코르삭

현대 독일 연방군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 독일 연방군 (1955~현재) _Bundeswehr
기타전차		라케텐야크트판처(1~4)^R, 카노넨야크트판처^R, ~~VT 전차~~, M4A1 (76) W^P/R
MBT	<colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 1세대	mKPz M 47^R, mKPz M 48 A2(C · G · GA2)^R, ~~인디엔 판처~~^E, KPz T-55^DDR/R
	2세대	KPz 레오파르트 1(A1 ~ A5)^R
	3세대	~~KPz 70~~, ~~MBT-80~~, KPz 레오파르트 2(A1/A2/A3/A4)^R, KPz 레오파르트 2A5, T-72^DDR/R
	3.5세대	KPz 레오파르트 2(A6/A7/A7V), { KPz 레오파르트 2A8}
경전차		~~Ru 251~~, ~~SP I.C.~~, ~~HS.30/90~~, leKPz M41^R, ~~라트판처 90~~
장갑차	차륜장갑차	M8 LAC^BGS/R, SW M8^BGS/M/R, M8 조벨^BGS/M/R, 존더바겐 I/II/ III/ SR 4^BGS/R, SPpz 룩스^R, TPz 푹스, LGS 페넥, GTK 복서, { 코르삭}
장갑차	궤도장갑차	유니버설 캐리어^R, SPz M 39^R, SPz-11 쿠르츠^R, SPz HS.30^R, SPz BMP-1^DDR/R, 비젤 1/2, GSD LuWa^E, M113G3 GE, Bv 206 D/S, SPz 마르더(1A1 ~ A5), SPz 푸마, { BvS 10}, KF 링스^E, PMMC G5^E, HWK10 시리즈^E, ~~베글라이트판처 57~~, ~~SPz 마르더 2~~
차량	오토바이	KTM 400/640 LS-E 밀리터리
	소형	존더바겐 III^BGS/R, 볼프 · LAPV 에노크 · 서발, 이글 IV/V, ATF 딩고 I/II, GFF4 그리즐리 MRAP, { 카라칼}
	트럭	메르세데스-벤츠 유니목 1300L · 3000 · 4000 · 5000 Multi · 제트로스 · 악소르, MAN KAT I, HX81, HX42M, HX45M, 모바크 DURO-III, ESK 뭉고
자주포	자주곡사포	PzH M109(G/A3GE A1 · 2)^R, M110^R, M107^R, M53/M55^R, M44^R, lePzH M7 B2^R, ~~SP-70~~, PzH2000
자주포	자주박격포	PzMrs HS.30^R, PzMrs 120mm M113GA2, LePzMrs 120mm
대공 차량	자주대공포	FlakPz M 16^R, FlakPz M42^R, FlakPz 게파트(A1/A2)^R, { 스카이레인저 30}
대공 차량	단거리 대공미사일	FRP/ FRR 롤란드^R, 오젤롯
다연장로켓		LARS-I/II^R, MARS II
지원 차량	구난차량	BPz M 74^R, BPz 1^R, BPz 2, BPz 3 뷔펠, 위센트 2 ARV^E
	전투공병차량	PiPz 2 닥스, PiPz 3 코디악, 위센트 2 AEV^E
	교량차량	GFB 레구안, M3 자주부교
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ 윗첨자^BGS: 준군사 조직이었던 독일 연방 국경순찰대(Bundesgrenzschutz, BGS)에서 사용한 차량 ※ 윗첨자^P: 타 국가로부터 기증받은 차량 ※ 윗첨자^E: 수출용 차량 ※ ~~취소선~~: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ 윗첨차^DDR: 통일 이후 동독군에게서 편입된 차량 ※ {중괄호}: 도입 계획 중 차량
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Korsak

1. 개요2. 개발3. 운용국

3.1. 독일

1. 개요

독일의 차세대 정찰 장갑차. 기존의 페넥을 대체하는 차량이다. 이름의 유래는 코르삭 여우이다.

2. 개발

독일은 2023년부터 차세대 정찰 차량(Spähfahrzeug Next Generation)이라는 이름의 정찰 장갑차 도입 사업을 개시했다. 사업 목적은 2028년부터 퇴역하는 기존 페넥을 대체하기 위해서이다. 요구사항으로는 25mm 기관포와 D-LBO 탑재, 주행거리 1,100km 등이 있으며, 중량 30톤 제한을 제외하면 차체 플랫폼으론 4×4, 6×6 또는 8×8까지 자유롭게 참가 가능했다. #

이후 유력 후보로는 3개 업체가 뽑혔는데, KNDS는 파트리아와 협업해서 파트리아 CAVS를, 라인메탈은 푹스 에볼루션을, GDELS는 피라냐 V 6×6을 코르삭의 플랫폼으로 제시했다. #

2024년 10월, 코르삭의 플랫폼으로 피라냐 V 6×6이 잠정 선정되었다. 최종 계약 체결은 2024년 말에서 2025년 초 사이로 예정되어있다. # #

3. 운용국

3.1. 독일

최초 도입국. 독일 육군의 소요는 252대로, 초기 계약으론 90대만 우선 도입하고 나머진 옵션으로 추후 도입할 계획이다.

코르삭

1. 개요

2. 개발

3. 운용국

3.1. 독일

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