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최근 수정 시각 : 2024-11-03 18:44:54

조선인민군/이동형 미사일 발사대

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 북한의 미사일 개발
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[ 각주 ]
[ND] 스커드, 화성-7 기반 발사체 | [MS] 화성-7, 화성-10 기반 발사체 | [PE] 백두산 엔진 발사체
[1] S-300, HQ-9 기반 | [2] 실크웜 기반 | [3] Kh-35 기반 | [4] 9M111 Fagot 기반 | [5] 9M113 콘쿠르스 기반
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1. 개요2. 개발사
2.1. ICBM 용 TEL2.2. 그 외의 TEL2.3. 2023년 대량 생산 현실화
3. 목록
3.1. 궤도형 TEL3.2. 차량형 TEL
4. 관련 문서

1. 개요

조선인민군이 운용하거나 개발 중인 이동형 미사일 발사대를 정리한 문서. 북한의 미사일 개발과 직접적으로 관련되어 있다.

2. 개발사

2.1. ICBM 용 TEL

북한은 자체적으로 이동형 미사일 발사대(TEL) 생산 능력이 없다고 평가되어 왔다. KN-08을 개발 초기 당시의 상황을 찍은 기록영화가 2013년 공개되었는데, MAZ-547에 KN-08을 올려놓은 어색한 형태가 포착되었다.
파일:MAZ TEL에 욱여넣은 KN-08.png
MAZ-547에 탑재된 KN-08

이것이 여의치 않았는지, 중국에서 수입해온 목재벌목용 차량 6대를 개조해 KN-08, KN-14용 TEL로 사용했다.[1]
밀수하여 대북제재 위반이다는 주장도 있으나[2] 사실이 아니다. 해당 차량은 중국 후베이싼장항톈완산 특종차량유한공사에서 제작한 WS-51200이란 특수차량으로 커민스사의 19,000cc 6기통 터보 인터쿨러 사양의 700마력 엔진이 탑재되었다. WS가 기업명인 완산의 영문표기이다. 주용도가 목재 운반으로, 북한 역시 목재 운반용 명목으로 수입했고 군사용으로 개조한 것이다. 즉 북한이 군사용 목적을 숨긴 위장수입이지만 차량자체가 민수용이라 구입이 불법이거나 대북제재위반은 아니다. 해당 차량이 2012년 태양절 100주년 열병식에 미사일을 탑재한 채로 등장하자 대북제재 위반여부가 문제되었고 UN에서도 조사를 했지만 엄연히 민수용 차량으로 대북제재 대상이 아니어서 해당 차량을 북한에 판매한 기업에 무혐의 판정이 내려졌다. 즉 원래 민수용 차량 (중국 인민해방군도 해당 차량을 사용하고 있지 않다.) 이고 판매할 당시에는 대북제재 위반이 아니었다. 2016년 이전에는 UN의 대북제재가 군사 무기 관련 분야에 한정 되어서 민수용 관련부문은 제한이 없었다. 민수부분까지 제재가 가해진 건 2016년, 2017년 핵실험 이후다.

이후 화성-14의 TEL도 이것을 개조한 것으로 보인다.
파일:중국 WS512000 차량.jpg
북한이 수입해 온 WS51200
그러다가 이후에는 화성-15에서 9축 18륜의 TEL을 선보였다. 또한 화성-17이 2020년 10월 10일 열병식 공개 이전에 평성군의 자동차 공장에서 식별되었는데, 이는 해당 자동차 공장에서 TEL을 만들었거나 마개조 했음을 암시한다. # 그리고 해당 열병식에서 화성-17 TEL 4대와 화성-15 TEL 4대를 공개했다. 화성-17 TEL은 세계 최대의 TEL로 무려 11축 22륜이었다. 북한이 수입해 온 차량은 6대라 했으므로, 추가 수입을 했거나 본인들이 직접 만들었다는 소리.

그리고 2022년 3월 24일, 22륜 TEL에서 시험 발사에 나섰다. 해당 발사 장면이 3월 24일이 아니라는 한미측 판단이 있지만, 어쨌든 북한의 TEL 개발진전이 확실해졌다.

한편 2022년 4월 25일 북한 열병식에서도 ICBM용 TEL은 9축 18륜 TEL 4대, 11축 22륜 TEL 4대가 등장하였다. 비록 옆면의 일련번호는 달랐지만, 한꺼번에 존재하는 TEL의 대수는 여전히 8대로 나타난 것.[3] 하지만 2023년 2월 8일 북한 열병식에서 무려 12대의 화성-17 TEL을 선보이면서 북한이 TEL 자체 양산에 성공했음이 드러났다. 이후 2023년 1월의 화성-15 발사에 기존 TEL이 사용된 것으로 보아 이 한 대를 제외하고 나머지가 화성-18용 TEL로 또다시 개조된 것으로 추정된다.

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2.2. 그 외의 TEL

뿐만아니라 2020년 들어 단거리 탄도미사일에도 다양한 TEL을 선보이고 있다. 지대공미사일은 물론이고 KN-19까지 장갑화된 신형 TEL로 교체되었다. 특기할 것은 궤도형 TEL이면 디자인이 통일되어 있다. 600mm초대형방사포, KN-19 장갑화 개량형, 화성-11나, KN-23의 궤도형 TEL은 전면부 디자인이 같다.

또한 난잡했던 KN-06, KN-09 시절에 비하면 훨씬 세련된 디자인을 선보이고 있다. 오히려 서방의 표준화된 형태의 차량 장비를 모방하는 듯한 모습을 보여준다. 심지어 HEMTT의 디자인을 채용한 듯한 TEL도 선보이고 있다.
파일:M1975-2.jpg

[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] HEMTT
파일:화살-2 1차 시험발사.jpg

[[북한|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 화살-2
파일:new_medium_img.jpg

[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 중형표준차량 시안
파일:KN-23 대형화 개량형.jpg

[[북한|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 화성-11다

2022년 4월 25일 북한 열병식에서는 극초음속 미사일 2형 TEL의 개조된 버전을 선보였는데, 기존 TEL 개조 후 TEL을 비교해 보면 운전자의 시야각을 개선하기 위해 전면우 창을 개조한 것을 볼 수 있다. 인간공학까지는 아니더라도, 북한이 꾸준히 TEL 개선에 나서고 있음을 보여주는 사례.

2.3. 2023년 대량 생산 현실화

파일:화성-18 TEL 대량생산.jpg
화성-18 TEL 대량생산
파일:화성-11라 TEL 대량생산.webp
화성-11라 TEL 대량생산
파일:화성11나궤도형.jpg
파일:화성11나차륜형.jpg
화성-11나 TEL 대량생산
파일:화성17생산.jpg
화성-17 TEL 대량생산
김정은이 군수공장을 연달아 시찰하면서 각종 TEL의 대량 생산이 확인되었다.

3. 목록

3.1. 궤도형 TEL

파일:바다수리-6 1차 시험 발사.jpg
바다수리-6 1차 시험 발사
파일:화성-11나의 모습.png
화성-11나 열병식 모습
파일:변종궤도형.png
파일:변종궤도형2.png
2022년 4월 25일 북한 열병식에 등장한 모습

3.2. 차량형 TEL

타트라 개조 트럭형 TEL
파일:열병식에서의 KN-25.jpg
원본 제조사 타트라
원산지
[[체코|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
사용 미사일 122mm 방사포[5], KN-25
서방 군사 전문가 및 웹사이트에서는 타트라 T813 혹은 T815의 개조 차량으로 평가한다.( #1 #2)
자체 개발 HEMTT 유사 TEL
파일:화성-11나 차륜형 발사.png
제작
[[북한|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
사용 미사일 화살-1, 화살-2, 화성-11나, 기만형 장비, 별찌-1-2, 조선인민군 신형 저고도 대공체계
파일:화살-1라-3 TEL.jpg
화살-1라-3의 10륜 TEL
파일:2024년 공개 600mm초대형방사포 TEL.jpg
2024년 9월 공개 600mm초대형방사포 TEL
자체 개발 24륜 TEL
파일:북한 24륜 TEL.jpg

4. 관련 문서



[1] 출처 - 38노스 [2] 신인균도 본인 영상에서 그렇게 주장하는데 밀수했다고 말하기도 하고 목재운반용으로 사왔다고도 한다. 목재운반용으로 사왔다는건 합법적으로 구매한 것이지 밀수가 아니다. [3] 상세 분석 참조. [4] 8연장이라는 점에서 바다수리-6형과 유사하나, 차체가 7축으로 더 길고, 발사관의 형상이 다르고, 반항공미싸일들과 함께 등장했기에 별찌-1-2의 궤도형 발사차량으로 추정된다. [5] 이것이 원형이다. 관련 사진

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