충청내륙로

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충청내륙로 忠淸內陸路 \| Chungcheongnaeryuk-ro
← 보령 방면 3순환로	36번 국도	울진 방면 → 충청대로
노선 번호
36번 국도
기점
충청북도 청주시 청원구 율량동 상리교차로
종점
충청북도 증평군 도안면 광덕교차로
연장
23.7km
개통
2013. 12. 30.	상리교차로 - 금암교차로
2024. 07. 25.	금암교차로 - 광덕교차로
2024. 12.(예정)	광덕교차로 - 원남
2025. 12.(예정)	원남 - 중앙탑
2026. 12.(예정)	금가 - 봉양
관리
상리교차로 - 국동교차로	청주시
국동교차로 - 광덕교차로	대전지방국토관리청
왕복 차로 수
4차로
제한 속도
70km/h	상리교차로 - 상리교
80km/h	상리교 - 금암교차로
90km/h	금암교차로 - 광덕교차로
주요 경유지
상리교차로 ↔ 국동교차로 ↔ 금암교차로 ↔ 방곡IC교차로 ↔ 광덕교차로

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忠淸內陸路 / Chungcheongnaeryuk-ro

1. 개요

1.1. 연혁

2. 구간3. 주의사항

1. 개요

충청북도의 도로. 각종 언론에서는 흔히 충청내륙 고속화도로라고 불린다. 전구간 자동차전용도로이며 36번 국도에 속한다.

충청대로( 36번 국도-> 592번 지방도)를 대체하는 도로로 거의 평행하며, 충북선과도 선형이 유사하다. 이 구간은 충북의 양대 도시인 청주시와 충주시를 잇는 구간인데, 기존 36번 국도가 왕복 4차로 개통이 된 지 오래 되어, 도로 선형과 신호로 인해 고속 주행이 불리하여 고속 주행에 적합한 신도로를 건설하는 것이다. 충청내륙로가 일찍 완공된 청주~증평 구간은 기존 충청대로가 592번 지방도로 변경되었다. 향후 개통에 따라 추가 변경이 이루어질 수 있다. 또한 증평~음성 구간은 백마령을 관통하는 신도로를 만들지 않고 기존 충청대로를 개량한다.

1순환로와 2순환로가 모두 상리교차로에서 시작하기 때문에, 청주시에서 1순환로/ 2순환로/ 3순환로와 모두 교차하는 몇 안 되는 도로이다.

1.1. 연혁

2013년 12월 30일: 상리 - 금암[1]
2024년 7월 25일: 금암 - 광덕[2]
2024년 12월: 광덕 - 원남(예정)[3]
2025년 12월: 원남 - 중앙탑(예정)[4]
2026년 12월: 금가 - 봉양(예정)[5]

2024년 7월 25일 첫 구간인 청주 북이~증평 도안(12.1km) 구간이 개통되었다. 정체를 겪는 증평 시가지를 거치지 않게 돼 청주~음성 간 통행 시간은 15분 줄어든다. ※

청주 북이→ 증평 도안 주행 영상

잔여구간은 증평 도안~음성 원남 2024년 12월, 음성 원남~충주 주덕~중앙탑 2025년 12월, 충주 금가~제천 봉양 2026년 12월 개통 예정이다. ※

전구간이 완공 개통되면 충북권 최대 도시인 청주시와 주요 도시인 충주시 사이의 접근성이 대폭 개선될 것으로 예상된다. 고속도로보다도 주행 거리가 짧으며 운행 시간도 기존 1시간 대에서 40분대로 단축이 가능해진다.