택시 바가지

1. 개요

2. 외국인 여행객과 바가지요금

3. 예방 및 대처

• 현지인 행세를 한다. 한국인은 인종상으로 동아시아인에 속하기 때문에, 현지인들이 한국인을 현지인으로 오해하는 경우가 많다. 일본에서도 유창하게 일본어를 구사할정도면 일본인으로 보고, 중화권에서는 한국인을 보면 무조건 " 니하오"라고 말하는 경우가 상당수. 몽골인과는 겉보기로도 구분하기가 힘들며, 동남아시아라도 베트남, 미얀마, 라오스, 태국, 싱가포르같은 경우에는 원채 동북아시아에서 내려온 민족들이 주류를 차지하고 있기 때문에 외모상으로는 한국인들과 비슷한 경우가 많은데다가[2], 필리핀, 말레이시아, 인도네시아 같은 경우라도 중국계 주민들이 적지 않게 살고있기 때문에 현지어를 할줄 알면 중국계 주민으로 봐주기도 한다. 말레이시아에서는 현지 중국인이나 일부 말레이인 또는 카다잔두순인과 외모가 비슷해서 겉보기로는 현지인이라고 생각하는 일들이 많다. 단 현지인 행세를 한다면 무조건 현지어로 얘기해야 한다. 예를 들어 말레이시아라면 말레이어나 중국어로 얘기해야 한다. 하지만 말레이어라면 회화체를 사용해야 하며, 중국어라면 미국 영어처럼 '얼~' 하고 혀를 굴리는 일은 없어야 한다.[3] 그러나 이 부분은 충분한 연습이 필요하며, 발음만으로도 티가 날 수 있으니 발음부터 제대로 교정해야 한다.
• 가릴 수 있는 부분은 가급적 가린다. 만약에 알이 크고 아름다운 선글라스가 있다면, 선글라스는 무조건 끼고, 특히 여자들은 스카프가 있다면 그것도 목에 두르는 것이 좋다. 다만 이 방법은 여자들에게 상대적으로 유리한 편인데, 이유는 남자는 이리저리 가리면 사람들이 이상하게 생각하는 일들이 많아(...), 이리저리 가려도 되는 여자들에게 유리한 건 당연지사. 말레이시아나 인도네시아 같은 이슬람 국가라면 히잡이나 부르카 등을 착용해도 된다.
• 만약에 미터기를 켜지 않았다면, 왜 켜지 않았냐고 물어본다. 이는 미터택시 기준이며, 바가지는 주로 미터택시를 탈 때 일어난다. 바가지를 씌우는 기사들은 종종 미터기를 켜지 않고 출발하는 경우가 많으므로, 혹시나 그렇다면 왜 켜지 않았냐고 물어보는 것이 중요하다. 만약 물어보면, 대개 좀 쫄아서라도 미터기를 켠다. 단 애초에 말해야지, 늦으면 소용 없다.
• 차량공유앱을 사용하라. 디디추싱[4]이나 우버, 그랩은 명백히 검증된 앱으로, 이런 어플을 이용해 차량을 예약할 경우 선택에 따라서 일반 택시 또는 일반 자가용이 오는데[5], 예약을 하면서 어플을 통해 금액이 정해지므로 바가지 문제 걱정 NO. 하지만 교통 상황과 출퇴근 시간에 따라 요금이 할증되는 경우가 있으므로 이를 확인해야 한다. 그래도 애초에 검증된 앱이니 바가지를 쓸 일은 거의 없으며, 때문에 대부분[6] 안심하고 이용할 수 있다. 더더욱이나 결제가 완료되면 해당 택시기사에 대한 평가가 가능하며, 혹시나 바가지 문제 등을 언급하면 회사 측에서 해당 기사에 대한 불이익이 있을 것이다.
• 이용하려는 지역의 택시 요금 제도를 사전에 확인한다. 특히 할증 가지고 장난치는 경우가 많으므로 할증 제도가 있는 곳으로 갈 때는 할증 적용기준을 확인해야 한다.
• 지도앱을 켜서 기사가 부당하게 돌아서 가지 않는지 확인한다. 이상한 경로로 빠지려 하고 있을 경우에는 반드시 이유를 물어봐야 한다.
• 일행이 여러명이라면 일행 중 한명을 조수석에 앉히고 미터기를 감시하도록 한다. 아무래도 미터기는 조수석에 앉았을 때 더 잘 보이는 경우가 많으며, 기사가 미터기에 이상한 조작을 하려 하면 바로 확인할 수 있다. 다만 지역에 따라 코로나19 예방이나 방범( 택시강도 예방)을 목적으로 조수석 착석이 금지될 수 있으므로 이 때는 뒷자리에서 미터기를 항상 보고 있도록 한다.