[clearfix]
1. 개요
음성군 교통에 대해 정리한 문서.2. 철도
충북선 보천역· 음성역· 소이역을 통과하는 충북선이 있어 청주시, 충주시, 증평군으로 통할 수 있지만 청주시의 경우는 외곽 중에서도 외곽인 곳에 역이 있고, 서울로 직접 가는 운행편수는 하루에 한 번 뿐이다.2021년 12월 31일 서울 안쪽까지 직통은 아니지만 서울 근교까지는 중간 1회 환승으로 고속으로 쏴줄 중부내륙선 철도가 감곡장호원역이 감곡면에 개통되었다.
3. 도로
3.1. 고속도로
음성군의 서부지역에는 중부고속도로( 대소IC, 삼성IC)가, 북쪽에는 중부내륙고속도로( 감곡IC)가, 중앙에는 평택제천고속도로( 금왕꽃동네IC, 음성IC)가 지나서 고속도로망은 좋은 편이지만 정작 군청소재지인 음성읍에서는 고속도로가 멀리 떨어져 있다. 가장가까운 곳이 음성IC지만, 그마저도 주소상으로는 금왕읍에 속해있다.3.2. 일반국도
- 3번 국도: 충주시 신니면에서 넘어와 생극면, 감곡면을 거쳐 이천시 장호원읍으로 넘어간다. 전구간 왕복 4차로.
- 21번 국도: 진천군에서 넘어와 맹동,금왕,생극을 거쳐 이천시로 넘어간다. 생극면부터는 3번 국도와 중첩된다. 음성군을 거치는 국도 중에서는 가장 교통량이 많은데, 무극 쪽에서 청주로 가는 가장 빠른 길이기도 하고 중간에 충북혁신도시가 있기 때문이다.
- 36번 국도: 증평군에서 넘어와 원남, 음성읍, 소이를 거쳐 충주시로 넘어간다. 전구간 왕복 4차로이며 충청북도의 주간선 국도로 교통량이 많았으나 과거같지는 않다.[1]
- 37번 국도: 괴산군에서 넘어와 소수, 음성읍, 금왕, 생극을 거쳐 이천시로 넘어간다. 전구간 왕복 4차로이고, 금왕읍부터는 21번 국도와 중첩된다. 군의 정중앙을 세로로 관통하며 차령산맥으로 분리된 음성읍/금왕을 잇는 주요 도로이다. 괴산 ~ 음성의 왕복 4차로 확장 공사가 완료된 이후로는 중부내륙고속도로의 우회도로로 떠오르면서 교통량이 늘어났다. 심한 경우에는 금왕읍 인근의 무극교차로가 밀릴 정도.
- 38번 국도: 이천시 장호원읍에서 넘어와 감곡면을 잠깐 거쳐 충주시 앙성면으로 넘어간다. 음성군 최북단에 땅거스러미 형태로 위치한 감곡면만 통과하다보니 아래의 82번 지방도보다 존재감이 떨어진다.
3.3. 지방도
- 국가지원지방도 : 82번 지방도와 49번 지방도가 있다.
- 82번 지방도: 진천군 광혜원면에서 넘어와 금왕읍과 대소면의 읍내들을 관통한 후 생극면을 잠깐 거쳐 충주시 신니면으로 넘어간다. 음성군내 전 구간[2] 왕복 4차로인데다가, 군의 정중앙을 가로로 관통하기 때문에 음성군에서는 국도급의 입지를 가지고 있다.
- 49번 지방도: 원남면 일부와 소이면을 가로질러 음성읍 일부를 지난다. 소이면에서 음성읍으로 가는 가장 큰 길이다. 이후 충주시 신니면의 서충주IC로 직결된다.[3]
- 지방도 : 306번 지방도, 329번 지방도, 515번 지방도, 516번 지방도, 525번 지방도, 533번 지방도, 599번 지방도
4. 버스
4.1. 농어촌버스
군내버스는 진천여객과 음성교통에서 공동 운행하고 있다.( 시간표)4.2. 시외버스
음성시외버스터미널이 대표적이라고 생각할 수 있으나 실제 음성터미널로 운행하는 노선보다 다른 읍면에서 운행하는 시외버스 노선이 더 다양하며, 각 터미널마다 운행 노선이 모두 다르다. 장호원읍과 서로 마주보고 있는 감곡면에서도 시외버스가 운행하며, 여기서 운행하는 노선은 모두 장호원을 경유하고 KD 운송그룹에서 운행하는데, 이유는 감곡면에 KD 차고지가 있기 때문. 관내 주요 터미널 및 시외버스정류장은 다음과 같다.- 주요 터미널: 음성공용버스터미널, 금왕임시정류소, 대소버스공동정류장, 감곡공용정류장, 충북혁신도시버스터미널
- 청주/충주방면: 보천, 비산리
- 일죽방면: 삼성
- 장호원방면: 생극
- 진천방면: 맹동
[1]
그러나 2023년 10월 기준, 백마령 터널 일대가 공사중이어서 일부차선이 통제되어 출퇴근시간에는 차량들이 많이 붐빈다.
[2]
도로명이 대금로이다.
[3]
지방도의 종점은 아니다. 지방도 자체는 3번국도와 중첩되어 신니면 중심지 인근의 용원교차로에서 다시 분기된다. 종점은
강원특별자치도
원주시
문막읍 건등사거리.