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| B30 |
Besturn B30
1. 개요
중국 디이자동차 산하 브랜드인 베스턴에서 생산하고 있는 소형차 겸 B-세그먼트 차량이다. #2. 상세
2.1. 1세대(2015~2020)
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| 정측면 | 후측면 |
2015년 상히이 모터쇼 때 등장한 베스턴 A클래스 컨셉트카를 기반으로 했으며, 차량의 양산형은 같은 해 9월 청두 자동차 전시회에서 처음 공개되었고, 이후 11월에 출시되었다. 차량의 가격은 72,800위안[1]에서 92,800 위안[2]에 책정되었다. 중국에서는 A-세그면트, 기타 수출 시장에서는 B-세그먼트 형태의 소형차로 판매되었다. 차량의 생산은 중국 지린성 창춘시에 위치한 공장에서 이루어졌으나, 이란 테헤란에서 바만그룹에 의해 현지 생산되기도 했다. 최신 연식인 2019년형 기준으로 3년/100,000km 품질보증이 이루어졌다.
파워트레인으로는 109마력의 최고 출력과 155Nm의 토크를 내는 1.6L CA4GB16형 가솔린 I4 엔진을 장착했으며, 변속기는 5단 수동변속기와 6단 자동변속기 차량이 존재한다. 전륜구동 차량이며, 전장은 4,625mm, 전폭은 1,720mm, 전고는 1,500mm, 휠베이스는 2,630mm, 연료탱크 총 용량은 50L, 적재 공간은 480L였다. 전면부에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+ V디스크, 후면부에는 토션빔 서스펜션+ 디스크 브레이크가 장착되었으며, 205/55 R16형 알루미늄 알로이 휠 및 도넛형 스페어 타이어가 적용되었다.
B30을 개발하기 전에 또 다른 B 세그먼트 세단을 생산하려는 계획이 있었는데, 이 프로젝트는 2011년에 폭스바겐 제타의 중국 버전인 폭스바겐 보라를 기반으로 한 C30 프로젝트였다고 한다. 다만 이 프로젝트 차량은 실제 양산으로 이어지지 못했고, 베이퍼웨어가 되어 버렸다. 이 때 컨셉트카의 이름이 B30이었다.
2.1.1. 판매량
| 베스턴 B30 판매량 | |
| 연도 | 중국 시장 판매량 |
| <colbgcolor=#FF0000> 2015년 | <colbgcolor=#000> 8,831대 |
| 2016년 | 39,515대 |
| 2017년 | 10,924대 |
| 2018년 | 4,565대 |
| 2019년 | 6,809대 |
| 2020년 | 1,592대 |
2.1.2. 파생차량
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| 시테크 MEV100 |
시테크 MEV100 문서 참고
3. 여담
초기에는 A130이라는 개발명이였는데 이는 B30으로 출시되지 못하고 FAW 올레이로 출시되었다.4. 둘러보기
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<colbgcolor=#c0c0c0> 차급 | 생산차량 | 단종 차량 |
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