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ミュースカイ μSKY / 뮤스카이 |
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메이테츠 2000계 전동차 |
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| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 츄부 |
| 열차 종류 | 특급열차 |
| 기점 |
신카니역·
신우누마역 메이테츠기후역· 메이테츠나고야역 |
| 종점 | 주부국제공항역 |
| 정차역 수 | 13역~16역 |
| 운행개시일 | 2008년 12월 27일 |
| 운영기관 | 나고야 철도 |
| 사용 차량 | 메이테츠 2000계 전동차 |
| 사용 노선 |
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| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 39.3km ~ 82.4km |
| 궤간 | 1067mm |
| 전력 공급 | 직류 1500V 가공전차선 |
| 최고 속도 | 120km/h |
뮤스카이 메이테츠기후역- 주부국제공항역 전구간 주행 영상
뮤스카이 신우누마역- 주부국제공항역 전구간 주행 영상
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1. 개요
공식 홈페이지나고야 철도가 나고야 본선 메이테츠기후역· 메이테츠나고야역, 이누야마선 신우누마역, 히로미선 신카니역에서 각각 시종착하여 토코나메선 및 공항선을 경유하여 주부국제공항역으로 운영하는 최고속달 열차로, 여타 다른 철도회사의 유료특급 열차와 같다.
2. 설명
공항선 개업에 따라 등장한 계통으로, 당초에는 전차 특별차의 '쾌속특급'으로 운행되고 있었지만, 2008년 12월 27일 개정부터는 2000계를 사용한 정기열차는 정차역에 관계없이 '뮤스카이'라는 새로운 열차로 개편되었다.이 열차는 모든 차량이 특별차이기 때문에, 전석 지정석으로 운영되고 있어 탑승을 위해 승차권 외에도 특급권에 해당하는 특별차량권(뮤티켓)이 필요하다. 뮤티켓은 거리, 연령에 따라 다르지 않고 일괄적으로 450엔이다.
3. 운행 계통
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뮤스카이의 운행 계통 2024년 10월 기준 |
메이테츠기후역 착발 기준으로 / 필수정차역은 볼드체 표시.
신우누마역 착발 기준으로 / 필수정차역은 볼드체 표시.
신카니역 착발 기준으로 / 필수정차역은 볼드체 표시.