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| Citystar CF |
International Citystar
1. 개요
미국의 상용차 제조사인 나비스타 인터내셔널에서 판매했던 차량으로, 마쓰다 타이탄의 북미 배지 엔지니어링 사양인 포드 LCF의 또 다른 배지 엔지니어링 형제차이다.2. 상세
2.1. 1세대(2004~2009)
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| CF600 차량 |
사양은 CF500 및 CF600 두 가지로 구성되었다. 파워트레인은 나비스타 인터내셔널의 VT 275 디젤 엔진과 포드의 토크시프트(TorqShift®) 5단 전자동변속기가 탑재되었다.
경쟁 차량으로는 이스즈 NPR 라인업, 미쓰비시 후소 FE 및 쉐보레/ GMC의 배지 엔지니어링 차량들이 있었다. 차량의 휠베이스는 가지각색이었으나, 하지만 시끄러운 엔진, 연비, 좁은 실내공간[2] 및 사전 교육 자체가 이루어지지 않았던 딜러점 체계 등이 쌍으로 뭉친 탓에 저조한 판매량을 기록했으며, 2009년 이후 포드 LCF와 함께 단종되었으나, 후속 없이 단종된 LCF와 다르게 간접적으로 비슷한 크기의 인터내셔널 테라스타가 이어받긴 했다.[3]
2.1.1. 차량 옵션
- 엔진
| 엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 환경규제 |
| <colbgcolor=#aabfdd,#465b79> VT 275 | V형 6기통 | 4.5 리터 | 200 마력 | 61 kgf·m | EPA2006 |
3. 둘러보기
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