바이퍼 기관단총 Viper Machine Carbine |
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Mk.I | |||
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Mk.III | |||
<colbgcolor=#c7c7c7,#353535><colcolor=#000,#fff> 종류 | <colbgcolor=#ffffff,#121212><colcolor=#000,#fff> 기관단총 | ||
원산지 |
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이력 |
<colbgcolor=#c7c7c7,#353535><colcolor=#000,#fff> 역사 | <colbgcolor=#ffffff,#121212><colcolor=#000,#fff>1942년~1945년 | |
개발 | 데릭 알프레드 윌리엄스 | |
개발년도 | 1942년~1945년 | |
생산 | RSAF 엔필드 | |
생산년도 | 1942년~1945년 | |
생산수 |
2정 (Mk.I) 3정 (Mk.III) |
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사용국 |
[[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
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기종 | ||
원형 | 스텐 Mk.III | |
파생형 |
Mk.I Mk.III |
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세부사항 | ||
탄약 | 9×19mm 파라벨룸 | |
급탄 | 32발들이 박스탄창[1] | |
작동방식 | 블로우백 | |
총열길이 |
119mm (Mk.I) 190mm (Mk.III) |
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전장 |
533mm (Mk.I) 700mm (Mk.III) |
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중량 |
1.81kg (Mk.I) 2.05kg(Mk.III) |
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발사속도 | 692RPM | |
탄속 | 365m/s | |
유효사거리 | 100m | }}}}}}}}} |
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1. 개요
제2차 세계 대전 당시 영국에서 개발된 프로토타입 기관단총.2. 상세
스텐 기관단총을 토대로 만들어졌으며, 오토바이를 타면서 사용할 수 있는 용도로 사용하기 위해 개발되었다. 용도가 용도인 만큼 옆구리에 견착한 상태로 발사하는 것이 목적이라 개머리판이 옆구리에 끼기 쉬운 형태다. 무게가 너무 가벼운 것[2]과 발사 속도가 너무 빠르다는 등의 이유로 채용하지 않았다.Mk.I의 채용 실패 이후에도 Mk.II와 Mk.III 모델이 개발되었다. Mk.II는 설계 단계에서 끝났고, Mk.III는 Mk.I에 비해 갈아엎는 수준으로 개량하여 경합을 붙였으나 이것 역시 채용에 실패했고 시제품으로만 남게 되었다.
3. 대중매체
폴아웃 런던에 등장하면서 나름의 인지도를 얻게 되었다.4. 둘러보기
제2차 세계 대전기의 영국군 보병장비 |
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제2차 세계 대전 영국군의 보병장비 |
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개인화기 | 소총 | 볼트액션 소총 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 리-메트포드 Mk.II, 리-엔필드(Rifle No.1 Mk.III/Mk.III*/Mk.V, No.4 Mk.I/Mk.2, No.5 Mk.I), Rifle No.3, 드 라일 카빈 | |||
반자동소총 | S&W Mk.II, M1 카빈 | |||||
레버액션 소총 | 윈체스터 M1894 | |||||
기관단총 | 톰슨 M1928/M1928A1/M1A1, 란체스터 Mk.I, 스텐 Mk.I/II/IIS/III/V, V-42, 웰건, 바이퍼 Mk.I/III, 파체트 Mk.I | |||||
권총 | 웨블리 Mk.IV/VI, 웨블리 권총 Mk.I, 하이파워 No.2 Mk.I, M1911A1, S&W M&P, 웰로드 | |||||
지원화기 | 기관총 | 경기관총 | 루이스 Mk.III/IV, 빅커스-베르티에 Mk.III, 브렌 Mk.I/II/III, 베살 Mk.II, 호치키스 Mk.I | |||
중기관총 | 빅커스 Mk.I, 베사 Mk.I/II/III, 빅커스 No.2 Mk.I, 브라우닝 M1919/Mk.II, 브라우닝 M2 | |||||
대전차화기 | 보이스 Mk.I/II, PIAT | |||||
화염방사기 | 2형 휴대용 화염방사기 | |||||
박격포 | 오드넌스 SBML 2인치, 오드넌스 ML 3인치 | |||||
유탄 | 밀즈 No.36/36M, No.73 테르모스, No.82 가몬, No.74 ST, No.75 호킨스 | |||||
냉병기 | 단검 | 페어번-사익스 |
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