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모든 카트바디는 출시순으로 나열되었습니다.
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카트바디명 - 기간 한정으로 판매했던 카트바디.카트바디명 - PC방에서 사용 가능했던 카트바디.[A] Liiv SANDBOX V1 W3 [B] Liiv SANDBOX V1 W4
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- [ 익시드 타입별 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023>L+타입
L타입
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B타입
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S타입
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C타입
||모든 카트바디는 출시순으로 나열되었습니다.카트바디명- 기간 한정으로 판매했던 카트바디.카트바디명- PC방에서 사용 가능했던 카트바디.[A] Liiv SANDBOX V1 W3 [B] Liiv SANDBOX V1 W4
| 문서가 존재하는 카트바디 목록 |
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| 카트바디 설명 |
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| 트랜스폼 |
위험지역 어디든지 갑니다! 위험지역 총알택시 V1
1. 개요
크레이지레이싱 카트라이더의 V1 스피드 카트바디. 메이플스토리 테마 업데이트를 통해 핑크빈 택시 V1, 빅토리아 중형택시 V1과 함께 출시되었다.2. 획득 경로
2.1. 한국
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트명칭 | 위험지역 총알택시 V1 |
| 획득 방법 | 이벤트 페이지 쿠폰 |
이벤트는 2022년 8월 10일까지다. PC방 일일 퀘스트를 제외하면 접속(10점), 아이템 3회 주행(30점), 스피드 3회 주행(30점)으로 70점이기 때문에 8일 동안만 꾸준히 참여한다면 확정적으로 무제한을 획득할 수 있다. 만일 PC방 접속이 필요한 점수[1]까지 매일 딴다면 총 6일이 필요하다.
이외에 메이플 1차 업데이트 이벤트 기간 동안 신규/복귀 유저들에게 15일치를 배포하고 있다.
2.2. 중국
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트명칭 | 원어명칭(음차명칭) |
| 획득 방법 | 획득 방법 |
2.3. 대만
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트명칭 | 원어명칭(음차명칭) |
| 획득 방법 | 획득 방법 |
3. 성능
| <colcolor=#000> 성능 수치 | |||
| 서버 |
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| <colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 1030 | ||
| 가속력 | 1024 | ||
| 코너링 | 960 | ||
| 부스터 시간 | 910 | ||
| 부스터 충전량 | 540 | ||
| 속도 | |||
| 직선 속도 | 208km/h | ||
| 부스터 속도 | 293km/h | ||
| 출발 부스터 | 304km/h | ||
| 헤어핀 감속 | 123~127km/h | ||
| 익시드 시스템 | |||
| 최고 속도 | 211km/h | ||
| 부스터 속도 | 312km/h | ||
| 지속 시간 | 2.5초 (Type L) | ||
| 쿨타임 | 10.5초 | ||
| 주행 물리 | |||
| 안정성 | 상 | ||
| 접지력 | 상 | ||
| 몸싸움 | 상 | ||
| 무게중심 | 중간 | ||
| 발동 조건 | |||
| 자동 변신 | 160km | ||
| 익시드 | 20% | ||
| 크래시 게이지 | 200km | ||
강점
-
괜찮은 부스터 충전량
부스터 충전량이 540으로 줄줄이 500으로 나오던 최근 메타에서 소소한 이점으로 다가온다. 비슷한 차체 밸런스를 가진 파이어 마라톤 V1의 560보다는 낮지만 빌드 구사에 유의미한 불이익은 없다. 오히려 속도패치 이후 나오는 카트바디들의 게이지 충전량이 낮은 편이라 강점으로 작용한다.
-
뛰어난 차체 밸런스와 주행 물리
상당히 작은 편인 차체와 최상급의 안정성과 접지력에 시너지를 받아 몸싸움과 드립감까지 좋다는 평가가 많다. 형제뻘 카트인 빅토리아 중형택시 V1와는 달리 익시드는 L타입으로 훌륭한 차체 밸런스와 시너지를 이뤄 주행 안정성은 최상위권에 속한다.
-
운용이 쉬운 올라운더 카트
결론적으로 L타입 카트바디와 밸런스 좋은 차체가 만나 미들권에서 순위를 유지하는 역할에 강점을 보인다. 트랙을 심하게 타는 편도 아니기 때문에 어느 트랙에서든 기용해도 제 값을 하며[2] 스피드 에이스 카트바디로서도 부족할 점이 없다. 운용 난이도도 낮고 게충도 비교적 높은 수준이어서 초보자들에 대한 접근성이 좋다.
약점
-
어중간한 감속
평균 125km/h의 헤어핀 감속은 나쁘다고 볼 수는 없으나, 결코 좋은 수준은 아니다. 택시가 아무리 차체 밸런스가 좋아도 그것은 이 감속을 희생한 덕택이며 올라운더라고는 하나 유일하게 러너형으로서는 포텐셜이 낮은 모습을 보여준다.
-
올라운더의 고질병
골든 코튼 V1, 그래피티 V1의 단점과 똑같다. 특출난 100점의 강점이 없어 조금만 무리해서 플레이해보려 해도 제 뜻대로 되지 않는 카트바디이다. L타입 내에서 보자면 감속 면에서는 에스토크 V1이 있고 몸싸움은 아이언 솔리드 V1, 익시드 효율 면에서 보자면 로디 크로스 GT[3]와 카본 비트 V1이 있다. 초보자들에게는 더할 나위 없는 밸런스 카트바디이지만 고수층으로 갈수록 잠재력 높은 카트바디로 갈아탈 가능성이 높다.
4. 탑승 선수
| 2022 신한은행 SOL 카트라이더 리그 수퍼컵 기준 |
- DFI BLADES: 최영훈(SWEEPER)
- Liiv SANDBOX: 김승태(HYBRID)
- KwangDong FREECS: 송용준(HYBRID)
- Lunatic: 최은성(HYBRID)
- On-Off: 김지민(HYBRID)
- FINALE e-sports: 박태민(HYBRID)
- Glorious H: 박민호(HYBRID), 최승현(SWEEPER)
- BLANC: 김민준(HYBTID)
- 개인전:
2022 신한은행 SOL 카트라이더 리그 수퍼컵에서 사용 가능한 카트바디로 추가되었다.
형제뻘 카트인 빅토리아 중형택시 V1이 리그에서 매우 많은 활용도를 보여주고 있는데, 위험지혁 총알택시 V1은 익시드가 L타입이라 중형택시에 비해서는 제한적으로 활용되고 있다. 주로 L타입이 유리한 특정 트랙들에서 주력으로 기용되고 있다. 그래도 상술한 일부 트랙에서만큼은 빅토리아 중형택시 V1을 대체하거나, 한술 더 떠 그믐 산군 V1이나 플라즈마 V1조차 빼버리고 쌍택시를 기용하는 팀도 종종 있는 만큼 잠재력만큼은 인정받는 편이다.
5. 여담
- 약칭은 총택.
- 모티브는 공격 기술이 강한 위험한 몬스터[4]들이 서식하는 필드로 이동하는 위험지역 총알택시[5].
- 원본이 뒷모습이 공개되지 않은 캐릭터였어서 그런지 차체 후면부는 로디 페르디를 연상케 하는 디자인이 적용되어 있다.
- 듀얼 부스터가 나가는 노즐이 단풍잎 두 장이다. 메이플스토리의 등장 NPC답게 후면부 로고도 은색 단풍잎이다.
- 부스터 색상은 솔리드 V1과 같은 노란색이다.
- 부스터 번짐 효과 적용 후 부스터 사용 시 화면 아랫 부분이 하늘색으로 변한다. 이전에 나온 V1 카트들은 모두 파란색이였으나 하늘색인 것은 X엔진, V1엔진 포함하여 이 카트가 최초이다.
- 탑승하는 캐릭터가 작아진다.