|
|
|
|
| LX Plus |
Aion LX Plus
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 광저우자동차그룹(GAC)의 산하 전기차 브랜드인 아이온에서 생산하는 중형 SUV 차량으로 아이온 LX의 페이스리프트 사양이다.2. 상세
2.1. 1세대(2021~현재)
|
|
|
| 차량의 전후면부 | |
|
|
2021년 11월에 공개되었다. 아이온 V 플러스와 같은 디자인을 가지고 있는 것이 특징이며, 아이온 LX에서 상당부 개선이 이루어진 차량이다.
전장이 이전에 비해 길어진 4,835mm를 기록했으며, 전폭은 1,935mm, 전고는 1,685mm, 휠베이스는 2,920mm로 이전과 동일하다. 전면부에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+ V디스크, 후면부는 멀티링크 서스펜션+ 드럼 브레이크와 전자식 주차 브레이크가 적용되었다. 타이어는 245/55 R19형(19인치) 및 245/50 R20형(20인치) 알루미늄 알로이 휠이 들어가며, AWD 사양에만 도넛형 타이어가 적용되었다.
파워트레인으로는 144.4kWh 배터리가 들어가며, 음극에 실리콘 스펀지 기술이 적용되었다. 이로 인해 NEDC 기준 1회 충전 거리가 무려 1,008km를 찍기도 했다.[1] 이외 80, 80D, 80D 맥스 사양은 영구자석 동기식 전기 모터+1단 기어와 93.3kWh의 CATL제 매거진 배터리가 들어갔다. 최고 출력은 181마력~402마력, 80D, 80D 맥스 사양을 제외한 나머지 사양은 350Nm[2]의 최고 토크를 내는 것으로 알려졌다. 제로백은 기본형이 3.9초, 1,000km 주행 사양이 7.9초, 나머지 AWD 사양이 7.8초를 기록했다.
2.1.1. 판매량
| 아이온 LX 플러스 판매량 | |
| 연도 | 중국 시장 판매량 |
| <colbgcolor=#2DCCD3> 2022년 | <colbgcolor=#fff> 3,991대 |
| 2023년 | 618대 |
3. 참고자료
4. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" |
<tablebordercolor=white><tablealign=center> |
}}} | |
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
차급 | 생산차량 | 단종차량 |
| 소형차 | - | GE3 | |
| 중형차 | S · S 플러스 · S 맥스 · RT | - | |
| 준중형 SUV | V (2세대) · V 플러스 · Y 플러스 | V (1세대) · Y | |
| 중형 SUV | LX 플러스 | LX | |
| 배지 엔지니어링 | EA6 (광치 혼다) · bZ3X (GAC 토요타) | iA5 (GAC 토요타) · 에어트렉 (GAC 미쓰비시) · 유페메(Eupheme) EV (GAC 미쓰비시) | |
| 하입텍의 차량 | |||