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남포동6가 방면 보수대로 |
51번 부산광역시도 |
종 점 | ||||
| 노선 번호 | ||||||
| 51번 부산광역시도 | ||||||
| 기점 | ||||||
| 부산광역시 사상구 학장동 구덕터널 | ||||||
| 종점 | ||||||
| 부산광역시 사상구 감전동 | ||||||
| 연장 | ||||||
| 3.5km | ||||||
| 관리 | ||||||
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| 왕복 차로 수 | ||||||
| 4~8차로 | ||||||
| 주요 경유지 | ||||||
| 구덕터널 ↔ 학장교차로 ↔ 사상구청교차로 ↔ 감전동 | ||||||
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1. 개요
부산광역시 사상구 학장동 구덕터널에서 출발하여 감전동에서 끝나는 도로. 51번 부산광역시도의 일부이다.2. 상세
도로명은 시종점인 학장동과 감전동의 앞 글자를 따서 만들어졌다.보수대로의 사상구 구간을 분할하여 신설한 도로이며[1] 학장동을 남북으로 관통하는 도로다.
감전역에서 백양대로와 만나는 구간은 끊겨 있거나 차량은 통행할 수 없는 좁은 골목길 수준이라 대로라고 부르기도 뭣하며 그냥 형식적인 구간으로 실질적인 종점은 부산 도시철도 2호선 감전역이 위치한 구간까지이다.
러시 아워시간대만 되면 항상 막히는 지역인데 학장교차로(구.세원교차로) 일대가 구덕터널과 동서고가로로 이어지는 길목이기 때문에 교통 체증이 끊이질 않는다.[2] 평일 기준 오전 7시부터 정체가 일어나며 금요일의 경우 오후 4시부터 정체가 발생한다(..)
특히 동서고가로로 이어지는 방향의 경우 엄궁과 하단으로 좌회전하는 차선으로 인해 차선이 줄어들어 병목 현상이 일어난다. 학장교차로를 통해 동서고가로로 가는 차량들은 십중팔구 강서구나 장유 방면으로 가는 차량들이기 때문에 항상 막힌다고 봐야 한다. 특히 부산 도시철도 5호선 공사 여파로 인하여 차선이 줄어들었다(..)
3. 통과 노선
이 중 110번과 148-1번은 학장교차로 구간만 살짝 거쳐가는 수준이며 161번은 학감대로 전 구간을 완주하는 유일한 노선이다.
4. 구간
| 사상구 감전동 |
사상로 감전동 방면 |
← | → |
사상로 주례교차로 방면 |
|
| 사상구 학장동·감전동 |
가야대로 감전IC 방면 |
← | 사상구청교차로 | → |
가야대로 서면교차로 방면 |
| 사상구 학장동 |
학장로 하단 방면 |
← | 학장교차로 | → |
학장로 서면교차로 방면 |
| 구덕터널 / 보수대로와 직결 | |||||