마바시역

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Mabashi Station

JR 동일본 마바시역
아야세 방면 키타마츠도 ← 1.3 km	조반 완행선 (JL 24)	토리데 방면 신마츠도 1.6 km →
◀ 치요다선 경유 오다큐 오다와라선 직통
류테츠 마바시역
시종착	나가레야마선 (RN1)	나가레야마 방면 코　야 1.7 km →

주소
JR 동일본	치바현 마츠도시 마바시 121 千葉県松戸市馬橋121
류테츠	치바현 마츠도시 마바시 181 千葉県松戸市馬橋181
역 운영기관
조반 완행선	JR 동일본
나가레야마선	류테츠
개업일
JR 동일본	1898년 8월 6일
류테츠	1916년 3월 14일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 닛포리 방면 키타마츠도 ← 1.3 km	조반선 마바시	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 이와누마 방면 신마츠도 1.6 km →
미나미 나가레야마 방면 미나미 나가레야마 ← 2.9 km	무사시노선 마바시 지선 마바시	종점

역사

JR 승강장에서 본 류테츠 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조

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1. 개요

일본 치바현 마츠도시에 있는 JR 동일본과 류테츠의 철도역이다. 조반선 및 나가레야마선이 지나며 나가레야마선의 시발역이기도 하다. JR의 운행계통으로는 조반 완행선이 있다. 여객열차 말고 화물노선으로는 무사시노선의 지선이 이 역에서 분기하기도 한다.

하루 이용객은 JR 동일본이 2만 4천명 정도이며 류테츠는 1500명 정도로 류테츠 6개역 중에는 코야역 다음으로 2위이다.

역 주변에는 마바시 스테이션몰, 도부스토어, 마바시 시민센터, 라이프 등이 있으며 택시 타는 곳이 광장에 마련되어 있다. 유명한 사찰로 만만지가 있다.

여담으로 2000년부터 2005년까지는 사계 ~ 사랑하는 아이들에게(四季～愛しき子供たちへ)라는 곡이 발차 멜로디였는데 듣기에 따라 꽤나 공포스럽다. [1]

2. 역 및 승강장 구조

양사 모두 1면 2선 섬식 승강장 형태의 지상역이다. 두 회사의 승강장은 플랫폼 남쪽의 과선교로 이어진다. 운임 구역은 완전히 분리되어 있다. 1971년 조반선 2복선화 전에는 이 과선교가 운임 구역 내에 있었다.

두 회사의 선로 사이로 통과선이 세 개 있는데, 세 개의 선을 서쪽부터 A, B, C라고 하면 A, C가 조반 쾌속선 이고 B는 무사시노선의 화물 지선인 마바시 지선이다. 고가로 조반 쾌속선과 입체교차하여 미나미나가레야마역 방면으로 간다.

나가레야마선은 이 역이 종착역이지만 남쪽으로 조반 쾌속선과의 연결선이 있다. 이 연결선을 통해 조반선과 직결운행은 하지 않으며 차량 반입 시에만 이용한다.

JR 승강장에 스크린도어가 설치되어있다.

↑ 키타마츠도							시종착
ㅣ	1	2	ㅣ	ㅣ	ㅣ	ㅣ	ㅣ	1	2	ㅣ
신마츠도 ↓							코야 ↓

1	조반 완행선	상행	마츠도 · 아야세 · 니시닛포리 · 요요기우에하라 · 무코가오카유엔 방면 ( 도쿄메트로 치요다선· 오다큐선)
2	조반 완행선	하행	카시와 · 아비코 · 토리데 방면
1·2	나가레야마선	하행	코야 · 코가네조시 · 헤이와다이 · 나가레야마 방면

[1] 이상하게도 이 발차멜로디는 조반선에서만 6곳에서 쓰였다.

마바시역

1. 개요

2. 역 및 승강장 구조

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