일본의 국도 | |||||||||||
{{{#!wiki style="text-align: center; margin: 0 auto; display: table width=100%;" {{{#!wiki style="" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] |
{{{#!wiki style="text-align: center; border: 2px solid #000; margin: 0 auto; display: table width=100%;" 0번대 {{{#!wiki style=""{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] |
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919> 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||
31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | ||
41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | ||
51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 |
{{{#!wiki style="text-align: center; border: 2px solid #000; margin: 0 auto; display: table width=100%;" 100번대 {{{#!wiki style=""{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] |
101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | ||
112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | |||
120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | |
130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | |
140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | |
150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | |
160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | |
170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | |
180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | |
190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 |
{{{#!wiki style="text-align: center; border: 2px solid #000; margin: 0 auto; display: table width=100%;" 200번대 {{{#!wiki style=""{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] |
200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 |
210 | 211 | 212 | 213 | 217 | 218 | 219 | ||||
220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | |
230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | |
240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | |
250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | |
260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | |
270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | |
280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | |
290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 |
{{{#!wiki style="text-align: center; border: 2px solid #000; margin: 0 auto; display: table width=100%;" 300번대 {{{#!wiki style=""{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] |
300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 |
310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | |
320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | |
330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | |
340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | |
350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | |
360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | |
370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | |
380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | |
390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 |
{{{#!wiki style="text-align: center; border: 2px solid #000; margin: 0 auto; display: table width=100%;" 400~500번대 {{{#!wiki style=""{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] |
400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 |
410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | |
420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | |
430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | |
440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | |
451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | ||
460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | |
470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | |
480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | |
490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | |
500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 |
|
507 |
}}}}}}}}} ||
国道184号 일본 184번 국도 |
|
시점 | 시마네현 이즈모시 칸다츠 교차로 |
종점 | 히로시마현 오노미치시 기온하시히가시즈메 교차로 |
총구간 | 136.8km (실제 연장 132.2km) |
개통 | 1953년 |
1. 개요
일본 국도 제184호선. 시마네현 이즈모시와 히로시마현 오노미치시를 잇는 총연장 136.8 km, 실제 연장 132.2km의 일반국도이다.일본에서 인구가 희박한 산간지역을 통과하는 국도가 흔히 그렇듯 184번 국도 또한 중간에 좁고 험한 구간이 있으며 주변 현도에 비해서도 험하다. 특히 시마네현 이난정을 지나는 구간은 단선에 높이 제한이 3.4m에 불과한 터널이 있어 "내비게이션을 무시하고 우회전(하여 농로를 타시오)"하라는 표지판이 세워질 정도이며, 대형차 진입을 막도록 장애물이 세워져 있다. 구글 지도