니시아카시역

[ruby(西, ruby=にし)][ruby(明, ruby=あか)][ruby(石, ruby=し)]駅
Nishi-Akashi Station

JR 서일본 니시아카시역
신오사카 방면 신코베 ← 22.8 km	산요 신칸센	하카타 방면 히메지 32.0 km →
◀ 도카이도 신칸센 직통		큐슈 신칸센 직통 ▶ 하카타미나미선 직통 ▶
오사카 방면 아카시 ← 3.4 km	JR 고베선 (JR-A74)	히메지 방면 오쿠보 2.8 km →
◀ JR 교토선 직통 ◀ JR 도자이선·카타마치선 직통		산요 본선·아코선 직통 ▶

주소
효고현 아카시시 오쿠보2초메 7-20 兵庫県明石市小久保二丁目7-20
역 운영기관
산요 신칸센	JR 서일본
JR 고베선
개업일
산요 신칸센	1972년 3월 15일
JR 고베선	1944년 4월 1일
특례구간(JR)
대도시근교구간 오사카 근교 구간
노선거리표
신오사카 방면 신코베 ← 22.8 km	산요 신칸센 니시아카시	하카타 방면 히메지 32.0 km →
고베 방면 아카시 ← 3.4 km	산요 본선 니시아카시	모지 방면 오쿠보 2.8 km →

역사( 출처)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합

3.1. 신칸센3.2. 재래선

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1. 개요

일본 효고현 아카시시에 위치한 JR 서일본의 역이다. 산요 신칸센 및 산요 본선( JR 고베선)이 지난다. 산요 신칸센의 선형상, 아카시 시내의 아카시역으로 들어가려면 드리프트를 해야 하는 관계로 대신 이 역을 정차역으로 하였다. 신칸센 정차역인지라 관리역이며, 아카시역은 이 역 산하에 있다. 다만 이용객 수는 아카시역에 크게 밀리는데, 이는 역의 위치가 시 외곽에 있다는 것과 특급열차 연계의 불편함에서 기인한 것으로 보인다. ~~자, 이제 누가 주인이지?~~

신칸센 정차역임에도 불구하고 특급열차는 정차하지 않았었다가, 2019년 3월 16일 다이아 개정으로 이 역에도 일부 특급열차가 정차한다.

아카시시 시가지에서 떨어져 있는만큼 볼 건 별로 없긴 하나, 그래도 신칸센 정차역이라고 있을 만한 건 다 있다. 편의점이나 상업시설 등 이 있고, 린칸 호텔을 비롯해 비즈니스 호텔이 근처에 상당히 많이 있다. 다만, 노조미가 통과하기 때문에 열차가 지나갈 때마다 소음이 큰 편이라, 철도소음에 민감한 사람에겐 그다지 좋지 않을 수도 있다. ~~철덕에겐 좋을지도?~~ 역 아래에 카와사키 중공업의 크고 아름다운 공장이 있다. 500m 되는 거리에 산요 전기철도 본선의 후지에역이 있기는 한데, 당연히 환승은 안 된다. ~~옆에 아카시역이 멀쩡히 있는데 굳이?~~[1]

노조미는 상하행 각 1편씩만 있다. 그 중 상행 1편은 당역 출발 도쿄역행 노조미로, 노조미가 정차하게 된 이유는 바로 옆 신코베역에 있다. 원래 신코베역의 도쿄행 첫 노조미는 히메지역에서 6시 정각에 출발하는 노조미 68호[2]인데, 도쿄역에 9시 3분에 도착했다.[3] 그런데 고베 공항이 개항하고 신칸센과 비행기 간에 경쟁이 붙자, JR 서일본에서는 신코베역 첫차의 도쿄역 도착 시간을 9시 이전으로 맞추려고 했지만, 구조상 신코베역에서 시종착할 수 없어서 그 전 역인 니시아카시역에서 출발하게 된 것이다. 이렇게 탄생한 노조미 66호[4]는 도쿄역에 8시 51분에 도착한다. 당역 종착 신칸센은 없으며, 하행 노조미는 이 역을 23시 41분에 출발하는 히메지행 노조미 95호이다.

노조미 정차 횟수가 적지만, 도쿄행 히카리가 1시간에 1대꼴로 정차한다.[5] 이 히카리 열차를 이용하면, 신오사카역에서 약 10분 이내에 바로 옆 홈에서 노조미로 환승이 가능하다.

사쿠라는 하행 1회 정차한다.[6]

재래선의 경우, 이 역 이서 방향으로는 쾌속이 각역정차하며, 오사카 방면에서 온 보통열차 대부분이 이 역에서 종착한다. JR 도자이선 직통 열차도 여기까지만 운행한다. 자세한 운행계통은 아래 완급결합 문단 참조. 이것은 JR 고베선의 복복선 구간이 이 역까지이기 때문이며, 니시아카시역 이서 구간은 복선이다.

2. 역 및 승강장 구조

↑ 아카시
ㅣ	1	2	ㅣ	ㅣ	3	4	ㅣ	ㅣ	5	6	ㅣ
오쿠보 ↓

<colbgcolor=#0070bf><colcolor=#fff>1	JR 고베선	상행	아카시 · 산노미야 · 아마가사키 · 오사카 방면 (직통 교토 · 마이바라 · 오미이마즈 · 츠루가 방면)	신쾌속 · 아침 시간대 쾌속
2		하행	카코가와 · 히메지 방면 (직통 아보시 · 아이오이 · 카미고리 · 반슈아코 방면)	신쾌속
3		상행	아카시 · 산노미야 · 아마가사키 · 오사카 방면 (직통 교토 · 야스 · 마이바라 · 오미시오츠 방면)	쾌속 · 보통^일부
4			아카시 · 산노미야 · 아마가사키 · 오사카 방면 (직통 타카츠키 · 교토 · 키즈 · 나라 방면)	보통
5			아카시 · 산노미야 · 아마가사키 · 오사카 방면 (직통 타카츠키 · 교토 · 키즈 · 나라 방면)	보통 (당역 출발)
6		하행	카코가와 · 히메지 방면 (직통 아보시 · 아이오이 · 카미고리 · 반슈아코 방면)	보통

↑ 신코베
12	ㅣ	ㅣ	ㅣ	ㅣ	11
히메지 ↓

11	산요 신칸센	하행	오카야마 · 히로시마 · 하카타 · 가고시마츄오 방면
12	산요 신칸센	상행	신오사카 · 교토 · 나고야 · 도쿄 방면

3. 완급결합

3.1. 신칸센

산요 신칸센
신오사카 출발 신코베 22.8 km →	사쿠라 さくら	가고시마츄오 방면 오카야마 120.6 km →
도쿄 방면 신코베 ← 22.8 km	노조미 のぞみ	시발역
도쿄 방면 신코베 ← 22.8 km	노조미 のぞみ	히메지 방면 히메지 32.0 km →
도쿄 방면 신코베 ← 22.8 km	히카리 ひかり	하카타 방면 히메지 32.0 km →
신오사카 방면 신코베 ← 22.8 km	코다마 こだま	하카타 방면 히메지 32.0 km →

3.2. 재래선

이 역에
슈퍼 하쿠토
[7]와
하마카제
[8]는 하행 일부열차만 정차한다.

JR 고베선
오사카 출발 아카시 3.4 km →	[특급] 슈퍼 하쿠토 [特急] スーパーはくと		돗토리 방면 카코가와 16.3 km →
오사카 출발 아카시 3.4 km →	[특급] 하마카제 [特急] はまかぜ		토요오카 방면 카코가와 16.3 km →
교토 방면 아카시 ← 3.4 km	[통근특급] 라쿠라쿠 하리마 [通勤特急] らくラクはりま		아보시 방면 오쿠보 2.8 km →
츠루가 방면 아카시 ← 3.4 km	신쾌속 新快速		카미고리· 반슈아코 방면 카코가와 16.3 km →
오미시오츠 방면 아카시 ← 3.4 km	쾌속 快速	보통 普通	카미고리· 반슈아코 방면 오쿠보 2.8 km →
교토· 나라 방면 아카시 ← 3.4 km	보통[9] 普通

[1] 정식 환승역이고, 바로 옆에 붙어 있어 환승이 편리하다. [2] 102호 → 82호 → 68호로 열차번호가 자주 바뀌었다. [3] 현재는 8시 57분 도착. [4] 100호 → 80호 → 66호로 열차번호가 자주 바뀌었다. 현행 번호인 66호는 하카타발 도쿄행 막차인 64호의 다음 상행 번호. [5] 이름은 히카리인데 오카야마~교토까지 각역정차하는 편성이다. [6] 9시 14분 출발 가고시마츄오행 사쿠라 547호. [7] 13호, 15호 [8] 5호 [9] 위랑 달리 등급 변경 없이 순수 완행열차로만 운행한다. 오사카 방면에서 온 열차는 평일 아침 2편성(카코가와까지 운행)을 제외하고 모두 이 역까지만 운행한다. 반대로 히메지 방면에서 온 열차는 모두 이 역까지만 운행한다. (다만 해당 열차는 심야 시간에만 운행하며, 이외 시간대에는 위처럼 당역에서 쾌속으로 전환해 운행한다.)