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최근 수정 시각 : 2024-10-28 22:30:37

애스턴 마틴 DBS

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1. 개요2. 역사
2.1. DBS (1967~1972)2.2. DBS V8 (1969~1972)2.3. 1세대 (2007~2012)2.4. 2세대 (DBS 슈퍼레제라(2018~2021), DBS(2022~2023))
3. 매체에서
3.1. 영화3.2. 게임3.3. 애니메이션
4. 경쟁 모델5. 둘러보기


Aston Martin DBS / V8 & V12 & Superleggera & Zagato

1. 개요

영국의 럭셔리 자동차 브랜드 애스턴 마틴 후륜구동 그랜드 투어러이자 슈퍼카.

2. 역사

2.1. DBS (1967~1972)

파일:aston_martin_dbs_67.jpg 파일:aston_martin_dbs_67_2.jpg

2.2. DBS V8 (1969~1972)

2.3. 1세대 (2007~2012)

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애스턴 마틴이 2007년부터 2012년까지 판매한 플래그십 그랜드 투어러. 2006년에 단종된 구형 뱅퀴시를 대체하는 차량이었고 2013년에 신형 뱅퀴시가 공개될 때까지 애스턴 마틴의 플래그십 모델이었다.

DB9에 비하면 상당히 공격적인 익스테리어를 지니고 있다. 전면 본넷의 흡입구와 측면 디자인 등에서 기존보다 강렬한 느낌을 보여준다. 2007년 페블 비치 콩쿠르 델레강스에서 라이트닝 실버 컬러의 모델이 비공식적으로 처음 공개되었다. 그라파이트 회색 바탕에 파란색으로 틴트된 색이다. 공식적으로는 2007년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었으며 2008년 1분기부터 판매가 시작되었다.

성능의 경우, DBR9과 같은 엔진인 5935cc V12 엔진이 올라가며 517마력에 달하며 최고속도는 302km/h이며 제로백은 4.3초다. DB9과 달리 성능과 핸들링을 중요시한 차량이다. 탑기어 제임스 메이는 '너무 공격적'인 느낌이라는 감상 평을 내렸다.

뱅퀴시, DB9, 라피드와 같은 VH 플랫폼을 쓴다. 그리고 이름에서 알 수 있듯이 DB9의 고성능 버전이다. 후속인 뱅퀴시 역시 DB9 베이스이긴 하지만 섀시의 구조와 외판 디자인의 차별화가 이뤄졌지만[1] DBS는 DB9과 많은 부분을 공유한다. 탑기어에서 제레미 클락슨은 이 차를 완전히 새로운 별개의 모델로 보지말고 DB9S라고 생각하라고 했을정도. DBS가 시장에서 실패한 이유를 DB9과의 차별성 부족이라고 보는 사람도 적지않다.

DBS의 가격은 33만달러(약 4억)로 국내에 1대 들어와있다. 미국식 옵션의 차량[2]이며 모 중고차 시장에 방치되고 있는 것 같다.

2.3.1. 본드카

007 시리즈 카지노 로얄 퀀텀 오브 솔러스에서 본드카로 사용되었다. 그 때문에 옵션으로 선택가능한 자동차의 색상 중에 '카지노 로얄'과 '퀀텀 실버'가 있다.
파일:external/s-media-cache-ak0.pinimg.com/17efe9bdaf5ae05b3fe3abc4ed6d3b6b.jpg 파일:external/wallpaper.pickywallpapers.com/aston-martin-dbs-casino-royale.jpg
007 카지노 로얄의 한 장면[3] 007 카지노 로얄 홍보용 포스터
파일:external/pictures.topspeed.com/the-aston-martin-dbs-3_600x0w.jpg 파일:external/upload.wikimedia.org/Aston_Martin_DBS_(Quantum_of_Solace)_left_National_Motor_Museum,_Beaulieu.jpg
007 퀀텀 오브 솔러스의 한 장면[4] 007 퀀텀 오브 솔러스 촬영에 실제로 사용된 거의 완파된 DBS들

카지노 로얄에서 썼던 DBS에는 후일담이 전해지는데, 당시 영화는 2006년에 개봉한 지라 촬영은 2004~5년 사이에 이뤄졌을 것인데, DBS는 아직 프로토타입만 나온 개발중인 모델이였다. 그래서 카지노 로얄에 등장한 DBS와 시판형 DBS의 범퍼 디자인이 다른 것이다. 근데 무슨 이유인지는 몰라도 애스턴 마틴에서는 당시 2대 밖에 없던 DBS 프로토타입들 중 1대를 협찬해 주었는데, 영화를 보면 알다시피 아주 처참하게 박살났다. 감독인 마틴 켐벨이 말하길 "애스턴 마틴에서 그 차를 지원했는데, 영화에서 박살내버려서 미안했다."고(…)[5] 이 장면을 촬영할 때 DB9의 낮은 무게중심 때문에 차가 도무지 구르질 않자, 조수석에 에어 캐논을 장착하고 발사해 총 7회를 굴러 기네스 기록을 세웠다. 다만 비 스턴트 장면에만 DBS 프로토타입을 써서 진짜 DBS는 파괴되지 않았다.

거기다 퀀텀 오브 솔러스에서는 알파 로메오 159와 추격전을 벌이다 문짝이 뜯기는 등 수난을 겪는다.[6]

2.4. 2세대 (DBS 슈퍼레제라(2018~2021), DBS(2022~2023))

파일:2019-aston-martin-dbs-superleggera.jpg 파일:2019-aston-martin-dbs-superleggera (1).jpg
DBS Superleggera

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 애스턴 마틴 DBS/2세대 문서
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3. 매체에서

3.1. 영화

3.2. 게임

3.3. 애니메이션

4. 경쟁 모델

5. 둘러보기

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[1] GT 성향을 띄며, 페라리의 V12 플래그십 GT성향 슈퍼카에 대응한다.



[1] 모든 패널이 카본인 것과 더불어 디자인 또한 상당히 차별화과 이뤄졌다. [2] 차폭등이 존재한다. 유럽형은 미존재. [3] 작중 배경은 몬테네그로인데, 이 나라는 EU국가가 아니라 번호판에 EU마크가 없다. [4] 뒤에서 추격하고 있는 차량은 알파 로메오 159. [5] 실제로 전복 장면에 동원된 차량은 DB9에 DBS 바디 키트를 적용한 차였다. [6] 게다가 애스턴 마틴 직원이 촬영장으로 DBS를 배달하던 중에 호수에 차를 빠뜨리는 사건도 있었다. 직원은 무사했지만 차는 완벽히 침수되어 운행 불가능한 상태가 되고 말았다.