mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-04-06 21:50:25

여의대방로

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#004ea2><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#004ea2> }}}
{{{#!wiki style="color: #000,#fff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" 		<colbgcolor=#004ea2> 6 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 63로
ㄱ 가마산로 · 경인로 · 국제금융로
ㄴ 노들로 · 노량진로
ㄷ 당산로 · 대림로 · 대방천로 · 도림로 · 도림천로 · 도신로 · 도영로 · 디지털로
ㅁ 문래로 · 문래북로
ㅂ 버드나루로
ㅅ 선유로 · 선유동1로 · 선유동2로 · 선유서로 · 신길로 · 신풍로
ㅇ 양산로 · 양평로 · 여의공원로 · 여의나루로 · 여의대방로 · 여의동로 · 여의서로 · 영등포로 · 영신로 · 영중로 · 오목로 · 은행로
서울특별시의 도로 틀 둘러보기 }}}}}}}}}


{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#ed6d00><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#ed6d00> }}}
{{{#!wiki style="color: #000,#fff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" 		<colbgcolor=#ed6d00> ㄴ <colbgcolor=#ffffff,#191919> 남부순환로 · 노들로 · 노량진로
ㄷ 대림로 · 등용로
ㅁ 만양로 · 매봉로
ㅂ 보라매로
ㅅ 사당로 · 상도로 · 서달로 · 성대로 · 솔밭로
ㅇ 양녕로 · 여의대방로
ㅈ 장승배기로
ㅎ 현충로 · 흑석로 · 흑석한강로
서울특별시의 도로 틀 둘러보기 }}}}}}}}}


<rowcolor=#fff> 여의대방로
汝矣大方路 | Yeouidaebang-ro
{{{#!wiki style="margin: -16px -11px" ← 시흥대로 (남) 원효로 (북) → }}}
← 시흥 방면
시흥대로 		파일:Cityroad_kor_21.svg 21번
서울특별시도 		진관 방면 →
노량진로
<rowcolor=#fff> 노선 번호
21번 서울특별시도(안내용)
21번 서울특별시도(관리용)
<rowcolor=#fff> 기점
서울특별시 영등포구 대림동 대림삼거리
<rowcolor=#fff> 종점
서울특별시 용산구 원효로4가 원효대교 북단
<rowcolor=#fff> 연장
2.6 km
<rowcolor=#fff> 개통
? 대림삼거리 - 여의교
1971년 여의교 - 원효대교
1981년 10월 27일 원효대교 구간
<rowcolor=#fff> 관리
서울특별시
남부도로사업소 		대림삼거리 - 여의교
서울특별시
강서도로사업소 		여의교 - 원효대교
<rowcolor=#fff> 왕복 차로 수
4차로 원효대교 구간
6차로 대림삼거리 - 원효대교 남단
<rowcolor=#fff> 주요 경유지
대림동 ↔ 보라매공원 ↔ 샛강역

1. 개요2. 구간3. 대중교통
3.1. 철도 및 도시철도3.2. 중앙버스전용차로3.3. 통과 버스 노선
3.3.1. 서울특별시3.3.2. 경기도
4. 기타

[clearfix]

1. 개요

서울특별시 영등포구 대림동 대림삼거리에서 용산구 원효대교 북단까지를 잇는 도로이다. 원래 대림삼거리에서 수도권 전철 1호선 대방역까지 대방로였고, 그 이북부터는 용호로[1]의 일부였다. 2010년대 들어 대방로의 구간을 원효대교 북단까지로 연장하고, 여의도를 지나게 되면서 여의대방로로 개칭하였다. 구 대방로 구간은 서부간선도로 개통 전까지 1번 국도의 일부였으며, 상당히 유서깊은 도로로 1940년대 일제 말기 영등포가 경성부에 편입되면서 대방동[2] 개발 사업에 따라 개설된 도시계획도로이다. 대림삼거리~농심 앞 구간은 조선 후기부터 존재했다. 일제강점기 중후반까지는 이 길이 농심 앞에서 계속 횡축으로 갔다. (현재의 여의대방로 22길.)

여의대방로 서쪽은 영등포구, 동쪽은 동작구로 구분되어, 두 구의 경계선 역할을 하고 있다.[3][4]

보라매역에서는 신풍로, 상도로와 교차하며, 대방역에서는 노량진로, 영등포로와 교차한다. 샛강역에서는 의사당대로, 여의동로와 교차. 종점인 원효대교 북단에서는 청파로로 이어진다. 공군회관 역시 여의대방로 상에 있다.

대방삼거리에서 대방역에 이르는 구간은 21번 서울특별시도로 지정되어 있다.

전 구간이 통행량이 많은데도 불구하고[5] 남쪽은 선형이 상당히 구불구불하고 불량한 편이며[6], 북쪽은 버스중앙차로와 가변정류소의 혼재[7]로 그리 길지 않은 구간임에도 통과에 상당히 많은 시간이 소요되는 편이다.

서울 버스 505가 전 구간을 완주한다. 해당 노선은 시흥사거리 ~ 숙명여대입구 사거리 구간까지 직진 신호로만 다니는 노선이다.

2. 구간

ⓧ : 이름이 없는 교차로
㉨ : 좌회전으로 진입할 수 없는 구간
시흥대로 직결
신길로
(대림삼거리) 		→ 영등포로터리, 신풍역 방면
보라매공원, 대한민국 기상청 방면 ← 여의대방로20길
( 기상청입구)
보라매로 방면 ← 여의대방로24길· 대방천로
(대방천사거리) 		→ 신길6동 방면
장승배기 방면 ← 상도로· 신풍로
( 보라매역) 		→
㉨ 		신풍역 방면
성남고교 방면 ← 대방동23길· 가마산로
(해군회관앞) 		→
㉨ 		신풍시장 방면
성남고교 방면 ←
㉨ 		대방동길·여의대방로43길
( 성남고교입구)[8] 		→ 서울지방병무청 방면
성남고교 방면 ← 대방동23길· 가마산로
(해군회관앞) 		→
㉨ 		신풍시장 방면
영등포고교 방면 ← 여의대방로44길·여의대방로47길
ⓧ 		→
㉨ 		영신초등학교 방면
한강대교 방면 ← 노량진로· 영등포로
( 대방역) 		→
㉨ 		영등포로터리 방면
국립서울현충원 방면 ←
㉨ 		노들로
ⓧ 		→
㉨ 		양화대교 방면
63빌딩 방면 ← 여의동로
의사당대로
( 샛강역)
ⓧ[9] 		→
㉨ 		서울교 방면
→ 국회의사당 방면
성모병원 방면 ← 국제금융로
(진주아파트앞) 		→ 수정아파트 방면
63빌딩 방면 ← 여의동로
(시범아파트앞) 		→ 마포대교 방면
원효대교
청파로 직결

3. 대중교통

3.1. 철도 및 도시철도

수도권 전철 1호선 대방역이 주소상으로 여의대방로에 위치해 있으며, 서울 경전철 신림선이 샛강역~보라매역 구간을 이 도로 지하로 관통한다. 또한 신안산선이 석수역 이래로 직결돼서 사실상 하나인 시흥대로를 쭉 타고 올라오다가 대림삼거리역에서 꺾어서 신길로, 도림로 등 신길동 안쪽으로 들어가기 때문에, 대림삼거리에서 보라매역 구간이 일종의 미싱링크로서, 신안산선 완공 후 여의대방로-시흥대로의 전체적인 버스 수요는 확 줄고 전철로 흡수되겠지만, 신안산선과 신림선을 잇는 저 짧은 구간의 수요는 폭증할 가능성이 있다. 중앙버스전용차로로는 정류장 3개 분량의 거리이다.

3.2. 중앙버스전용차로

대림삼거리 - 해군회관앞사거리 구간에 중앙버스전용차로가 설치되어 있다.

2022년 5월 서울 경전철 신림선 완공으로 서울지방병무청 - 동작세무서 구간의 중앙차로가 재정비되었다.
{{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top:-5px;margin-bottom:-11px" 		▲ 여의대방로
서울지방병무청
19014 		↓ ↑ 강남중학교
20006
보라매역.동작세무서
19013 		보라매역.동작세무서
20005
보라매공원
19012 		↓ ↑ 보라매공원
20004
경남아너스빌아파트
19011 		신대방현대아파트
20003
▼ 시흥대로
}}}}}}}}} ||

3.3. 통과 버스 노선

3.3.1. 서울특별시

3.3.2. 경기도

4. 기타


[1] 현 여의대방로 여의도 구간 및 현 청파로 중 원효대교 북단~ 남영역 구간에 해당되었다. 도로명 개편과 함께 폐지되어 원효대교와 여의도 구간은 여의대방로에 편입되고, 나머지는 청파로에 통합되었다. [2] 당시 명칭은 번대방리 [3] 원래 여의대방로 서쪽의 영등포구 신길동 일부는 관악구(당시 기준) 대방동의 일부였으나, 1975년 도로를 기준으로 행정구역을 조정하면서 도로 서쪽의 대방동을 신길동에 편입하여 현재의 경계선이 되었다. 영등포구/역사 참조. [4] 실제로 공군회관쪽 여의대방로 서쪽에는 영등포07번 버스가, 맞은편인 동쪽에는 동작05-1번 버스가 지난다. [5] 경기도 안양권과 구로, 금천쪽에서 노량진, 여의도, 한강 이북으로 이어지는 가장 빠른 코스이기 때문 [6] 원래 이 길은 정조가 한양에서 수원으로 가기 위해 닦아놓은 시흥가도에서 유래했다. 당시의 노선은 한강대교남단 ~ 장승배기 ~ 상도천 ~ 동작세무서 이남 여의대방로 ~ 시흥대로였다. [7] 이 때문에 해군회관사거리에서는 버스들이 중앙->가변으로, 공군회관앞에서는 다시 가변->중앙으로 들어가면서 안그래도 많은 통행량이 겹치며 출퇴근시간에는 매번 엄청난 헬게이트가 열린다 (...) [8] 사실 두 교차로가 가까운 거리에 별개로 존재하는데 도로상 표지판에서는 하나의 이름으로 통합되어있다. [9] 오거리다. 여의대방로와 여의동로가 교차하고 북서쪽 틈에서 의사당대로가 시작한다. [10] 보라매공원역은 이 도로의 부속도로인 여의대방로20길에 위치한다.

분류