| 인천대공원역 | ||
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검단오류 방면
남동구청 ← 1.5 km |
인천 2호선 (I226) |
운연 방면
운 연 1.3 ㎞ → |
| 역명 표기 | ||
| 인천 2호선 |
인천대공원 Incheon Grand Park 仁川大公园 / [ruby(仁川大公園, ruby=インチョンテゴンウォン)] |
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| 주소 | ||
| 인천광역시 남동구 수인로 3687 ( 장수동) | ||
| 운영 기관 | ||
| 인천 2호선 | 인천교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 인천 2호선 | 2016년 7월 30일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지상 3층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
[clearfix]
1. 개요
인천 도시철도 2호선 I226번. 인천광역시 남동구 수인로 3687 ( 장수동 606-9) 소재. 인천교통공사가 운영.2. 역 정보
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| 인천 도시철도 2호선 인천대공원역 조감도 |
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| 2014년 8월 22일 인천대공원역 |
고가 철도역으로 3층 구조이다. 지상인 1층에서 대합실인 2층을 지나 3층에 승강장이 마련되어 있다.
2006년 예비타당성조사 당시 상정되었던 위치는 인주대로 옆 장수동 산 221-1번지 인근이나 이 위치는 인천대공원과 장수지구에 접근하기 어려운 위치였고, 결국 2007년에 기본계획을 수정할 때 위치를 현재 자리로 바꾸게 되었다. 이 때문에 만수역에서 남동구청역으로 급커브를 트는 2호선은 다시 인천대공원역 인근에서 급커브를 틀게 되었다.
인천 2호선이 시흥시 신천역 방면으로 연장될 경우 이 역에서 연장되며, 운연역으로 가는 노선은 지선이 된다.
인천 도시철도 3호선과의 환승역 후보 중 하나였다. 지금은 취소된 인천 대순환선의 환승역으로 시민공원역과 함께 지목되었지만 현재 인천 3호선은 송도달빛축제공원역과 왕길역을 잇는 노선으로 재추진 중이고 구 계획 중 남부 구간의 절반만이 주안송도선이란 트램으로 계획 중이다.
3. 역 주변 정보
인천대공원, 인천광역시스포츠센터, 아파트단지 등이 있다. 인천대공원 정문이 아닌 남문 쪽에 역이 위치하고 있다. 남문쪽은 장수동의 주거단지( 장수주공아파트) 주변인지라 이 근처 주민들도 많이 이용할 것으로 보인다. 정문의 경우 장수동이기는 한데, 남문쪽에 비하면 장수동 주민들의 접근성이 떨어진다.4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f5a251><bgcolor=#f5a251> 연도 ||
![파일:Incheonmetro2_icon.svg]()
||<bgcolor=#f5a251> 비고 ||
| 2016년 | 4,328명 | [1] |
| 2017년 | 4,988명 | |
| 2018년 | 5,171명 | |
| 2019년 | 5,749명 | |
| 2020년 | 3,938명 | |
| 2021년 | 4,702명 | |
| 2022년 | 5,613명 | |
| 2023년 | 5,693명 | |
| 출처 | ||
| 인천교통공사 자료실 | ||
역 출입구가 언덕 위 뜬금없는 곳에 놓여 있는데도 하루 평균 5,000명 가까운 사람이 이용한다. 역 앞 장수동 마을 주민들과 22번 버스를 타고 넘어오는 시흥시 북부 주민들[2]이 주된 이용객이고 그밖에 대공원을 가기 위해 이 역에서 내리는 사람이 어느정도 있다.[3] 다만 앞서 말했다시피 출입구를 가려면 어느 방향에서 오던 차가 쌩쌩 달리는 대로를 따라 언덕길을 올라야 하는 엄청난 불편함과 위험을 감수해야 함에도, 역세권 규모에 비해 수요가 많다는 점은 위의 주민들이 이 역에 대한 의존도가 제법 높다는 것을 뜻한다.
주 수요처인 인천대공원이 코로나바이러스감염증-19로 인해 폐장과 재개장을 반복중인 상태기 때문에 2020년 이용객이 다소 감소했다.
5. 승강장
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| 인천 2호선 승강장 |
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| 역 안내도 |
| 남동구청 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 운연 | |||
| 상 |
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남동구청· 주안· 검암· 검단오류 방면 |
| 하 | 운연 방면 |
인천대공원역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영하고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.
6. 연계 교통
6.1. 1번 출구
6.2. 2, 3번 출구
[1]
개통일인 7월 30일부터 12월 31일까지 155일간의 집계를 반영한 것이다.
[2]
시흥시 북부 주민들 중
5번 버스를 타고 인천에 오는 이들은 인천 도시철도 2호선으로 갈아탈 때
운연역을 이용한다.
[3]
사실 인천대공원 수요는 정문 쪽이 당연히 많지만 정문 쪽은 장수IC로 인한 정체로 악명높은 무네미로를 거쳐야 하기 때문에 정체를 피하고자 이 역을 이용하는 경우도 꽤 많이 생겼다.
7. 둘러보기
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