mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2023-12-29 16:52:34

시모타카이도역

[ruby(下, ruby=しも)][ruby(高, ruby=たか)][ruby(井, ruby=い)][ruby(戸, ruby=ど)][ruby(駅, ruby=えき)] Shimo-takaido Station
케이오 전철
시모타카이도역
(니혼대학 문리학부에서 가장 가까운 역)
신주쿠 방면
메이다이마에
← 0.9 km
파일:Keio-KO.svg
케이오선
(KO07)
케이오하치오지 방면
사쿠라조스이
0.9 km →
◀ 케이오 신선 경유
지하철 신주쿠선 직통
사가미하라선 직통 ▶
타카오선 직통 ▶
도큐 전철
시모타카이도역
산겐자야 방면
마츠바라
← 0.8 km
파일:TK-SG.svg
세타가야선
(SG10)
시종착
다국어 표기
일본어 下高井戸
(日本大学文理学部最寄駅)
(しもたかいど)
(にほんだいがくぶんりがくぶもよりえき)
영어 Shimo-takaido
(Nihon University,
College of Humanities and Sciences)
주소
도쿄도 세타가야구 마츠바라3초메 29-17
東京都世田谷区松原三丁目29-17
역 운영기관
케이오선 케이오 전철
세타가야선 도큐 전철
개업일
케이오 전철 1913년 4월 15일
도큐 전철 1925년 5월 1일

파일:Shimotakaido_stn.jpg

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합 (케이오)

[clearfix]

1. 개요

일본 도쿄도 세타가야구에 위치한 케이오 전철 도큐 전철의 철도역이다. 케이오선 도큐 세타가야선의 환승역이다. 하루 이용객은 케이오 46,000명 정도로 급행과 구간급행 정차역인 사쿠라조스이역보다도 이용자가 많다.

역 주변에는 니혼대학, 시모타카이도 상점가 등이 있으며 그 외에는 학교, 주택가이다.

2. 역 및 승강장 구조

2.1. 케이오 전철

상대식 승강장의 지상역으로 급커브가 있기 때문에 통과 열차는 상행 60km/h, 하행 65km/h의 제한속도가 걸려 있다.
메이다이마에
2 1
사쿠라조스이
1 파일:Keio-KO.svg 케이오선 하행 쵸후 · 후추 · 부바이가와라 · 타카하타후도 · 케이오하치오지 방면
(직통 케이오타마센터 · 하시모토 · 타카오산구치 방면)
2 상행 메이다이마에 · 다이타바시 · 사사즈카 · 신주쿠 방면
(직통 (신선)신주쿠 · 진보초 · 모토야와타 방면)

파일:Shimotakaido-KO.jpg

2.2. 도큐 전철

2면 1선의 두단식 승강장으로 기본적으로 세타가야선의 운임은 차내에서 받으나 여기는 개찰구가 설치되어 있다.
마츠바라
종착역
파일:TK-SG.svg 세타가야선 상행 야마시타 · 카미마치 · 세타가야 · 산겐자야 방면
- 하차 전용 승강장

파일:Shimotakaido-SG.jpg

3. 완급결합 (케이오)

신주쿠· 모토야와타 방면
메이다이마에
← 0.9 km
쾌속
快速
하시모토· 타카오산구치 방면
사쿠라조스이
0.9 km →
각역정차
各駅停車
케이오하치오지· 하시모토· 타카오산구치 방면
사쿠라조스이
0.9 km →