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1. 개요
배틀필드 V에 등장하는 중대 커스터마이징이 적용되지 않는 기타 장비들을 설명하는 문서.2. 수송용 장비
2.1. 반궤도 차량
전쟁 중에 투입된 M3는 전차도 트럭도 아닌 혼합 형태의 부대 수송 차량이었습니다. 대부분 연합군이 사용한 이 차량의 구성 부품들이 시중에 유통되는 것들이어서 정비가 쉬웠습니다.
Sd.Kfz. 251은 전쟁 중 가장 널리 생산된 반궤도 차량입니다. 병사를 동원하고 지원하기 위해 독일에서 제작했으며, 기관총 사격을 막을 수 있는 장갑으로 무장되었습니다.
모델은
Sd.Kfz. 251 하프트랙과
M3. 고정 장비 견인이 가능하다.총 탑승 인원은 4명(조종석, 전면부 기관총, 상부 전방 기관총, 상부 후방 기관총)이며, 무장은 MG34와 빅커스 K다. 현대전 시리즈의 장갑차나 수송헬기, 전작의 장갑 트럭의 포지션을 계승하는 차량으로, 마찬가지로 전방으로의 병력 배치에 적지 않은 기여를 할 수 있다. 다만 기갑의 수량이 많아진 본작에서는 전작에서보다 목숨이 더더욱 위험하므로, 3D 탐지가 극히 제한적이라는 점을 적극 활용해 은폐기동을 일상화해야 한다. 일단 전선을 뚫고 후방에 닿기만 한다면 아군이 줄줄이 배치하며 전선을 교란시킬 수 있다.
독일측에서 사용하는 Sd.Kfz. 251에는 M3와 비교했을 때 치명적인 단점이 하나 있는데, 바로 운전석에 빠르게 타고 내리기 위한 문이 따로 마련되어 있지 않다는 것이다. 유일한 출입구는 뒤쪽의 수송칸 문으로, 이걸 열고 수송칸을 지나 운전석에 들어가기까지가 한세월이다. 빠르게 타고 튀어야 하는 일분일초가 급한 상황에서는 매우 큰 걸림돌이 된다.
2.2. 고기동 차량
전쟁 직전에 개발된 영국군의 유니버설 캐리어는 부대, 장비를 수송하거나 때론 기관포대로 사용되곤 했습니다. 전역에서 널리 사용되었으며, 여러 국가에 수출되기도 했습니다.
히틀러의 요청에 의해 폭스바겐 사에서 만들어진 퀴벨바겐은 미국의 지프와 같이 독일군의 기본 다용도 차량이었습니다. 버킷 시트에서 그 이름을 따왔으며, 50,000대 이상이 제조되었고 최고 속력은 80km/h였습니다.
모델은
퀴벨바겐와
유니버설 캐리어. 무장은 각각 MG34와 빅커스 K다.궤도 차량인 유니버설 캐리어는 달리는 중 내려도 관성의 영향을 받지 않는다.
2.3. 지프차
1940년 경, 미국 육군은 가벼운 4x4 탑승장비가 필요했습니다. 소수 제조사의 노력으로, 지프의 설계가 확정되었고, 들판을 횡단할 수 있는 정찰용 탑승장비 생산이 시작될 수 있었습니다.
처음으로 대량 생산에 성공한 사륜구동 승용차인 이 차량은 일본이 전쟁에 개입하기 전까진 널리 사용되었습니다. 가볍고 빨라 오토바이보다 비포장도로에 더 적합하다고 여겨졌습니다.
모델은
GPW,
95식 척후차. 태평양 전선 맵에서 등장하며, 고기동 차량과는 달리 내장 무장이 없는 4인승 차량이다. 하지만 서부전선의 GPW는 밸런스를 위해 기관총이 거치되어 있다.2.4. 케텐크라트
만약 모터사이클과 전차 사이에 숨겨둔 아이가 있다면 케텐크라트가 그 아이일 것입니다. 좁은 궤도를 뒷바퀴로 두고 단일 바퀴를 앞에 둔 차량으로 독일 공수부대가 쓸 소형 트랙터로써 만들어졌습니다.
전작들의 오토바이를 대체하는 반궤도 차량. 총 2인이 탑승할 수 있으며, 후방에 탑승하는 사람은 운전석과 반대 방향으로 앉는다. 마찬가지로 대전차포나 대공포등의 견인도 가능하다.2.5. 트랙터
상당한 회전력을 가진 엔진이 탑재된 트랙터는 대부분 환경에서 뛰어난 성능을 자랑하지만, 보호력이나 화력 면에서는 깡통이나 다름없습니다. 제정신인 병사라면 이 차량을 전장에 끌고 나가진 않을 겁니다.
본 게임의 맵에서도 배경으로 존재하는 말 그대로 빨간색 농업용 트랙터로, 제작진 공식 개그 장비이자 파이어스톰의 상징격 장비 중 하나. 파이어스톰에서 낮은 확률로 등장하며, 본 게임의 마리타 맵에서도 이스터에그로 등장한다. 2.6. C-47
10,000대 이상이 제작된 대표적인 수송 차량인 C47은 많은 연합군의 활동 전역에서 사용했습니다. 이는 보급품과 부대를 수송하고 공수부대를 투입하거나 전투에 활공기를 견인하는 데 사용되었습니다.
에어본 모드에서 공격 진영이 타게 되는 수송기. 별도의 조작은 불가능하지만 플레이어 기록에 탑승 시간이 기록된다.3. 해상 장비
태평양 전선 맵에서만 등장한다.3.1. LCVP
이 배는 평평한 바닥 덕분에 얕은 물과 모래 사장 위로 스스로 움직여 선상의 병사들이 놀라울 정도로 신속하게 배치할 수 있습니다.
전작에서도 등장했던 이동식 배치 지점을 겸하는 상륙 전용 해상 장비. 운전석과 사수석과는 별도로 갑판에 무한히 배치할 수 있었던 전작과 달리 운전수 1명에 기관총 사수 2명, 고정 위치에 탑승자 5명이 타는 8인승 장비가 되었다.3.2. 딩기
19세기 초 인도 강에서 발견된 작은 배에서 이름을 따온 이 배는 잔잔한 물살에서 쉽게 건너갈 수 있습니다.
현대전 시리즈의 RHIB 보트의 포지션을 계승하는 해상 고기동 장비. 다만 내장 무장은 없다.4. 파이어스톰 전용 장비
아래의 장비 외에도 스포츠카, 스태프카, 픽업트럭 등 일반 차량도 존재한다.4.1. 수륙양용차
1941년 독일이 도입한 수륙양용차는 경량 수륙 양용 정찰 탑승장비였습니다. 다용도로 사용할 수 있는 이 믿음직한 탑승장비는 대부분 전역에 사용되었습니다.
파이어스톰 전용 수송 장비. 파이어스톰에서 유일하게 물을 건널 수 있는 장비로, 맵 중앙의 호수를 건널 때 주로 사용된다. 4.2. FL 282 콜리브리 (S)
콜리브리는 원래 정찰 및 감시 용도의 소형 비무장 싱크롭터였습니다. 1942년에 처음 도입된 콜리브리는 세계 최초의 생산 헬기였지만 단 24대만이 생산되었습니다. 독일에서 처음 개발한 이 모델은 [검열]에 의해 변형되어 더 많은 탑승자를 수용할 수 있게 되었습니다.
파이어스톰 전용 헬기. 4인승 장비로, 스폰 확률도 낮고 비행 고도가 생각보다 낮아 실전성이 그렇게 높지는 않다. 5. 고정 화기
5.1. 고정형 기관총
이 진화된 영국의 맥심 기관총은 보병에서 대공까지 모든 전투에서 사용되었습니다. 연사 속도가 가장 빠른 건 아니었지만, 이제까지 제작된 기관총 중 가장 믿음직한 총 중 하나로 명성을 쌓았습니다.
해당 기관총은 보병이 휴대용 버전으로 사용하기도 했지만, 특정 위치에 고정되었을 때 사격이 장기간 지속될 수 있는 무기였습니다. 지상의 적에게 효과적입니다.
프랑스에서 설계된 이 총은 전쟁 중 사용되던 가장 큰 기관총 중 하나입니다. 주로 일본 해군에서 대공 무기로 사용하였습니다.
미국이 전쟁에 개입했을 때, 이 중기관총은 이미 탑승장비와 보병대의 탑재 기관총에 사용되고 있었습니다. 발포 시 뚜렷한 소리뿐만 아니라 효과 또한 잘 알려져 있었습니다.
모델은
빅커스 기관총,
고정형 MG 34,
93식 중기관총,
M2 브라우닝 중기관총.빅커스는 전작과 완전히 동일한 모델을 사용한다. 마찬가지로 모든 거치 기관총의 화력은 절륜하여 대보병 방어에 탁월한 성능을 보이니, 진지 구축 중에 기관총을 설치할 수 있는 곳이 있다면 반드시 해 주자. 예상치 못한 일로 아군이 밀릴 때 저지선으로 작용할 수 있다. 다만 아군 방향으로 설치되는 것들은 적이 써먹을 수 있으니 파괴하는것이 좋다.
5.2. 대전차포
중대전차포입니다. 기갑 탑승장비 공격에 가장 효과적입니다.
영국식 디자인을 바탕으로 만든 대전차포입니다. 10,000문 이상이 전쟁 당시 미국에서 제조되었습니다.
모델은
PaK 40,
6파운더.전작의 야포 포지션이지만, 360도 회전이 불가하다. 대신 탄속이 빨라져서 거의 곡사포 수준이었던 야포와 달리 맵 반대쪽 끝으로 포격을 날려도 굼뜬 차량 정도는 명중할 수 있을 정도로 성능은 좋아졌다. 진지의 일부로 설치할 수도 있고, 일부 맵에서 라운드 시작과 함께 본진에 스폰되는 것들은 수송 차량으로 견인해서 원하는 곳 어디든지 내려놓아 배치할 수 있는데, 포를 적절하게 은폐할 수 있는 위치를 잘 알고 있다면 적들이 예상하지 못한 위치에서 중화력을 뿜으며 활약할 수 있다. 심지어 방열하지 않고 견인 중인 상태에서도 문제없이 사용 가능하기 때문에, 음성채팅 등으로 팀워크가 잘 되는 동료가 있다면 한 사람은 포를 잡고 한 사람은 견인차량을 운전하며 후방사격만 되는 구축전차 비슷한 용도로 써먹을 수도 있다. 물론 대전차포와 수송차량 모두 내구도가 낮기 때문에 한 번 제대로 된 대전차 공격을 받으면 둘 중 하나는 터지고, 수송차량을 빼앗기면 포와 함께 빼앗기는 꼴이므로 적에게 꽁화력을 헌납하지 않으려면 그냥 차량과 함께 가자. 전작과 달리 발포 후 즉시 재장전하는데, 조준경을 통해 조준하고 있었다면 조준을 풀 때까지 재장전하지 않으며, 조준하지 않고 지향사격을 해도 사격 버튼을 계속 누르고 있는 한 재장전하지 않는다. 탄도를 확인할 때 유용한 기능.
폭발물 수급이 매우 어려워진 이번작 특성상 그 다용도성을 주목할 필요가 있다. 대전차, 대인용으로는 당연히 뛰어나지만, 건물이나 진지 파괴에도 큰 역할을 한다는 것을 기억해 두고, 적이 들어가 농성하는 건물이 있거나 진지를 단단히 구축해놨을 경우 이 대전차포를 끌고 와 철거해 버리면 아군의 돌파가 쉬워진다.
포방패가 달려있지만 매우 낮아서 머리가 노출되기 때문에 헤드샷에 취약하다. 조준하다가 반짝이는 섬광이 보인다면 사실상 사망 확정.
5.3. 대공포
20mm 경대공포입니다. 전투기 공격에 매우 효과적인 공중폭발탄을 발사합니다.
전쟁 당시 가장 잘 알려지고 널리 사용됐던 대공포 중 하나입니다. 영국군이 주로 사용했지만, 추축국이 이 기관포 중 몇 문을 점령하고부터는 일부를 자신만의 버전으로 제조하기 시작했습니다.
모델은
Flak 38,
보포스 40mm 포챕터5 태평양 패치 전까지는 폭격기들이 맞아가면서 쉽게 폭격할 수 있을 정도로, 대공포가 아니라 폭격기의 먹이감 취급이었으나, 패치로 인해 과열 시간이 늦어지고 폭격기를 완파할 수 있을 정도의 화력을 갖추어 명실상부한 대공중추로 활약하게 되었다. 이 또한 견인 가능한 형태가 맵에 따라 스폰되거나 진지의 일부로 설치 가능하며, 위의 대전차포와 마찬가지로 견인 중에도 사용 가능하니, 대공전차 뽑을 티켓이 없는데 대공이 절실하다면 수송차량으로 하나 끌고 다니면서 혼쭐을 내 줘도 좋다.
5.4. 해안포
해군 함선에서 사용하기 위해 설계되었던 이 포는 해안 방어뿐만 아니라 지상에 설치되어 대공포로도 사용되었습니다.
모델은 10식 120mm 대공포.이오지마과 태평양 폭풍 등의 태평양 전선 맵에서 등장하는 고정화기. 전작의 터닝 타이드 DLC에 등장하는 맵인 제브뤼헤의 해안포와 비슷한 포지션으로, 기본적으로 대공포이니만큼 항공기를 상대로 근접신관이 작동하며, 투사체가 일정 가리 이상 날아가면 공중에서 폭발한다.
포만 달랑 있는 버전과 포방패가 달린 버전 등 2가지 형태가 등장하며, 전자의 경우 이오지마 동굴 안쪽에 해안을 향해 설치되어 있는데, 브레이크스루 모드에서는 수리바치 산을 공략하는 후반부에서야 사용할 수 있다. 후자는 이오지마 중앙의 비행기 스폰되는 비행장 앞쪽에 있으며 태평양 폭풍에도 맵 곳곳에 설치되어 있다. 앞쪽에 포방패가 달린 버전은 당연히 총탄에 어느정도 방호력이 된다. 밸런스상 교전거리가 훨씬 가깝기에 서로 다르게 만든 듯하다.
이오지마 브레이크스루에서 첫번째 섹터를 밀고난 후 공격 측이 배치 지점에서 셔먼을 배치하면 해안포 2개를 바로 파괴할 수 있는 각이 나온다. #