10강을 하려면 넉넉하게 2만주화 정도는 필요하다.
또한 파템은 한부위당 주화로만 산다면 10만주화, 바다악어 사냥을 한다면 드랍템으로 50%는 충당이 가능하니 개당 5만주화인 셈이고 강화하는데 드는 '노을이 담긴 블랙스톤'은 개당 500주화에 만드는시간도 일리야 장인고블린 기준 5시간정도 걸리며, 강화확률도 매우낮으니 극악의 난이도라고 할 수 있다.

2월자 패치로 "에벤루스의 놀"이라는 보물이 나왔는데
대양주화를 실버로 환산하면 8천억가량인 템이다.

초기에는 장착시 필요한 '가속'과 '제동'수치가 너무 높아 선원세팅이 강제되었으나, 이후 조건이 완화되고
성능도 강화된후로는 파템을 맞춘 유저들이 놀을 먹으려고 바다악어에 파밍을 가게 되었다.

바다악어 사냥시 드랍되는 '이끼에 뒤덮인 지도'를 100주화인 '라비니아의 이끼 제거 용액'을 이용하여 간이연금하면 9개 조각 중 하나가 나오는데, 9개 조각을 모아 조합하면 '어느 선원의 보물지도'가 나오고 랏 항구에 가서 퀘스트를 받으면 4곳중 한군데를 지정해준다.

의뢰장소에 잠수해서 보물지도를 교환하면 '어느 선원의 보물상자'를 획득하는데, 이 상자를 열면 노을블스 등 여러가지 아이템이 나오고 낮은 확률로 '문양이 새겨진 놀'을 얻고 이를 에벤루스와 조합하면 '에벤루스의 놀'이 제작된다.

악어사냥 랜덤 지도드랍→9종류 중 랜덤→9종류 다모으고 마지막 낮은확률(문양이 새겨진 놀)
+
오킬루아의 꽃 1000개(물물교환)와 오킬루아의 눈물(10만주화)를 간이연금→ 에벤루스
이니 극악의 난이도이다.

1월 패치로 '재료 교환 갱신'이 생겨서, 앞서 언급된 물물교환 누적횟수가 3000회를 넘겨야 나오는 '화려한~' 재료가 1500회 부터 나오며 다른 기타 재료도 여럿 나오니 중범선을 뽑는 난이도 자체는 어느정도 완화되었다.

4. 기타

4.1. 하늘마차

하늘마차는 보통 대도시[32]에 존재하며, 각각 목적지와 행선지를 왕복할 수도 있다.
하지만 그만큼 하늘마차를 타고 날아가는 동안, 아무것도 할 수가 없이, 그냥 열기구에 탄 채로 풍경을 감상하면서 갈 수밖에 없다.
하늘마차는 하늘마차 탑승권 교환원에게 블랙스톤 아무거나 1개 주면 교환권을 주고, 딱봐도 하늘마차가 내려오는 곳처럼 생긴 곳에 있는 탑승 보조원에게 대화로 교환하면 1분 후에 하늘마차가 허공에서 내려온다.
하늘마차에 상호작용하면 캐릭터가 하늘마차에 탑승하고, 1분 후에 출발한다.
하늘마차를 탄 상태로 탈출을 하면 주변 지역으로 탈출이 되고, 만약에 연결이 끊긴다면, 가는 도중에
하늘에서 떨어지다가 낙사할 수도 있다.물론 수정이 깨지거나 경험치가 감소하는 패널티는 없다
현재 존재하는 하늘마차는 아래와 같다.

4.2. 그리폰 택시

가끔 일부 마을이나 사냥터가 아닌 지역을 가다 보면, 자기 덩치만한 화물상자를 들고 날고 있는 제왕 그리폰이 있다.
이 그리폰은 몬스터가 아니라, 일종의 화물트럭이라고 보면 되는데, 현재 존재하는 그리폰 택시는 단 2곳뿐이다.
다만 그리폰 택시는 워낙에 쿨타임이 긴 편이라 다른 사람이 이미 타고 떠난 상태라면 한참 기다려야 된다.
대신 그리폰 택시는 하늘마차보다 좋은 장점이 있는데
첫째는 가는 동안, 간이연금이나 대량가공을 할 수가 있고,
둘째는 다른 유저가 같이 탈 수 있어서 심심하지 않을 수도 있다는 PK도 가능하다는 뜻이다 것이다.
현재 그리폰 택시는 딱 2곳 외에는 없다.

4.3. 정기선

대양을 보면, 가끔씩 배 아이콘으로 움직이는 무언가를 볼 수 있는데, 정기선이라고 한다.
항구가 있는 마을에 주로 정착하며, 배 종류 또한 중범선[35], 어선[36]이 있다.
에페리아 항구 마을, 벨리아 마을, 알티노바, 안카도 내항이 내륙 쪽에서 정차하는 배편이고
보통 최종 목적지는 레마 섬, 일리야 섬, 랏 항구다. [37]속도는 빠른 편은 아니지만, 쾌속항해가 없는 대양 지식작을 하려는 사람의 경우에는 할 만한 편이다. 가면서 낚시도 가능하다. 다만, 문제는 선착장이 2곳인 곳도 있어서, 잘못 타면 엉뚱한 곳으로 가기도 한다. 현재 정기선은 총 5대가 있다. 번외로,일부 배는 정기선이 아니라 수송선의 역할로써 모험가들이 창고 물건을 다른 마을 창고로 옮길 때, 출발해서 도착하는 것을 보여주는 거라고 한다.[40]

랏항구가 사라지고 남포 무들마을로 바뀐이후엔 목적지가 남포 무들마을로 바뀌었다.
[1] 절대 과장이 아니다. 하루 4~8시간 사냥을 기준으로 하면 차이는 크나 거의 반 년 가까히 걸린다. [2] 미지의 지도조각도 갯수가 맞는다고 끼워맞추는게 아니라 종류별로 4개가 필요하다. 용암족 투카, 용암족 포식자, 쇠주먹 교도관, 비열한 유배자에게 드랍되는 조각을 각각 1개씩 요구. [3] 지도보다 훨신 희귀한 아이템이다. 히스트리아 폐허의 엘텐, 보드칸, 아크만 사원의 아크만 정예 수호자가 상당히 낮은 확률로 드랍한다. 지도와 마찬가지로 각각 조각 1개씩 요구. [4] 파티까지만 집결이 가능하며 부대단위(6명 이상)은 당연히 안 된다. 부캐로 사용한 뒤 접속하지 않아도 쿨타임이 돌아가니 참고하며 적극적으로 활용할 수도 있다. [5] 페리도트 마차, 에페리아 범선, 호위선, 갤리선은 제외 [6] 말 생명력-당근 주스, 말/달구 코끼리 생명력/지구력-당근, 낙타 생명력/지구력-아카시아 잎, 마른 가시나무 [7] 탈것 게시판이라 엄밀히 말하면 탑승물 전반에 대해 다루는 게시판이긴 하나, 게시판을 따로 할애할 정도로 정보가 필요한 탑승물은 말밖에 없기 때문에 사실상 말 게시판이다. [8] 적토마, 7티 백마, 흑삽살, 흑마, 백마는 배울 수 없다. [9] 예외로 드리간은 정해진 종 4~5티가 등장한다. [10] 렙 30기준 7,8세대를 제외하고 양 쪽 말의 평균 티어 +0~3티어의 망아지가 나온다. 레벨이 낮으면 평균 티어 이하의 망아지가 나올 확률이 크게 늘어난다. [11] 한 쪽이 준마면 1~2개가, 두 쪽이 준마면 2개가 뜬다. [12] 기술 기품 체력 3가지의 훈련치가 있다 이중 체력은 둠의 출현에 요구하는 훈련치이며 기술은 아두아나트의 확률을 올려주고 기품수치는 디네의 확률을 높여준다. 1:1문의 GM 답변으로 둠까지 나온 이후로는 체력,기술만 넣으면 기품에 해당하는 디네가 나오지 않는 것으로 확인되었다 http://www.inven.co.kr/board/black/4168/57899?name=subject&keyword=%EB%94%94%EB%84%A4%20%ED%99%95%EB%A5%A0 그러나 재료가 2배로 요구되기 때문에 추천되는 방법은 아니다 [13] 카마실비아 지역이 상대적으로 드랍률이 높다. 청아한 숲의 숨결을 목적으로 파밍한다면 숲 로나로스를 추천한다. 그 외엔 미루목 파괴자 오핀 레이드로도 고정적으로 준다. [14] 카마실비아 일일 퀘스트로 수급할 수 있다. http://www.inven.co.kr/board/black/3584/38326?iskin=black [15] 꽃잎은 만샤움 나크의 돌(만샤움의 주술 인형 조합) 보상. [16] 대왕 고래<그리폰<도망자 칼크 순으로 잘 준다. 혼자서도 잡을 수 있고 잡는 시간이 짧은 그리폰이 효율이 좋다. [17] 크로그달로의 근원석의 획득은 완제가 출현하는 가이핀라시아 사원이나 미루목 유적지부터 재료는 카마실비아 사냥터에서 드랍되는 것을 조합하여 만들 수 있다. 사냥터마다 나오는 종류가 고정되어있어 주의해야한다. [18] 클라이언트 언패킹을 통해 유출된 수치 [19] 하지만 이런 성능에 대한 혹평과는 별개로 게임내에서 체감 수요는 매우 높은 편이고, 실제로 거래소 구입이 가장 어려운 환상마이다. 주력 이동수단으로 쓰기에는 부족하나, 사막횡단전용의 보조 수단으로 쓰기에는 매우 훌륭하고 결정적으로 아두, 둠과는 달리 디네는 확률을 높일수 있는 훈련 재료의 대량수급처가 존재하지 않는탓에 만들어지는 수량 자체가 타 환상마에 비해 매우 부족하다 [20] 이후 패치로 재료별 기품은 디네, 기술은 아두아나트, 체력은 둠 등으로 어느정도 선택권이 주어지기는 했지만 그래도 원하는 환상마가 나오지 않을 위험부담이 남아있다. 디네를 뽑기 위해 도전했으나 디네는 나오지 않고 아두아나트 3마리를 뽑았다는 유저가 있을정도. [21] 베어마을 옆쪽 산꼭대기라거나, 감시탑 지하 어둑한 음지 어딘가에 있는 정도로 매우 찾기 힘들다. [22] 황실 보마는 황실 납품 전용 말로, 일반적인 말의 스킬들을 전혀 얻을 수 없고 만렙이 15로 설정되어 있다. 기본 속도가 꽤나 느리고 레벨업 경험치가 많은 탓에 15레벨까지 올리는 데에 필요한 조련 시간이 8티어 30레벨과 맞먹는다. [23] 오팔이나 백금이나 전부 2차 생산물로써 자체 노드는 존재하지 않고 구리나 철등의 1차 부산물에 끼어 있어 1차 부산물은 30개씩 캐오는 데 반해 2차 부산물의 오팔, 백금은 5개를 넘기기 어렵다. 2차 부산물은 행운의 영향을 받기 때문이라 백금이나 오팔을 캐려면 자이언트가 아닌 인간 일꾼이 추천된다. 또한 오팔이나 백금이나 구리나 전부 금속 용해제를 필요로 하는데 재료인 야만의 흔적은 노드에서는 캐는게 너무 느려 사냥이나 거래소를 이용해 최대한 수급에 힘써야 한다. [24] 파일:꿈결 아두아나트 순백.png [25] 달릴 때 눈이 휘날리는 듯한 이펙트가 깔리며 발굽부터 발목까지 얼음처럼 바뀌기 때문에 일반 아두아나트와는 구별 가능하다. [26] 분신 말들도 2인 탑승을 보유하고 있어 풀스킬 기준 총 6명 탑승 가능 [27] 참고로 이 인장은 1티어~8티어 말을 26레벨까지 조련시켜서 황실 납품시키면 1개~8개까지 얻는 방식이다. [28] 일일 퀘스트가 삭제된 대신 횟수 제한 없이 정식류 요리 x10개를 갖다주면 메린돌라의 원소 1개로 교환해준다. [29] 방어 52로, 장~광 사이의 스펙인 '메디아 상인연합 투구'를 주는 연속 퀘스트를 진행하다 보면 1개 제작하게 된다. 재료는 쓸만한 각목 10개, 편백나무 합판 20개, 황동 주괴 10개, 아카시아 수액 10개, 블랙스톤 가루 15개. [30] 기운 회복 속도 증가 펄아이템. [31] 배를 꺼내는 것부턴 부대장, 대장만 가능하다. [32] 그라나, 칼페온, 알티노바, 발렌시아 [33] 벌목장에서 그리폰 택시타고 가는 사람이 없어서 드벤크룬에 그리폰 택시가 안 온다... [34] 흔히 그리폰 택시 타고 간다고 하면 이쪽을 의미하며 시크라이아 해저 유적으로 가는 사람들이다. [35] 다만 대포는 없고, 크기만 중범선이다. [36] 다만 어선의 경우 탈수가 없다... [37] 참고로 낚시하다가 배 자동 탑승을 해제 안해놨을 경우, 난데없이 벨리아에서 랏 항구로 도착해 있을 수도 있다! [38] 참고로 이때는 알티노바를 들르지 않고 바로 에페리아로 직행해버린다. [39] 그러나 탑승은 불가능하다. [40] 하이델 은화 마차가 아니라 다른 마차 아이콘 또한 마찬가지다.

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