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최근 수정 시각 : 2024-04-20 00:47:23

케이후쿠 전기철도 강삭선

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Keifuku Cable Line
강삭선
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파일:Eizancable-2.png
2호차
노선 정보
통칭 에이잔 케이블 (叡山ケーブル)
분류 강삭철도
기점 케이블 야세역
종점 케이블 히에이역
역 수 2
개업일 1925년 12월 20일
소유자 케이후쿠 전기철도
운영자
사용차량 여객차 케형(ケ型) 2량
화차 케토(ケト)101 1량
노선 제원
노선연장 1.3km
궤간 1067mm
선로구성 전구간 단선
최대구배 530‰
고저차 561m
왕복 주행영상

1. 개요2. 역 목록

1. 개요

케이후쿠 전기철도의 노선 중 하나로, 케이블 야세역에서 케이블 히에이역을 잇는 강삭철도( 케이블카)이다. 전 노선이 교토부 교토시 사쿄구에 위치한다. 통칭 '에이잔 케이블(叡山ケーブル)'이라고 불리며, 일본의 케이블카 중에는 가장 긴 노선에 고저차가 가장 큰 노선이기도 하다.

1925년 교토 전등에 의하여 개업하였으며 1942년 케이후쿠 전기철도에 양도되었다가 1944년 휴지되었고 1946년 운행이 재개되어 지금에 이른다.

통상 20~30분 간격으로 운행하며 소요시간은 약 9분이다. 10월말 부터 단풍이 드는 대수송 기간에는 15분 시격으로 운행한다.

스룻토 간사이 패스가 적용되는 케이후쿠 전기철도의 노선이지만, 반대편의 사카모토 케이블선과는 달리 이 노선은 패스가 적용되지 않는다. 이는 케이한 전기철도에서 판매하는 히에이산 1일 티켓, 히에이산-엔랴쿠지 순배 티켓, 에이잔 전철에서 판매하는 히에이산-엔랴쿠지 입산 티켓 상품이 있기 때문으로 보인다. 탑승권은 성인 왕복 기준으로 케이블 야세 ~ 케이블 히에이 ~ 히에이산 정상이 1,700엔이니 요금을 준비해두자.

2. 역 목록

케이후쿠 전기철도 강삭선 (에이잔 케이블)
km 역명 승강장 환승노선
0.0 케이블 야세
ケーブル八瀬
2면 1선식 야세히에이잔구치역 : 에이잔 전철 파일:Eiden-M.png 에이잔 본선(E08)
1.3 케이블 히에이
ケーブル比叡
2면 1선식 로프 히에이역 : 케이후쿠 전기철도 파일:EizanCR_logo.png 에이잔 로프웨이