| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 중부내륙선 | ||||
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창원 방면 연풍터널 |
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양평 방면 괴산휴게소 |
1. 개요
충청북도 괴산군 연풍면 유상리와 장연면 오가리를 잇는 중부내륙고속도로의 터널. 문경새재터널(2,635m / 2,645m)보다도 더 길어 중부내륙고속도로 최장길이 터널이다. 이름은 당연히 장연면에서 왔는데, 장연터널은 남단 입구만 연풍면 유상리고 터널 전체가 장연면에 속하기 때문이다.2. 역사
3. 규모
- 터널 기본 정보
| 방면 | ||
| 창원 | 양평 | |
| 차로 | 2 | |
| 길이 | 3055m | 3100m |
| 시점 | 199.5km | 199.4km |
| 종점 | 202.5km | |
- 이정표에 따른 주소
| 방면 | 주소 | |
| 창원 | 양평 | |
|
198.6 199.5 201.0 |
198.6 199.4 201.0 |
충북 괴산군 연풍면 유상리 |
|
201.0 202.5 204.8 |
201.0 202.5 204.7 |
충북 괴산군 장연면 오가리 |
4. 상세
중부내륙고속도로는 특이하게 험한 문경새재를 넘는 문경새재터널이 아니라 이 장연터널이 가장 긴 터널이다. 이름 있는 고개를 넘는 고속도로 터널은 대한민국 고속도로를 지을 때 가장 긴 터널 자리를 만들어주는데, 중부내륙고속도로만 특이하게 문경새재터널이 길이가 상대적으로 짧아서 장연터널한테 밀린 것. 죽령을 넘는 중앙고속도로의 죽령터널(터널길이 4,600m), 육십령을 넘는 통영대전고속도로의 육십령터널(터널길이 3,170m)이 모두 해당 고속도로에서 가장 긴 터널임을 감안하면 장연터널이 최장거리 터널인 중부내륙고속도로가 특이한 것. 영동고속도로의 대관령 구간은 대관령을 실제로 넘지 않고 남쪽 사면으로 돌아가서[1] 둔내터널(터널길이 3,300m)이 가장 긴 터널이긴 하지만 그래도 대관령 1~7터널 길이를 다 합치면 둔내터널보다 길다.월악산을 포함하여 산간지방을 지나기 때문에 안개와 블랙아이스가 자주 발생하며, 수도권에서 충청북도를 이용하여 경상권으로 가는 가장 효율적인 경로인 만큼 화물차 교통량이 상당히 많기 때문에 안전운행은 필수이다. 이 때문에 2024년 1월을 기점으로 창원방향으로 이 터널부터 충주 나들목 2 km전인 중원대교까지 23.7 km 구간에서 구간단속을 시행중이다.[2] 이는 대한민국에서 네 번째로 긴 구간단속 구간이다.
장연터널을 지나서 북쪽으로 가게 되면 충주시 구간까지 나오는 터널들이 많은데, 이 터널들은 면 이름을 따지 않고 리나 동, 자연부락 이름을 따 왔다. 읍면 이름을 따온 터널은 충청북도 구간 내에서는 장연터널이 마지막(북쪽방향 기준)이다. 추점터널, 매현1터널, 매현2터널, 탄용터널, 두정터널, 장고개터널, 만정터널, 용전터널 등 모조리 동네 이름을 다 따왔다.