2011년 10월 31일까지 운행했던 구 452번에 대한 내용은 울산 버스 452(1기) 문서 참고하십시오.
개통취소된 버스노선 | |||
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1. 노선 정보
울산광역시 일반버스 452번 | |||||
기점 | 울산광역시 울주군 청량읍 율리(율리공영차고지) | 종점 | 울산광역시 북구 매곡동(매곡종점) | ||
종점행 | 첫차 | 기점행 | 첫차 | ||
막차 | 막차 | ||||
배차간격 | |||||
운수사명 |
울산광역시공동운수협의회 회원사 유진버스 |
인가대수 | 없음 | ||
노선 | 율리공영차고지 - 울산대학교 - 신복로터리 - 삼호주공아파트 - 테크노파크입구 - LH2단지.호반베르디움 - 동원1차.에일린3차 - 안전보건공단.동서발전 - 외솔중 - 골드클래스 - 동천서로 - 시장2리 - 신천 - 농소2동주민센터 - 매곡휴먼시아 - 매곡종점 |
2. 개요
운행 예정이었으나 실현되지 못하고 사라진 시내버스 노선이다.3. 역사
- 과거에 번호만 같은 노선이 있었는데 '율리 - 울산대 - 공업탑 - 시청 - 병영농협 - 울산공항 - 호계 - 상안 - 달천 - 가대(주연)' 구간을 운행했으며, 2011년 11월 1일 개편 때 폐선되었다.
-
이후 우정혁신도시의 대중교통 편의를 위해 2014년 5월에 노선 인가가 승인되었다. 하지만 정작 신설되지 못했는데 시 관계자에 따르면 차량 출고 지연으로 정상 운행이 불가능하다고 밝혔다. 하지만 진짜 이유는 차량 때문이 아니라 우정혁신도시 구간의 수요 문제와 장현동 구간(
종가로~
동천서로를 잇는 고가도로 건설 중단)의 문제였던 듯하다. 실제로 노선 경로가 장현골드클래스를 지나 동천서로를 경유하는 것으로 나온다.
골드클래스를 아예 들리지 않고 431번처럼 동중학교에서 빠지던 아니면 편도로라도 경유하는 방식으로 돌리면 될텐데 그냥 울산시가 뒷짐만 지고 있는 듯
- 새로 발간된 2015년 9월 버스 안내도에는 아예 본 노선과 837번 노선 자체가 사라졌다. 다행히도 837번은 2015년 12월 20일에 개통했다.
- 결국 2016년 11월 9일부로 신설이 완전히 백지화됐다. 관련 기사
4. 기타
- 이후 132번이 골드클래스를 거쳐 동천서로로 가도록 바뀌었고, 207번이 혁신도시와 골드클래스를 거쳐 동천서로로 가도록 바뀌었다. 즉, 골드클래스 - 동천서로 구간은 132번, 207번이 계승한 셈이다. 다만 132번은 2024년 울산 시내버스 개편 이후 128번으로 바뀌면서 종점이 골드클래스로 단축되어 현재는 712번(구.207번)밖에 없다.